Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-16T13:42:37 2026-05-16 14 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 146.15 DSO-RD 2 146.15 DSO-RD 3 146.15 DSO-RD 4 106.23 DSO-RD 5 126.49 DSO-RD 6 126.49 DSO-RD 7 106.23 DSO-RD 8 106.23 DSO-RD 9 106.23 DSO-RD 10 98.36 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0.58 DSO-RD 2 0.58 DSO-RD 3 0.58 DSO-RD 4 0.42 DSO-RD 5 0.51 DSO-RD 6 0.51 DSO-RD 7 0.42 DSO-RD 8 0.42 DSO-RD 9 0.42 DSO-RD 10 0.39 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 174.24 DSO-RD 2 174.24 DSO-RD 3 174.24 DSO-RD 4 133.79 DSO-RD 5 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DSO-RD 4 1.83 DSO-RD 5 2.18 DSO-RD 6 2.18 DSO-RD 7 1.83 DSO-RD 8 1.83 DSO-RD 9 1.83 DSO-RD 10 1.69 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 -148.42 DSO-RD 2 -150.78 DSO-RD 3 -150.77 DSO-RD 4 -110.3 DSO-RD 5 -130.84 DSO-RD 6 -130.85 DSO-RD 7 -207.63 DSO-RD 8 -207.63 DSO-RD 9 -207.63 DSO-RD 10 -199.66 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 26.16 DSO-RD 2 26.16 DSO-RD 3 26.16 DSO-RD 4 26.16 DSO-RD 5 26.16 DSO-RD 6 26.16 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 158.12 DSO-RD 2 158.12 DSO-RD 3 158.12 DSO-RD 4 117.75 DSO-RD 5 138.24 DSO-RD 6 138.24 DSO-RD 7 117.75 DSO-RD 8 117.75 DSO-RD 9 117.75 DSO-RD 10 109.8 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 2.22 DSO-RD 2 2.22 DSO-RD 3 2.22 DSO-RD 4 1.61 DSO-RD 5 1.92 DSO-RD 6 1.92 DSO-RD 7 1.61 DSO-RD 8 1.61 DSO-RD 9 1.61 DSO-RD 10 1.49 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11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 47.16 DSO-RD 2 44.8 DSO-RD 3 44.8 DSO-RD 4 45.24 DSO-RD 5 45.02 DSO-RD 6 45.02 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 -100 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 1.03 DSO-RD 2 1.03 DSO-RD 3 1.03 DSO-RD 4 0.75 DSO-RD 5 0.89 DSO-RD 6 0.89 DSO-RD 7 0.75 DSO-RD 8 0.75 DSO-RD 9 0.75 DSO-RD 10 0.69 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 -148.42 DSO-RD 2 -150.78 DSO-RD 3 -150.77 DSO-RD 4 -110.3 DSO-RD 5 -130.84 DSO-RD 6 -130.85 DSO-RD 7 -206.55 DSO-RD 8 -206.55 DSO-RD 9 -206.55 DSO-RD 10 -198.65 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 48.99 DSO-RD 2 48.99 DSO-RD 3 48.99 DSO-RD 4 48.99 DSO-RD 5 48.99 DSO-RD 6 48.99 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 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DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 145.56 DSO-RD 2 145.57 DSO-RD 3 145.56 DSO-RD 4 105.8 DSO-RD 5 125.98 DSO-RD 6 125.98 DSO-RD 7 105.8 DSO-RD 8 105.8 DSO-RD 9 105.8 DSO-RD 10 97.96 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 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