Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-05-16T12:22:48
2026-05-16
13
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
14.53
DSO-RD
2
19.11
DSO-RD
3
75.03
DSO-RD
4
73.81
DSO-RD
5
146.89
DSO-RD
6
146.89
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.09
DSO-RD
2
0.11
DSO-RD
3
0.45
DSO-RD
4
0.44
DSO-RD
5
0.88
DSO-RD
6
0.88
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP
Intertie LMP
1
74.36
DSO-RD
2
78.97
DSO-RD
3
135.41
DSO-RD
4
134.17
DSO-RD
5
207.92
DSO-RD
6
207.92
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.22
DSO-RD
2
0.29
DSO-RD
3
1.14
DSO-RD
4
1.12
DSO-RD
5
2.22
DSO-RD
6
2.22
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
59.69
DSO-RD
2
59.69
DSO-RD
3
59.69
DSO-RD
4
59.69
DSO-RD
5
59.69
DSO-RD
6
59.69
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MB.WHITESHELL_MBSI:LMP
Intertie LMP
1
56.9
DSO-RD
2
65.51
DSO-RD
3
65.96
DSO-RD
4
65.95
DSO-RD
5
66.54
DSO-RD
6
66.54
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.21
DSO-RD
2
0.27
DSO-RD
3
1.06
DSO-RD
4
1.04
DSO-RD
5
2.07
DSO-RD
6
2.07
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
-17.44
DSO-RD
2
-13.44
DSO-RD
3
-69.37
DSO-RD
4
-68.15
DSO-RD
5
-141.23
DSO-RD
6
-141.23
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
59.69
DSO-RD
2
59.69
DSO-RD
3
59.69
DSO-RD
4
59.69
DSO-RD
5
59.69
DSO-RD
6
59.69
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP
Intertie LMP
1
23.84
DSO-RD
2
28.45
DSO-RD
3
84.89
DSO-RD
4
83.65
DSO-RD
5
157.4
DSO-RD
6
157.4
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.22
DSO-RD
2
0.29
DSO-RD
3
1.14
DSO-RD
4
1.12
DSO-RD
5
2.22
DSO-RD
6
2.22
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
9.17
DSO-RD
2
9.17
DSO-RD
3
9.17
DSO-RD
4
9.17
DSO-RD
5
9.17
DSO-RD
6
9.17
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
14.67
DSO-RD
2
19.28
DSO-RD
3
75.72
DSO-RD
4
74.48
DSO-RD
5
148.23
DSO-RD
6
148.23
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.22
DSO-RD
2
0.29
DSO-RD
3
1.14
DSO-RD
4
1.12
DSO-RD
5
2.22
DSO-RD
6
2.22
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MI.LUDINGTON_MISI:LMP
Intertie LMP
1
24.02
DSO-RD
2
28.69
DSO-RD
3
85.82
DSO-RD
4
84.57
DSO-RD
5
159.23
DSO-RD
6
159.23
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.4
DSO-RD
2
0.53
DSO-RD
3
2.07
DSO-RD
4
2.04
DSO-RD
5
4.05
DSO-RD
6
4.05
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
9.17
DSO-RD
2
9.17
DSO-RD
3
9.17
DSO-RD
4
9.17
DSO-RD
5
9.17
DSO-RD
6
9.17
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MN.INTFALLS_MNSI:LMP
Intertie LMP
1
49.59
DSO-RD
2
58.15
DSO-RD
3
58.04
DSO-RD
4
58.04
DSO-RD
5
57.9
DSO-RD
6
57.9
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.06
DSO-RD
2
0.08
DSO-RD
3
0.3
DSO-RD
4
0.29
DSO-RD
5
0.59
DSO-RD
6
0.59
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
-17.44
DSO-RD
2
-13.44
DSO-RD
3
-69.37
DSO-RD
4
-68.15
DSO-RD
5
-141.23
DSO-RD
6
-141.23
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
52.53
DSO-RD
2
52.53
DSO-RD
3
52.53
DSO-RD
4
52.53
DSO-RD
5
52.53
DSO-RD
6
52.53
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
14.53
DSO-RD
2
19.11
DSO-RD
3
75.03
DSO-RD
4
73.81
DSO-RD
5
146.89
DSO-RD
6
146.89
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.09
DSO-RD
2
0.11
DSO-RD
3
0.45
DSO-RD
4
0.44
DSO-RD
5
0.88
DSO-RD
6
0.88
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP
Intertie LMP
1
14.49
DSO-RD
2
19.05
DSO-RD
3
74.81
DSO-RD
4
73.59
DSO-RD
5
146.45
DSO-RD
6
146.45
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.04
DSO-RD
2
0.06
DSO-RD
3
0.22
DSO-RD
4
0.22
DSO-RD
5
0.44
DSO-RD
6
0.44
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.BRYSON_PQXY:LMP
Intertie LMP
1
13.56
DSO-RD
2
17.81
DSO-RD
3
65.83
DSO-RD
4
64.81
DSO-RD
5
129.21
DSO-RD
6
128.76
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.88
DSO-RD
2
-1.18
DSO-RD
3
-8.76
DSO-RD
4
-8.55
DSO-RD
5
-16.8
DSO-RD
6
-17.25
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
13.13
DSO-RD
2
17.26
DSO-RD
3
67.8
DSO-RD
4
66.7
DSO-RD
5
132.73
DSO-RD
6
132.74
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-1.31
DSO-RD
2
-1.73
DSO-RD
3
-6.78
DSO-RD
4
-6.67
DSO-RD
5
-13.27
DSO-RD
6
-13.27
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
14.45
DSO-RD
2
18.99
DSO-RD
3
74.58
DSO-RD
4
73.37
DSO-RD
5
146.01
DSO-RD
6
146.01
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
14.45
DSO-RD
2
18.99
DSO-RD
3
74.58
DSO-RD
4
73.37
DSO-RD
5
146.01
DSO-RD
6
146.01
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
15.43
DSO-RD
2
20.29
DSO-RD
3
79.68
DSO-RD
4
78.38
DSO-RD
5
155.99
DSO-RD
6
155.99
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.99
DSO-RD
2
1.3
DSO-RD
3
5.1
DSO-RD
4
5.02
DSO-RD
5
9.98
DSO-RD
6
9.98
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
14.77
DSO-RD
2
19.42
DSO-RD
3
76.26
DSO-RD
4
75.02
DSO-RD
5
149.29
DSO-RD
6
149.29
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.32
DSO-RD
2
0.43
DSO-RD
3
1.68
DSO-RD
4
1.65
DSO-RD
5
3.28
DSO-RD
6
3.28
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
14.45
DSO-RD
2
18.99
DSO-RD
3
74.58
DSO-RD
4
73.37
DSO-RD
5
146.01
DSO-RD
6
146.01
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
13.01
DSO-RD
2
17.11
DSO-RD
3
67.19
DSO-RD
4
66.1
DSO-RD
5
131.54
DSO-RD
6
131.54
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-1.43
DSO-RD
2
-1.88
DSO-RD
3
-7.39
DSO-RD
4
-7.27
DSO-RD
5
-14.47
DSO-RD
6
-14.47
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
24.02
DSO-RD
2
28.69
DSO-RD
3
85.82
DSO-RD
4
84.57
DSO-RD
5
159.23
DSO-RD
6
159.23
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.4
DSO-RD
2
0.53
DSO-RD
3
2.07
DSO-RD
4
2.04
DSO-RD
5
4.05
DSO-RD
6
4.05
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
9.17
DSO-RD
2
9.17
DSO-RD
3
9.17
DSO-RD
4
9.17
DSO-RD
5
9.17
DSO-RD
6
9.17
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12