Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-20T00:47:36 2026-05-20 1 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 32.62 DSO-RD 2 26.23 DSO-RD 3 26.32 DSO-RD 4 37.51 DSO-RD 5 31.97 DSO-RD 6 32.46 DSO-RD 7 23.14 DSO-RD 8 23.15 DSO-RD 9 37.51 DSO-RD 10 23.15 DSO-RD 11 37.51 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0.07 DSO-RD 2 0.05 DSO-RD 3 0.05 DSO-RD 4 0.08 DSO-RD 5 0.06 DSO-RD 6 0.06 DSO-RD 7 0.05 DSO-RD 8 0.05 DSO-RD 9 0.08 DSO-RD 10 0.05 DSO-RD 11 0.08 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 61.23 DSO-RD 2 54.95 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0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 8.02 DSO-RD 2 8.02 DSO-RD 3 8.02 DSO-RD 4 8.02 DSO-RD 5 8.02 DSO-RD 6 8.02 DSO-RD 7 8.02 DSO-RD 8 8.02 DSO-RD 9 8.02 DSO-RD 10 8.02 DSO-RD 11 8.02 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 70.18 DSO-RD 2 74.09 DSO-RD 3 69.85 DSO-RD 4 70.44 DSO-RD 5 70.17 DSO-RD 6 75.18 DSO-RD 7 73.55 DSO-RD 8 73.55 DSO-RD 9 70.46 DSO-RD 10 69.7 DSO-RD 11 70.44 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -0.95 DSO-RD 2 -0.76 DSO-RD 3 -0.77 DSO-RD 4 -1.09 DSO-RD 5 -0.93 DSO-RD 6 -0.94 DSO-RD 7 -0.67 DSO-RD 8 -0.67 DSO-RD 9 -1.09 DSO-RD 10 -0.67 DSO-RD 11 -1.09 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 -24.37 DSO-RD 2 -14.27 DSO-RD 3 -18.6 DSO-RD 4 -28.86 DSO-RD 5 -23.76 DSO-RD 6 -19.22 DSO-RD 7 -11.82 DSO-RD 8 -11.83 DSO-RD 9 -28.83 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4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 32.95 DSO-RD 2 26.5 DSO-RD 3 26.58 DSO-RD 4 37.89 DSO-RD 5 32.3 DSO-RD 6 32.79 DSO-RD 7 23.38 DSO-RD 8 23.38 DSO-RD 9 37.89 DSO-RD 10 23.38 DSO-RD 11 37.89 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0.4 DSO-RD 2 0.32 DSO-RD 3 0.32 DSO-RD 4 0.45 DSO-RD 5 0.39 DSO-RD 6 0.39 DSO-RD 7 0.28 DSO-RD 8 0.28 DSO-RD 9 0.45 DSO-RD 10 0.28 DSO-RD 11 0.45 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 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PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 29.2 DSO-RD 2 23.48 DSO-RD 3 23.56 DSO-RD 4 33.58 DSO-RD 5 28.62 DSO-RD 6 29.06 DSO-RD 7 20.71 DSO-RD 8 20.72 DSO-RD 9 33.58 DSO-RD 10 20.72 DSO-RD 11 33.58 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -3.36 DSO-RD 2 -2.7 DSO-RD 3 -2.71 DSO-RD 4 -3.86 DSO-RD 5 -3.29 DSO-RD 6 -3.34 DSO-RD 7 -2.38 DSO-RD 8 -2.38 DSO-RD 9 -3.86 DSO-RD 10 -2.38 DSO-RD 11 -3.86 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 32.55 DSO-RD 2 26.18 DSO-RD 3 26.27 DSO-RD 4 37.44 DSO-RD 5 31.91 DSO-RD 6 32.4 DSO-RD 7 23.1 DSO-RD 8 23.1 DSO-RD 9 37.44 DSO-RD 10 23.1 DSO-RD 11 37.44 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 32.55 DSO-RD 2 26.18 DSO-RD 3 26.27 DSO-RD 4 37.44 DSO-RD 5 31.91 DSO-RD 6 32.4 DSO-RD 7 23.1 DSO-RD 8 23.1 DSO-RD 9 37.44 DSO-RD 10 23.1 DSO-RD 11 37.44 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 34.67 DSO-RD 2 27.88 DSO-RD 3 27.97 DSO-RD 4 39.87 DSO-RD 5 33.98 DSO-RD 6 34.5 DSO-RD 7 24.6 DSO-RD 8 24.6 DSO-RD 9 39.87 DSO-RD 10 24.6 DSO-RD 11 39.87 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 2.11 DSO-RD 2 1.7 DSO-RD 3 1.71 DSO-RD 4 2.43 DSO-RD 5 2.07 DSO-RD 6 2.1 DSO-RD 7 1.5 DSO-RD 8 1.5 DSO-RD 9 2.43 DSO-RD 10 1.5 DSO-RD 11 2.43 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 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10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 32.55 DSO-RD 2 26.18 DSO-RD 3 26.27 DSO-RD 4 37.44 DSO-RD 5 31.91 DSO-RD 6 32.4 DSO-RD 7 23.1 DSO-RD 8 23.1 DSO-RD 9 37.44 DSO-RD 10 23.1 DSO-RD 11 37.44 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 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