Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-17T20:47:37 2026-05-17 21 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 151.15 DSO-RD 2 387.74 DSO-RD 3 388.7 DSO-RD 4 387.75 DSO-RD 5 177.35 DSO-RD 6 145.24 DSO-RD 7 141.23 DSO-RD 8 66.84 DSO-RD 9 46.76 DSO-RD 10 46.26 DSO-RD 11 31.22 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -0.6 DSO-RD 2 -1.55 DSO-RD 3 -1.55 DSO-RD 4 -1.55 DSO-RD 5 -0.71 DSO-RD 6 -0.58 DSO-RD 7 -0.56 DSO-RD 8 -0.27 DSO-RD 9 -0.19 DSO-RD 10 -0.19 DSO-RD 11 -0.12 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 211.31 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Price 1 -1.05 DSO-RD 2 -2.71 DSO-RD 3 -2.71 DSO-RD 4 -2.71 DSO-RD 5 -1.24 DSO-RD 6 -1.01 DSO-RD 7 -0.99 DSO-RD 8 -0.47 DSO-RD 9 -0.33 DSO-RD 10 -0.32 DSO-RD 11 -0.22 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 187.03 DSO-RD 2 421.99 DSO-RD 3 422.94 DSO-RD 4 421.99 DSO-RD 5 213.05 DSO-RD 6 181.16 DSO-RD 7 177.19 DSO-RD 8 103.31 DSO-RD 9 83.37 DSO-RD 10 82.87 DSO-RD 11 67.93 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -1.65 DSO-RD 2 -4.24 DSO-RD 3 -4.25 DSO-RD 4 -4.24 DSO-RD 5 -1.94 DSO-RD 6 -1.59 DSO-RD 7 -1.54 DSO-RD 8 -0.73 DSO-RD 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2 -375.99 DSO-RD 3 -376.95 DSO-RD 4 -376.02 DSO-RD 5 -168.72 DSO-RD 6 -137.08 DSO-RD 7 -133.13 DSO-RD 8 -59.85 DSO-RD 9 -40.05 DSO-RD 10 -39.55 DSO-RD 11 -24.73 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 70.88 DSO-RD 2 70.88 DSO-RD 3 70.88 DSO-RD 4 70.88 DSO-RD 5 70.88 DSO-RD 6 70.88 DSO-RD 7 70.88 DSO-RD 8 70.88 DSO-RD 9 70.88 DSO-RD 10 70.88 DSO-RD 11 70.88 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 151.15 DSO-RD 2 387.74 DSO-RD 3 388.7 DSO-RD 4 387.75 DSO-RD 5 177.35 DSO-RD 6 145.24 DSO-RD 7 141.23 DSO-RD 8 66.84 DSO-RD 9 46.76 DSO-RD 10 46.26 DSO-RD 11 31.22 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -0.6 DSO-RD 2 -1.55 DSO-RD 3 -1.55 DSO-RD 4 -1.55 DSO-RD 5 -0.71 DSO-RD 6 -0.58 DSO-RD 7 -0.56 DSO-RD 8 -0.27 DSO-RD 9 -0.19 DSO-RD 10 -0.19 DSO-RD 11 -0.12 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 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Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 137.21 DSO-RD 2 351.98 DSO-RD 3 352.85 DSO-RD 4 351.99 DSO-RD 5 160.99 DSO-RD 6 131.84 DSO-RD 7 128.21 DSO-RD 8 60.67 DSO-RD 9 42.45 DSO-RD 10 41.99 DSO-RD 11 28.34 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -14.54 DSO-RD 2 -37.31 DSO-RD 3 -37.4 DSO-RD 4 -37.31 DSO-RD 5 -17.07 DSO-RD 6 -13.98 DSO-RD 7 -13.59 DSO-RD 8 -6.43 DSO-RD 9 -4.5 DSO-RD 10 -4.45 DSO-RD 11 -3 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 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DSO-RD 8 67.11 DSO-RD 9 46.95 DSO-RD 10 46.44 DSO-RD 11 31.34 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 162.47 DSO-RD 2 416.8 DSO-RD 3 417.83 DSO-RD 4 416.81 DSO-RD 5 190.64 DSO-RD 6 156.12 DSO-RD 7 151.82 DSO-RD 8 71.85 DSO-RD 9 50.27 DSO-RD 10 49.72 DSO-RD 11 33.56 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 10.72 DSO-RD 2 27.51 DSO-RD 3 27.58 DSO-RD 4 27.51 DSO-RD 5 12.58 DSO-RD 6 10.3 DSO-RD 7 10.02 DSO-RD 8 4.74 DSO-RD 9 3.32 DSO-RD 10 3.28 DSO-RD 11 2.21 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 156.28 DSO-RD 2 400.92 DSO-RD 3 401.91 DSO-RD 4 400.92 DSO-RD 5 183.38 DSO-RD 6 150.17 DSO-RD 7 146.03 DSO-RD 8 69.11 DSO-RD 9 48.35 DSO-RD 10 47.83 DSO-RD 11 32.28 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 4.53 DSO-RD 2 11.63 DSO-RD 3 11.66 DSO-RD 4 11.63 DSO-RD 5 5.32 DSO-RD 6 4.36 DSO-RD 7 4.23 DSO-RD 8 2 DSO-RD 9 1.4 DSO-RD 10 1.39 DSO-RD 11 0.94 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 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