Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-19T11:33:07 2026-05-19 12 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 36.76 DSO-RD 2 27.82 DSO-RD 3 30.89 DSO-RD 4 30.89 DSO-RD 5 32.64 DSO-RD 6 31.58 DSO-RD 7 30.89 DSO-RD 8 30.89 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.74 DSO-RD 2 -0.56 DSO-RD 3 -0.62 DSO-RD 4 -0.62 DSO-RD 5 -0.65 DSO-RD 6 -0.63 DSO-RD 7 -0.62 DSO-RD 8 -0.62 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 68.74 DSO-RD 2 60.02 DSO-RD 3 63.01 DSO-RD 4 63.01 DSO-RD 5 64.72 DSO-RD 6 63.68 DSO-RD 7 63.01 DSO-RD 8 63.01 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.65 DSO-RD 2 -1.25 DSO-RD 3 -1.39 DSO-RD 4 -1.39 DSO-RD 5 -1.46 DSO-RD 6 -1.42 DSO-RD 7 -1.39 DSO-RD 8 -1.39 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 32.89 DSO-RD 2 32.89 DSO-RD 3 32.89 DSO-RD 4 32.89 DSO-RD 5 32.89 DSO-RD 6 32.89 DSO-RD 7 32.89 DSO-RD 8 32.89 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 41.81 DSO-RD 2 41.08 DSO-RD 3 41.33 DSO-RD 4 41.33 DSO-RD 5 41.47 DSO-RD 6 41.39 DSO-RD 7 41.33 DSO-RD 8 41.33 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.65 DSO-RD 2 -1.25 DSO-RD 3 -1.39 DSO-RD 4 -1.39 DSO-RD 5 -1.46 DSO-RD 6 -1.42 DSO-RD 7 -1.39 DSO-RD 8 -1.39 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -26.93 DSO-RD 2 -18.94 DSO-RD 3 -21.68 DSO-RD 4 -21.68 DSO-RD 5 -23.25 DSO-RD 6 -22.29 DSO-RD 7 -21.68 DSO-RD 8 -21.68 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 32.89 DSO-RD 2 32.89 DSO-RD 3 32.89 DSO-RD 4 32.89 DSO-RD 5 32.89 DSO-RD 6 32.89 DSO-RD 7 32.89 DSO-RD 8 32.89 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 102.33 DSO-RD 2 93.42 DSO-RD 3 96.48 DSO-RD 4 96.48 DSO-RD 5 98.22 DSO-RD 6 97.16 DSO-RD 7 96.48 DSO-RD 8 92.92 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.88 DSO-RD 2 -0.67 DSO-RD 3 -0.74 DSO-RD 4 -0.74 DSO-RD 5 -0.78 DSO-RD 6 -0.75 DSO-RD 7 -0.74 DSO-RD 8 -0.74 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 -3.56 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 65.71 DSO-RD 2 65.71 DSO-RD 3 65.71 DSO-RD 4 65.71 DSO-RD 5 65.71 DSO-RD 6 65.71 DSO-RD 7 65.71 DSO-RD 8 65.71 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 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DSO-RD 4 -0.89 DSO-RD 5 -0.94 DSO-RD 6 -0.91 DSO-RD 7 -0.89 DSO-RD 8 -0.89 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 -3.56 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 65.71 DSO-RD 2 65.71 DSO-RD 3 65.71 DSO-RD 4 65.71 DSO-RD 5 65.71 DSO-RD 6 65.71 DSO-RD 7 65.71 DSO-RD 8 65.71 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 43.69 DSO-RD 2 43.07 DSO-RD 3 43.28 DSO-RD 4 43.28 DSO-RD 5 43.4 DSO-RD 6 43.33 DSO-RD 7 43.28 DSO-RD 8 43.28 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -2.09 DSO-RD 2 -1.58 DSO-RD 3 -1.76 DSO-RD 4 -1.76 DSO-RD 5 -1.85 DSO-RD 6 -1.79 DSO-RD 7 -1.76 DSO-RD 8 -1.76 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -26.93 DSO-RD 2 -18.94 DSO-RD 3 -21.68 DSO-RD 4 -21.68 DSO-RD 5 -23.25 DSO-RD 6 -22.29 DSO-RD 7 -21.68 DSO-RD 8 -21.68 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 35.21 DSO-RD 2 35.21 DSO-RD 3 35.21 DSO-RD 4 35.21 DSO-RD 5 35.21 DSO-RD 6 35.21 DSO-RD 7 35.21 DSO-RD 8 35.21 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 36.76 DSO-RD 2 27.82 DSO-RD 3 30.89 DSO-RD 4 30.89 DSO-RD 5 32.64 DSO-RD 6 31.58 DSO-RD 7 30.89 DSO-RD 8 30.89 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.74 DSO-RD 2 -0.56 DSO-RD 3 -0.62 DSO-RD 4 -0.62 DSO-RD 5 -0.65 DSO-RD 6 -0.63 DSO-RD 7 -0.62 DSO-RD 8 -0.62 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 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DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 37.5 DSO-RD 2 28.37 DSO-RD 3 31.5 DSO-RD 4 31.5 DSO-RD 5 33.29 DSO-RD 6 32.21 DSO-RD 7 31.5 DSO-RD 8 31.5 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 37.5 DSO-RD 2 28.37 DSO-RD 3 31.5 DSO-RD 4 31.5 DSO-RD 5 33.29 DSO-RD 6 32.21 DSO-RD 7 31.5 DSO-RD 8 31.5 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 39.02 DSO-RD 2 29.53 DSO-RD 3 106.1 DSO-RD 4 440.36 DSO-RD 5 586 DSO-RD 6 586.51 DSO-RD 7 603.44 DSO-RD 8 603.44 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 1.52 DSO-RD 2 1.15 DSO-RD 3 1.28 DSO-RD 4 1.28 DSO-RD 5 1.35 DSO-RD 6 1.31 DSO-RD 7 1.28 DSO-RD 8 1.28 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 73.32 DSO-RD 4 407.58 DSO-RD 5 551.36 DSO-RD 6 552.99 DSO-RD 7 570.66 DSO-RD 8 570.66 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 38.22 DSO-RD 2 28.92 DSO-RD 3 83.73 DSO-RD 4 319.04 DSO-RD 5 422.07 DSO-RD 6 422.12 DSO-RD 7 433.84 DSO-RD 8 433.84 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.73 DSO-RD 2 0.55 DSO-RD 3 0.61 DSO-RD 4 0.61 DSO-RD 5 0.64 DSO-RD 6 0.62 DSO-RD 7 0.61 DSO-RD 8 0.61 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 51.61 DSO-RD 4 286.92 DSO-RD 5 388.14 DSO-RD 6 389.29 DSO-RD 7 401.72 DSO-RD 8 401.72 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 37.5 DSO-RD 2 28.37 DSO-RD 3 31.5 DSO-RD 4 31.5 DSO-RD 5 33.29 DSO-RD 6 32.21 DSO-RD 7 31.5 DSO-RD 8 31.5 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 31.94 DSO-RD 2 24.17 DSO-RD 3 26.83 DSO-RD 4 26.83 DSO-RD 5 28.36 DSO-RD 6 27.43 DSO-RD 7 26.84 DSO-RD 8 26.84 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -5.56 DSO-RD 2 -4.21 DSO-RD 3 -4.67 DSO-RD 4 -4.67 DSO-RD 5 -4.93 DSO-RD 6 -4.77 DSO-RD 7 -4.67 DSO-RD 8 -4.67 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 102.15 DSO-RD 2 93.29 DSO-RD 3 96.33 DSO-RD 4 96.33 DSO-RD 5 98.06 DSO-RD 6 97.01 DSO-RD 7 96.33 DSO-RD 8 96.33 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.06 DSO-RD 2 -0.8 DSO-RD 3 -0.89 DSO-RD 4 -0.89 DSO-RD 5 -0.94 DSO-RD 6 -0.91 DSO-RD 7 -0.89 DSO-RD 8 -0.89 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 65.71 DSO-RD 2 65.71 DSO-RD 3 65.71 DSO-RD 4 65.71 DSO-RD 5 65.71 DSO-RD 6 65.71 DSO-RD 7 65.71 DSO-RD 8 65.71 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12