Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-19T15:32:57 2026-05-19 16 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 42.89 DSO-RD 2 36.11 DSO-RD 3 41.36 DSO-RD 4 51.29 DSO-RD 5 157.54 DSO-RD 6 157.55 DSO-RD 7 449.45 DSO-RD 8 328.24 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.16 DSO-RD 2 -0.97 DSO-RD 3 -1.12 DSO-RD 4 -1.38 DSO-RD 5 -4.25 DSO-RD 6 -4.25 DSO-RD 7 -12.14 DSO-RD 8 -8.86 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 45.86 DSO-RD 2 39.2 DSO-RD 3 44.36 DSO-RD 4 54.11 DSO-RD 5 158.42 DSO-RD 6 158.44 DSO-RD 7 445.04 DSO-RD 8 326.03 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.94 DSO-RD 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-136.32 DSO-RD 6 -136.34 DSO-RD 7 -373.15 DSO-RD 8 -272.52 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 42.89 DSO-RD 2 36.11 DSO-RD 3 41.36 DSO-RD 4 51.29 DSO-RD 5 157.54 DSO-RD 6 157.55 DSO-RD 7 449.45 DSO-RD 8 328.24 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.16 DSO-RD 2 -0.97 DSO-RD 3 -1.12 DSO-RD 4 -1.38 DSO-RD 5 -4.25 DSO-RD 6 -4.25 DSO-RD 7 -12.14 DSO-RD 8 -8.86 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 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Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 43.65 DSO-RD 2 36.75 DSO-RD 3 42.1 DSO-RD 4 52.21 DSO-RD 5 160.35 DSO-RD 6 160.37 DSO-RD 7 457.47 DSO-RD 8 334.09 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.39 DSO-RD 2 -0.33 DSO-RD 3 -0.38 DSO-RD 4 -0.47 DSO-RD 5 -1.44 DSO-RD 6 -1.44 DSO-RD 7 -4.12 DSO-RD 8 -3.01 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 44.05 DSO-RD 2 37.08 DSO-RD 3 42.48 DSO-RD 4 52.68 DSO-RD 5 161.79 DSO-RD 6 161.81 DSO-RD 7 461.59 DSO-RD 8 337.1 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 37.91 DSO-RD 2 31.91 DSO-RD 3 36.56 DSO-RD 4 45.33 DSO-RD 5 139.23 DSO-RD 6 139.25 DSO-RD 7 397.24 DSO-RD 8 290.1 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -6.14 DSO-RD 2 -5.17 DSO-RD 3 -5.92 DSO-RD 4 -7.34 DSO-RD 5 -22.56 DSO-RD 6 -22.56 DSO-RD 7 -64.35 DSO-RD 8 -47 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 98.98 DSO-RD 2 92.22 DSO-RD 3 97.46 DSO-RD 4 107.36 DSO-RD 5 213.3 DSO-RD 6 213.32 DSO-RD 7 504.37 DSO-RD 8 383.5 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.28 DSO-RD 2 -1.08 DSO-RD 3 -1.24 DSO-RD 4 -1.53 DSO-RD 5 -4.71 DSO-RD 6 -4.71 DSO-RD 7 -13.44 DSO-RD 8 -9.82 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 56.22 DSO-RD 2 56.22 DSO-RD 3 56.22 DSO-RD 4 56.22 DSO-RD 5 56.22 DSO-RD 6 56.22 DSO-RD 7 56.22 DSO-RD 8 56.22 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12