Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-18T22:37:47 2026-05-18 23 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 56.12 DSO-RD 2 101.22 DSO-RD 3 56.12 DSO-RD 4 101.22 DSO-RD 5 56.12 DSO-RD 6 56.12 DSO-RD 7 31.13 DSO-RD 8 30.66 DSO-RD 9 31.43 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.51 DSO-RD 2 -0.91 DSO-RD 3 -0.51 DSO-RD 4 -0.91 DSO-RD 5 -0.51 DSO-RD 6 -0.51 DSO-RD 7 -0.28 DSO-RD 8 -0.28 DSO-RD 9 -0.28 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 86.36 DSO-RD 2 130.76 DSO-RD 3 86.36 DSO-RD 4 130.76 DSO-RD 5 86.36 DSO-RD 6 86.36 DSO-RD 7 61.76 DSO-RD 8 61.3 DSO-RD 9 62.06 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.38 DSO-RD 2 -2.49 DSO-RD 3 -1.38 DSO-RD 4 -2.49 DSO-RD 5 -1.38 DSO-RD 6 -1.38 DSO-RD 7 -0.77 DSO-RD 8 -0.75 DSO-RD 9 -0.77 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 31.12 DSO-RD 2 31.12 DSO-RD 3 31.12 DSO-RD 4 31.12 DSO-RD 5 31.12 DSO-RD 6 31.12 DSO-RD 7 31.12 DSO-RD 8 31.12 DSO-RD 9 31.12 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 38.71 DSO-RD 2 40 DSO-RD 3 38.73 DSO-RD 4 43.16 DSO-RD 5 38.73 DSO-RD 6 38.73 DSO-RD 7 38.01 DSO-RD 8 38 DSO-RD 9 38.02 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.38 DSO-RD 2 -2.49 DSO-RD 3 -1.38 DSO-RD 4 -2.49 DSO-RD 5 -1.38 DSO-RD 6 -1.38 DSO-RD 7 -0.77 DSO-RD 8 -0.75 DSO-RD 9 -0.77 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -47.65 DSO-RD 2 -90.76 DSO-RD 3 -47.63 DSO-RD 4 -87.6 DSO-RD 5 -47.63 DSO-RD 6 -47.63 DSO-RD 7 -23.75 DSO-RD 8 -23.3 DSO-RD 9 -24.04 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 31.12 DSO-RD 2 31.12 DSO-RD 3 31.12 DSO-RD 4 31.12 DSO-RD 5 31.12 DSO-RD 6 31.12 DSO-RD 7 31.12 DSO-RD 8 31.12 DSO-RD 9 31.12 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 152.71 DSO-RD 2 197.54 DSO-RD 3 152.7 DSO-RD 4 197.54 DSO-RD 5 152.71 DSO-RD 6 152.7 DSO-RD 7 127.86 DSO-RD 8 127.4 DSO-RD 9 128.17 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.84 DSO-RD 2 -1.51 DSO-RD 3 -0.84 DSO-RD 4 -1.51 DSO-RD 5 -0.84 DSO-RD 6 -0.84 DSO-RD 7 -0.46 DSO-RD 8 -0.46 DSO-RD 9 -0.47 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 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0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 54.81 DSO-RD 2 98.68 DSO-RD 3 54.29 DSO-RD 4 97.74 DSO-RD 5 54.24 DSO-RD 6 54.29 DSO-RD 7 30.11 DSO-RD 8 29.61 DSO-RD 9 30.29 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.81 DSO-RD 2 -3.45 DSO-RD 3 -2.33 DSO-RD 4 -4.4 DSO-RD 5 -2.39 DSO-RD 6 -2.33 DSO-RD 7 -1.29 DSO-RD 8 -1.33 DSO-RD 9 -1.42 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 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5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 56.62 DSO-RD 2 102.13 DSO-RD 3 56.62 DSO-RD 4 102.13 DSO-RD 5 56.62 DSO-RD 6 56.62 DSO-RD 7 31.41 DSO-RD 8 30.94 DSO-RD 9 31.72 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 101.82 DSO-RD 2 150.75 DSO-RD 3 101.81 DSO-RD 4 150.75 DSO-RD 5 101.81 DSO-RD 6 101.81 DSO-RD 7 74.7 DSO-RD 8 74.2 DSO-RD 9 75.03 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 4.26 DSO-RD 2 7.69 DSO-RD 3 4.26 DSO-RD 4 7.69 DSO-RD 5 4.26 DSO-RD 6 4.26 DSO-RD 7 2.36 DSO-RD 8 2.33 DSO-RD 9 2.39 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 40.93 DSO-RD 2 40.93 DSO-RD 3 40.93 DSO-RD 4 40.93 DSO-RD 5 40.93 DSO-RD 6 40.93 DSO-RD 7 40.93 DSO-RD 8 40.93 DSO-RD 9 40.93 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 58.43 DSO-RD 2 105.4 DSO-RD 3 58.43 DSO-RD 4 105.4 DSO-RD 5 58.43 DSO-RD 6 58.43 DSO-RD 7 32.41 DSO-RD 8 31.93 DSO-RD 9 32.73 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 1.81 DSO-RD 2 3.27 DSO-RD 3 1.81 DSO-RD 4 3.27 DSO-RD 5 1.81 DSO-RD 6 1.81 DSO-RD 7 1 DSO-RD 8 0.99 DSO-RD 9 1.01 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 56.62 DSO-RD 2 102.13 DSO-RD 3 56.62 DSO-RD 4 102.13 DSO-RD 5 56.62 DSO-RD 6 56.62 DSO-RD 7 31.41 DSO-RD 8 30.94 DSO-RD 9 31.72 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 48.44 DSO-RD 2 87.37 DSO-RD 3 48.44 DSO-RD 4 87.37 DSO-RD 5 48.44 DSO-RD 6 48.43 DSO-RD 7 26.87 DSO-RD 8 26.47 DSO-RD 9 27.13 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -8.19 DSO-RD 2 -14.76 DSO-RD 3 -8.19 DSO-RD 4 -14.77 DSO-RD 5 -8.19 DSO-RD 6 -8.19 DSO-RD 7 -4.54 DSO-RD 8 -4.47 DSO-RD 9 -4.59 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 152.38 DSO-RD 2 196.95 DSO-RD 3 152.38 DSO-RD 4 196.95 DSO-RD 5 152.38 DSO-RD 6 152.38 DSO-RD 7 127.68 DSO-RD 8 127.22 DSO-RD 9 127.98 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.16 DSO-RD 2 -2.1 DSO-RD 3 -1.16 DSO-RD 4 -2.1 DSO-RD 5 -1.16 DSO-RD 6 -1.16 DSO-RD 7 -0.65 DSO-RD 8 -0.64 DSO-RD 9 -0.65 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 96.92 DSO-RD 2 96.92 DSO-RD 3 96.92 DSO-RD 4 96.92 DSO-RD 5 96.92 DSO-RD 6 96.92 DSO-RD 7 96.92 DSO-RD 8 96.92 DSO-RD 9 96.92 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12