Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-18T21:52:38 2026-05-18 22 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 101.73 DSO-RD 2 56.4 DSO-RD 3 52.44 DSO-RD 4 35.21 DSO-RD 5 30.83 DSO-RD 6 35.21 DSO-RD 7 31.19 DSO-RD 8 46.94 DSO-RD 9 33.2 DSO-RD 10 25.37 DSO-RD 11 48.4 DSO-RD 12 45.41 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.61 DSO-RD 2 -0.34 DSO-RD 3 -0.31 DSO-RD 4 -0.21 DSO-RD 5 -0.18 DSO-RD 6 -0.21 DSO-RD 7 -0.19 DSO-RD 8 -0.28 DSO-RD 9 -0.2 DSO-RD 10 -0.15 DSO-RD 11 -0.29 DSO-RD 12 -0.27 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 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DSO-RD 2 -1.17 DSO-RD 3 -1.59 DSO-RD 4 -1.1 DSO-RD 5 -0.99 DSO-RD 6 -1.16 DSO-RD 7 -1.03 DSO-RD 8 -1.64 DSO-RD 9 -1.19 DSO-RD 10 -0.91 DSO-RD 11 -1.87 DSO-RD 12 -1.76 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 91.45 DSO-RD 2 50.7 DSO-RD 3 47.15 DSO-RD 4 31.66 DSO-RD 5 27.72 DSO-RD 6 31.65 DSO-RD 7 28.04 DSO-RD 8 42.2 DSO-RD 9 29.85 DSO-RD 10 22.81 DSO-RD 11 43.52 DSO-RD 12 40.82 DSO-RD Energy Loss Price 1 -10.88 DSO-RD 2 -6.03 DSO-RD 3 -5.61 DSO-RD 4 -3.77 DSO-RD 5 -3.3 DSO-RD 6 -3.77 DSO-RD 7 -3.34 DSO-RD 8 -5.02 DSO-RD 9 -3.55 DSO-RD 10 -2.71 DSO-RD 11 -5.18 DSO-RD 12 -4.86 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 102.34 DSO-RD 2 56.73 DSO-RD 3 52.76 DSO-RD 4 35.42 DSO-RD 5 31.01 DSO-RD 6 35.42 DSO-RD 7 31.37 DSO-RD 8 47.22 DSO-RD 9 33.4 DSO-RD 10 25.52 DSO-RD 11 48.69 DSO-RD 12 45.68 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 102.34 DSO-RD 2 56.73 DSO-RD 3 52.76 DSO-RD 4 35.42 DSO-RD 5 31.01 DSO-RD 6 35.42 DSO-RD 7 31.37 DSO-RD 8 47.22 DSO-RD 9 33.4 DSO-RD 10 25.52 DSO-RD 11 48.69 DSO-RD 12 45.68 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 159.33 DSO-RD 2 110.03 DSO-RD 3 105.74 DSO-RD 4 87 DSO-RD 5 82.23 DSO-RD 6 86.99 DSO-RD 7 82.62 DSO-RD 8 99.75 DSO-RD 9 84.8 DSO-RD 10 76.29 DSO-RD 11 101.34 DSO-RD 12 90.31 DSO-RD Energy Loss Price 1 8.3 DSO-RD 2 4.6 DSO-RD 3 4.28 DSO-RD 4 2.87 DSO-RD 5 2.51 DSO-RD 6 2.87 DSO-RD 7 2.54 DSO-RD 8 3.83 DSO-RD 9 2.71 DSO-RD 10 2.07 DSO-RD 11 3.95 DSO-RD 12 3.7 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 48.7 DSO-RD 2 48.7 DSO-RD 3 48.7 DSO-RD 4 48.7 DSO-RD 5 48.7 DSO-RD 6 48.7 DSO-RD 7 48.7 DSO-RD 8 48.7 DSO-RD 9 48.7 DSO-RD 10 48.7 DSO-RD 11 48.7 DSO-RD 12 40.93 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 106.16 DSO-RD 2 58.85 DSO-RD 3 54.73 DSO-RD 4 36.75 DSO-RD 5 32.17 DSO-RD 6 36.74 DSO-RD 7 32.55 DSO-RD 8 48.98 DSO-RD 9 34.64 DSO-RD 10 26.47 DSO-RD 11 50.51 DSO-RD 12 47.39 DSO-RD Energy Loss Price 1 3.82 DSO-RD 2 2.12 DSO-RD 3 1.97 DSO-RD 4 1.32 DSO-RD 5 1.16 DSO-RD 6 1.32 DSO-RD 7 1.17 DSO-RD 8 1.76 DSO-RD 9 1.25 DSO-RD 10 0.95 DSO-RD 11 1.82 DSO-RD 12 1.71 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 102.34 DSO-RD 2 56.73 DSO-RD 3 52.76 DSO-RD 4 35.42 DSO-RD 5 31.01 DSO-RD 6 35.42 DSO-RD 7 31.37 DSO-RD 8 47.22 DSO-RD 9 33.4 DSO-RD 10 25.52 DSO-RD 11 48.69 DSO-RD 12 45.68 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 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Intertie LMP 1 203.37 DSO-RD 2 158.75 DSO-RD 3 154.86 DSO-RD 4 137.9 DSO-RD 5 133.59 DSO-RD 6 137.9 DSO-RD 7 133.94 DSO-RD 8 149.44 DSO-RD 9 135.92 DSO-RD 10 128.21 DSO-RD 11 150.89 DSO-RD 12 141.62 DSO-RD Energy Loss Price 1 -2.2 DSO-RD 2 -1.22 DSO-RD 3 -1.14 DSO-RD 4 -0.76 DSO-RD 5 -0.67 DSO-RD 6 -0.76 DSO-RD 7 -0.68 DSO-RD 8 -1.02 DSO-RD 9 -0.72 DSO-RD 10 -0.55 DSO-RD 11 -1.05 DSO-RD 12 -0.98 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 103.24 DSO-RD 2 103.24 DSO-RD 3 103.24 DSO-RD 4 103.24 DSO-RD 5 103.24 DSO-RD 6 103.24 DSO-RD 7 103.24 DSO-RD 8 103.24 DSO-RD 9 103.24 DSO-RD 10 103.24 DSO-RD 11 103.24 DSO-RD 12 96.92 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD