Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-15T15:32:47 2026-05-15 16 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 26.18 DSO-RD 2 29.69 DSO-RD 3 29.68 DSO-RD 4 29.92 DSO-RD 5 30.01 DSO-RD 6 21.35 DSO-RD 7 24.17 DSO-RD 8 25.56 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.26 DSO-RD 2 -0.3 DSO-RD 3 -0.3 DSO-RD 4 -0.3 DSO-RD 5 -0.3 DSO-RD 6 -0.21 DSO-RD 7 -0.24 DSO-RD 8 -0.26 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 27.06 DSO-RD 2 30.57 DSO-RD 3 30.56 DSO-RD 4 30.8 DSO-RD 5 30.89 DSO-RD 6 22.23 DSO-RD 7 25.05 DSO-RD 8 26.44 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.26 DSO-RD 2 -0.3 DSO-RD 3 -0.3 DSO-RD 4 -0.3 DSO-RD 5 -0.3 DSO-RD 6 -0.21 DSO-RD 7 -0.24 DSO-RD 8 -0.26 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0.88 DSO-RD 2 0.88 DSO-RD 3 0.88 DSO-RD 4 0.88 DSO-RD 5 0.88 DSO-RD 6 0.88 DSO-RD 7 0.88 DSO-RD 8 0.88 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -2.44 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.26 DSO-RD 2 -0.3 DSO-RD 3 -0.3 DSO-RD 4 -0.3 DSO-RD 5 -0.3 DSO-RD 6 -0.21 DSO-RD 7 -0.24 DSO-RD 8 -0.26 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -126.18 DSO-RD 2 -129.69 DSO-RD 3 -129.68 DSO-RD 4 -129.92 DSO-RD 5 -130.01 DSO-RD 6 -121.35 DSO-RD 7 -124.17 DSO-RD 8 -28.88 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0.88 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 26.23 DSO-RD 2 29.74 DSO-RD 3 29.74 DSO-RD 4 29.98 DSO-RD 5 30.07 DSO-RD 6 21.39 DSO-RD 7 24.21 DSO-RD 8 25.61 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.21 DSO-RD 2 -0.24 DSO-RD 3 -0.24 DSO-RD 4 -0.24 DSO-RD 5 -0.24 DSO-RD 6 -0.17 DSO-RD 7 -0.19 DSO-RD 8 -0.2 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP 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Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 1.63 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.44 DSO-RD 2 -0.5 DSO-RD 3 -0.5 DSO-RD 4 -0.51 DSO-RD 5 -0.51 DSO-RD 6 -0.36 DSO-RD 7 -0.41 DSO-RD 8 -0.43 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -126 DSO-RD 2 -129.48 DSO-RD 3 -129.48 DSO-RD 4 -129.72 DSO-RD 5 -129.8 DSO-RD 6 -121.2 DSO-RD 7 -124 DSO-RD 8 -28.88 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 5.12 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 26.18 DSO-RD 2 29.69 DSO-RD 3 29.68 DSO-RD 4 29.92 DSO-RD 5 30.01 DSO-RD 6 21.35 DSO-RD 7 24.17 DSO-RD 8 25.56 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.26 DSO-RD 2 -0.3 DSO-RD 3 -0.3 DSO-RD 4 -0.3 DSO-RD 5 -0.3 DSO-RD 6 -0.21 DSO-RD 7 -0.24 DSO-RD 8 -0.26 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 26.71 DSO-RD 2 30.29 DSO-RD 3 30.28 DSO-RD 4 30.53 DSO-RD 5 30.62 DSO-RD 6 21.78 DSO-RD 7 24.66 DSO-RD 8 26.08 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.27 DSO-RD 2 0.3 DSO-RD 3 0.3 DSO-RD 4 0.31 DSO-RD 5 0.31 DSO-RD 6 0.22 DSO-RD 7 0.25 DSO-RD 8 0.26 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 25.47 DSO-RD 2 28.88 DSO-RD 3 28.55 DSO-RD 4 28.76 DSO-RD 5 28.84 DSO-RD 6 20.49 DSO-RD 7 23.25 DSO-RD 8 24.59 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.97 DSO-RD 2 -1.1 DSO-RD 3 -1.43 DSO-RD 4 -1.47 DSO-RD 5 -1.47 DSO-RD 6 -1.07 DSO-RD 7 -1.16 DSO-RD 8 -1.23 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 23.36 DSO-RD 2 26.49 DSO-RD 3 26.48 DSO-RD 4 26.7 DSO-RD 5 26.78 DSO-RD 6 19.05 DSO-RD 7 21.56 DSO-RD 8 22.81 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -3.08 DSO-RD 2 -3.5 DSO-RD 3 -3.5 DSO-RD 4 -3.52 DSO-RD 5 -3.53 DSO-RD 6 -2.51 DSO-RD 7 -2.85 DSO-RD 8 -3.01 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 26.44 DSO-RD 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DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 28.46 DSO-RD 2 32.27 DSO-RD 3 32.27 DSO-RD 4 32.53 DSO-RD 5 32.63 DSO-RD 6 23.21 DSO-RD 7 26.27 DSO-RD 8 27.79 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 2.02 DSO-RD 2 2.29 DSO-RD 3 2.29 DSO-RD 4 2.31 DSO-RD 5 2.32 DSO-RD 6 1.65 DSO-RD 7 1.87 DSO-RD 8 1.97 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 27.32 DSO-RD 2 30.97 DSO-RD 3 30.97 DSO-RD 4 31.22 DSO-RD 5 31.31 DSO-RD 6 22.27 DSO-RD 7 25.22 DSO-RD 8 26.67 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.87 DSO-RD 2 0.99 DSO-RD 3 0.99 DSO-RD 4 1 DSO-RD 5 1 DSO-RD 6 0.71 DSO-RD 7 0.81 DSO-RD 8 0.85 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 26.44 DSO-RD 2 29.98 DSO-RD 3 29.98 DSO-RD 4 30.22 DSO-RD 5 30.31 DSO-RD 6 21.56 DSO-RD 7 24.41 DSO-RD 8 25.82 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 21.85 DSO-RD 2 24.78 DSO-RD 3 24.78 DSO-RD 4 24.98 DSO-RD 5 25.05 DSO-RD 6 17.82 DSO-RD 7 20.17 DSO-RD 8 21.34 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -4.59 DSO-RD 2 -5.2 DSO-RD 3 -5.2 DSO-RD 4 -5.25 DSO-RD 5 -5.26 DSO-RD 6 -3.74 DSO-RD 7 -4.24 DSO-RD 8 -4.48 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 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