Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-15T10:27:58 2026-05-15 11 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 31.03 DSO-RD 2 31.06 DSO-RD 3 44.2 DSO-RD 4 31.11 DSO-RD 5 31.4 DSO-RD 6 31.4 DSO-RD 7 31.32 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.53 DSO-RD 2 -0.53 DSO-RD 3 -0.75 DSO-RD 4 -0.53 DSO-RD 5 -0.53 DSO-RD 6 -0.53 DSO-RD 7 -0.53 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 48.6 DSO-RD 2 48.63 DSO-RD 3 61.67 DSO-RD 4 48.67 DSO-RD 5 48.96 DSO-RD 6 48.96 DSO-RD 7 48.89 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.77 DSO-RD 2 -0.77 DSO-RD 3 -1.1 DSO-RD 4 -0.77 DSO-RD 5 -0.78 DSO-RD 6 -0.78 DSO-RD 7 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Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 30.94 DSO-RD 2 30.97 DSO-RD 3 44.07 DSO-RD 4 31.01 DSO-RD 5 31.3 DSO-RD 6 31.31 DSO-RD 7 31.23 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.62 DSO-RD 2 -0.62 DSO-RD 3 -0.88 DSO-RD 4 -0.62 DSO-RD 5 -0.63 DSO-RD 6 -0.63 DSO-RD 7 -0.62 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 30.94 DSO-RD 2 30.97 DSO-RD 3 44.07 DSO-RD 4 31.01 DSO-RD 5 31.3 DSO-RD 6 31.31 DSO-RD 7 31.23 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.62 DSO-RD 2 -0.62 DSO-RD 3 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Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 12.49 DSO-RD 2 12.49 DSO-RD 3 12.42 DSO-RD 4 12.49 DSO-RD 5 12.49 DSO-RD 6 12.49 DSO-RD 7 12.49 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.04 DSO-RD 2 -1.04 DSO-RD 3 -1.48 DSO-RD 4 -1.04 DSO-RD 5 -1.05 DSO-RD 6 -1.05 DSO-RD 7 -1.05 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -25.04 DSO-RD 2 -25.07 DSO-RD 3 -38.07 DSO-RD 4 -25.11 DSO-RD 5 -25.4 DSO-RD 6 -25.4 DSO-RD 7 -25.33 DSO-RD 8 9 10 11 12 External Congestion Price 1 7.01 DSO-RD 2 7.01 DSO-RD 3 7.01 DSO-RD 4 7.01 DSO-RD 5 7.01 DSO-RD 6 7.01 DSO-RD 7 7.01 DSO-RD 8 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 31.03 DSO-RD 2 31.06 DSO-RD 3 44.2 DSO-RD 4 31.11 DSO-RD 5 31.4 DSO-RD 6 31.4 DSO-RD 7 31.32 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.53 DSO-RD 2 -0.53 DSO-RD 3 -0.75 DSO-RD 4 -0.53 DSO-RD 5 -0.53 DSO-RD 6 -0.53 DSO-RD 7 -0.53 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 31.85 DSO-RD 2 31.88 DSO-RD 3 45.36 DSO-RD 4 31.92 DSO-RD 5 32.22 DSO-RD 6 32.22 DSO-RD 7 32.14 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.29 DSO-RD 2 0.29 DSO-RD 3 0.41 DSO-RD 4 0.29 DSO-RD 5 0.29 DSO-RD 6 0.29 DSO-RD 7 0.29 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 31.85 DSO-RD 2 31.91 DSO-RD 3 45 DSO-RD 4 31.6 DSO-RD 5 31.87 DSO-RD 6 31.9 DSO-RD 7 31.79 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.29 DSO-RD 2 0.32 DSO-RD 3 0.05 DSO-RD 4 -0.03 DSO-RD 5 -0.06 DSO-RD 6 -0.03 DSO-RD 7 -0.06 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 27.57 DSO-RD 2 27.59 DSO-RD 3 39.26 DSO-RD 4 27.63 DSO-RD 5 27.89 DSO-RD 6 27.89 DSO-RD 7 27.82 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -4 DSO-RD 2 -4 DSO-RD 3 -5.69 DSO-RD 4 -4.01 DSO-RD 5 -4.04 DSO-RD 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DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 32.74 DSO-RD 2 32.77 DSO-RD 3 46.64 DSO-RD 4 32.82 DSO-RD 5 33.12 DSO-RD 6 33.13 DSO-RD 7 33.04 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 1.18 DSO-RD 2 1.18 DSO-RD 3 1.68 DSO-RD 4 1.18 DSO-RD 5 1.19 DSO-RD 6 1.19 DSO-RD 7 1.19 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 31.56 DSO-RD 2 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Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 30.85 DSO-RD 2 30.88 DSO-RD 3 43.95 DSO-RD 4 30.92 DSO-RD 5 31.21 DSO-RD 6 31.21 DSO-RD 7 31.14 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.71 DSO-RD 2 -0.71 DSO-RD 3 -1.01 DSO-RD 4 -0.71 DSO-RD 5 -0.72 DSO-RD 6 -0.72 DSO-RD 7 -0.72 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12