Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-05-16T21:42:47
2026-05-16
22
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
14.64
DSO-RD
2
27.87
DSO-RD
3
14.6
DSO-RD
4
14.63
DSO-RD
5
14.6
DSO-RD
6
14.61
DSO-RD
7
14.6
DSO-RD
8
14.47
DSO-RD
9
14.45
DSO-RD
10
14.41
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP
Intertie LMP
1
92.06
DSO-RD
2
105.4
DSO-RD
3
92.03
DSO-RD
4
92.05
DSO-RD
5
92.02
DSO-RD
6
92.04
DSO-RD
7
92.02
DSO-RD
8
91.9
DSO-RD
9
91.87
DSO-RD
10
91.84
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0.12
DSO-RD
2
0.22
DSO-RD
3
0.12
DSO-RD
4
0.12
DSO-RD
5
0.12
DSO-RD
6
0.12
DSO-RD
7
0.12
DSO-RD
8
0.12
DSO-RD
9
0.12
DSO-RD
10
0.12
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
77.31
DSO-RD
2
77.31
DSO-RD
3
77.31
DSO-RD
4
77.31
DSO-RD
5
77.31
DSO-RD
6
77.31
DSO-RD
7
77.31
DSO-RD
8
77.31
DSO-RD
9
77.31
DSO-RD
10
77.31
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
MB.WHITESHELL_MBSI:LMP
Intertie LMP
1
-100
DSO-RD
2
-100
DSO-RD
3
74.42
DSO-RD
4
-100
DSO-RD
5
-100
DSO-RD
6
-100
DSO-RD
7
-100
DSO-RD
8
-100
DSO-RD
9
-100
DSO-RD
10
-100
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0.12
DSO-RD
2
0.22
DSO-RD
3
0.12
DSO-RD
4
0.12
DSO-RD
5
0.12
DSO-RD
6
0.12
DSO-RD
7
0.12
DSO-RD
8
0.12
DSO-RD
9
0.12
DSO-RD
10
0.12
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
-114.75
DSO-RD
2
-128.09
DSO-RD
3
-17.62
DSO-RD
4
-114.74
DSO-RD
5
-114.71
DSO-RD
6
-114.73
DSO-RD
7
-114.71
DSO-RD
8
-114.59
DSO-RD
9
-114.56
DSO-RD
10
-114.53
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
77.31
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP
Intertie LMP
1
14.71
DSO-RD
2
28.01
DSO-RD
3
14.68
DSO-RD
4
14.7
DSO-RD
5
14.67
DSO-RD
6
14.68
DSO-RD
7
14.67
DSO-RD
8
14.55
DSO-RD
9
14.52
DSO-RD
10
14.49
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0.07
DSO-RD
2
0.14
DSO-RD
3
0.07
DSO-RD
4
0.07
DSO-RD
5
0.07
DSO-RD
6
0.07
DSO-RD
7
0.07
DSO-RD
8
0.07
DSO-RD
9
0.07
DSO-RD
10
0.07
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
14.71
DSO-RD
2
28.01
DSO-RD
3
14.68
DSO-RD
4
14.7
DSO-RD
5
14.67
DSO-RD
6
14.68
DSO-RD
7
14.67
DSO-RD
8
14.55
DSO-RD
9
14.52
DSO-RD
10
14.49
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0.07
DSO-RD
2
0.14
DSO-RD
3
0.07
DSO-RD
4
0.07
DSO-RD
5
0.07
DSO-RD
6
0.07
DSO-RD
7
0.07
DSO-RD
8
0.07
DSO-RD
9
0.07
DSO-RD
10
0.07
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
MI.LUDINGTON_MISI:LMP
Intertie LMP
1
14.8
DSO-RD
2
28.18
DSO-RD
3
14.77
DSO-RD
4
14.79
DSO-RD
5
14.76
DSO-RD
6
14.77
DSO-RD
7
14.76
DSO-RD
8
14.63
DSO-RD
9
14.61
DSO-RD
10
14.57
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0.16
DSO-RD
2
0.31
DSO-RD
3
0.16
DSO-RD
4
0.16
DSO-RD
5
0.16
DSO-RD
6
0.16
DSO-RD
7
0.16
DSO-RD
8
0.16
DSO-RD
9
0.16
DSO-RD
10
0.16
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
MN.INTFALLS_MNSI:LMP
Intertie LMP
1
-100
DSO-RD
2
-100
DSO-RD
3
89.41
DSO-RD
4
-100
DSO-RD
5
-100
DSO-RD
6
-100
DSO-RD
7
-100
DSO-RD
8
-100
DSO-RD
9
-100
DSO-RD
10
-100
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0.03
DSO-RD
2
0.06
DSO-RD
3
0.03
DSO-RD
4
0.03
DSO-RD
5
0.03
DSO-RD
6
0.03
DSO-RD
7
0.03
DSO-RD
8
0.03
DSO-RD
9
0.03
DSO-RD
10
0.03
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
-114.66
DSO-RD
2
-127.92
DSO-RD
3
-17.62
DSO-RD
4
-114.66
DSO-RD
5
-114.62
DSO-RD
6
-114.64
DSO-RD
7
-114.63
DSO-RD
8
-114.5
DSO-RD
9
-114.47
DSO-RD
10
-114.44
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
92.39
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
14.64
DSO-RD
2
27.87
DSO-RD
3
14.6
DSO-RD
4
14.63
DSO-RD
5
14.6
DSO-RD
6
14.61
DSO-RD
7
14.6
DSO-RD
8
14.47
DSO-RD
9
14.45
DSO-RD
10
14.41
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP
Intertie LMP
1
14.69
DSO-RD
2
27.98
DSO-RD
3
14.66
DSO-RD
4
14.69
DSO-RD
5
14.65
DSO-RD
6
14.67
DSO-RD
7
14.65
DSO-RD
8
14.53
DSO-RD
9
14.5
DSO-RD
10
14.47
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0.06
DSO-RD
2
0.11
DSO-RD
3
0.06
DSO-RD
4
0.06
DSO-RD
5
0.06
DSO-RD
6
0.06
DSO-RD
7
0.06
DSO-RD
8
0.06
DSO-RD
9
0.06
DSO-RD
10
0.06
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
PQ.BRYSON_PQXY:LMP
Intertie LMP
1
13.85
DSO-RD
2
26.34
DSO-RD
3
13.88
DSO-RD
4
13.92
DSO-RD
5
13.89
DSO-RD
6
13.9
DSO-RD
7
13.87
DSO-RD
8
13.75
DSO-RD
9
13.72
DSO-RD
10
13.68
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
-0.79
DSO-RD
2
-1.53
DSO-RD
3
-0.72
DSO-RD
4
-0.71
DSO-RD
5
-0.71
DSO-RD
6
-0.71
DSO-RD
7
-0.72
DSO-RD
8
-0.73
DSO-RD
9
-0.73
DSO-RD
10
-0.74
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
13.15
DSO-RD
2
25.04
DSO-RD
3
13.12
DSO-RD
4
13.14
DSO-RD
5
13.11
DSO-RD
6
13.12
DSO-RD
7
13.11
DSO-RD
8
13
DSO-RD
9
12.98
DSO-RD
10
12.95
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
-1.49
DSO-RD
2
-2.83
DSO-RD
3
-1.48
DSO-RD
4
-1.48
DSO-RD
5
-1.48
DSO-RD
6
-1.48
DSO-RD
7
-1.48
DSO-RD
8
-1.47
DSO-RD
9
-1.47
DSO-RD
10
-1.46
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
14.64
DSO-RD
2
27.87
DSO-RD
3
14.6
DSO-RD
4
14.63
DSO-RD
5
14.6
DSO-RD
6
14.61
DSO-RD
7
14.6
DSO-RD
8
14.47
DSO-RD
9
14.45
DSO-RD
10
14.41
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
14.64
DSO-RD
2
27.87
DSO-RD
3
14.6
DSO-RD
4
14.63
DSO-RD
5
14.6
DSO-RD
6
14.61
DSO-RD
7
14.6
DSO-RD
8
14.47
DSO-RD
9
14.45
DSO-RD
10
14.41
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
15.47
DSO-RD
2
29.46
DSO-RD
3
15.44
DSO-RD
4
15.46
DSO-RD
5
15.43
DSO-RD
6
15.44
DSO-RD
7
15.43
DSO-RD
8
15.3
DSO-RD
9
15.27
DSO-RD
10
15.24
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0.84
DSO-RD
2
1.59
DSO-RD
3
0.83
DSO-RD
4
0.83
DSO-RD
5
0.83
DSO-RD
6
0.83
DSO-RD
7
0.83
DSO-RD
8
0.83
DSO-RD
9
0.82
DSO-RD
10
0.82
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
14.92
DSO-RD
2
28.41
DSO-RD
3
14.89
DSO-RD
4
14.91
DSO-RD
5
14.88
DSO-RD
6
14.89
DSO-RD
7
14.88
DSO-RD
8
14.75
DSO-RD
9
14.73
DSO-RD
10
14.69
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0.28
DSO-RD
2
0.54
DSO-RD
3
0.28
DSO-RD
4
0.28
DSO-RD
5
0.28
DSO-RD
6
0.28
DSO-RD
7
0.28
DSO-RD
8
0.28
DSO-RD
9
0.28
DSO-RD
10
0.28
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
14.64
DSO-RD
2
27.87
DSO-RD
3
14.6
DSO-RD
4
14.63
DSO-RD
5
14.6
DSO-RD
6
14.61
DSO-RD
7
14.6
DSO-RD
8
14.47
DSO-RD
9
14.45
DSO-RD
10
14.41
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
12.61
DSO-RD
2
24
DSO-RD
3
12.58
DSO-RD
4
12.6
DSO-RD
5
12.57
DSO-RD
6
12.58
DSO-RD
7
12.57
DSO-RD
8
12.47
DSO-RD
9
12.44
DSO-RD
10
12.42
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
-2.03
DSO-RD
2
-3.86
DSO-RD
3
-2.03
DSO-RD
4
-2.03
DSO-RD
5
-2.02
DSO-RD
6
-2.03
DSO-RD
7
-2.02
DSO-RD
8
-2.01
DSO-RD
9
-2
DSO-RD
10
-2
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
14.8
DSO-RD
2
28.18
DSO-RD
3
14.77
DSO-RD
4
14.79
DSO-RD
5
14.76
DSO-RD
6
14.77
DSO-RD
7
14.76
DSO-RD
8
14.63
DSO-RD
9
14.61
DSO-RD
10
14.57
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0.16
DSO-RD
2
0.31
DSO-RD
3
0.16
DSO-RD
4
0.16
DSO-RD
5
0.16
DSO-RD
6
0.16
DSO-RD
7
0.16
DSO-RD
8
0.16
DSO-RD
9
0.16
DSO-RD
10
0.16
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12