Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-20T02:37:37 2026-05-20 3 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 43.59 DSO-RD 2 32.72 DSO-RD 3 14.35 DSO-RD 4 14.36 DSO-RD 5 14.56 DSO-RD 6 21.13 DSO-RD 7 21.15 DSO-RD 8 32.61 DSO-RD 9 19.94 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.04 DSO-RD 2 -0.03 DSO-RD 3 -0.01 DSO-RD 4 -0.01 DSO-RD 5 -0.01 DSO-RD 6 -0.02 DSO-RD 7 -0.02 DSO-RD 8 -0.03 DSO-RD 9 -0.02 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 65.92 DSO-RD 2 55.18 DSO-RD 3 37.03 DSO-RD 4 37.04 DSO-RD 5 37.24 DSO-RD 6 43.73 DSO-RD 7 43.75 DSO-RD 8 55.08 DSO-RD 9 42.55 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.56 DSO-RD 2 -0.42 DSO-RD 3 -0.18 DSO-RD 4 -0.18 DSO-RD 5 -0.19 DSO-RD 6 -0.27 DSO-RD 7 -0.27 DSO-RD 8 -0.42 DSO-RD 9 -0.26 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 22.85 DSO-RD 2 22.85 DSO-RD 3 22.85 DSO-RD 4 22.85 DSO-RD 5 22.85 DSO-RD 6 22.85 DSO-RD 7 22.85 DSO-RD 8 22.85 DSO-RD 9 22.85 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 29.88 DSO-RD 2 29.39 DSO-RD 3 28.8 DSO-RD 4 28.82 DSO-RD 5 28.83 DSO-RD 6 33.29 DSO-RD 7 33.3 DSO-RD 8 33.74 DSO-RD 9 33.07 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.56 DSO-RD 2 -0.42 DSO-RD 3 -0.18 DSO-RD 4 -0.18 DSO-RD 5 -0.19 DSO-RD 6 -0.27 DSO-RD 7 -0.27 DSO-RD 8 -0.42 DSO-RD 9 -0.26 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -36.04 DSO-RD 2 -25.79 DSO-RD 3 -8.23 DSO-RD 4 -8.22 DSO-RD 5 -8.41 DSO-RD 6 -10.43 DSO-RD 7 -10.45 DSO-RD 8 -21.33 DSO-RD 9 -9.48 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 22.85 DSO-RD 2 22.85 DSO-RD 3 22.85 DSO-RD 4 22.85 DSO-RD 5 22.85 DSO-RD 6 22.85 DSO-RD 7 22.85 DSO-RD 8 22.85 DSO-RD 9 22.85 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 43.55 DSO-RD 2 32.69 DSO-RD 3 14.34 DSO-RD 4 14.35 DSO-RD 5 14.54 DSO-RD 6 21.1 DSO-RD 7 21.13 DSO-RD 8 32.58 DSO-RD 9 19.92 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.09 DSO-RD 2 -0.07 DSO-RD 3 -0.03 DSO-RD 4 -0.03 DSO-RD 5 -0.03 DSO-RD 6 -0.04 DSO-RD 7 -0.04 DSO-RD 8 -0.07 DSO-RD 9 -0.04 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 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10 11 12 MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 43.5 DSO-RD 2 32.66 DSO-RD 3 14.32 DSO-RD 4 14.33 DSO-RD 5 14.53 DSO-RD 6 21.08 DSO-RD 7 21.11 DSO-RD 8 32.55 DSO-RD 9 19.9 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.13 DSO-RD 2 -0.1 DSO-RD 3 -0.04 DSO-RD 4 -0.04 DSO-RD 5 -0.04 DSO-RD 6 -0.06 DSO-RD 7 -0.06 DSO-RD 8 -0.1 DSO-RD 9 -0.06 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 62.72 DSO-RD 2 62.35 DSO-RD 3 61.98 DSO-RD 4 62 DSO-RD 5 62 DSO-RD 6 66.39 DSO-RD 7 66.39 DSO-RD 8 66.71 DSO-RD 9 66.18 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.06 DSO-RD 2 -0.8 DSO-RD 3 -0.35 DSO-RD 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DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 44.3 DSO-RD 2 33.25 DSO-RD 3 14.59 DSO-RD 4 14.59 DSO-RD 5 14.79 DSO-RD 6 21.47 DSO-RD 7 21.5 DSO-RD 8 33.14 DSO-RD 9 20.26 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.66 DSO-RD 2 0.5 DSO-RD 3 0.22 DSO-RD 4 0.22 DSO-RD 5 0.22 DSO-RD 6 0.32 DSO-RD 7 0.32 DSO-RD 8 0.5 DSO-RD 9 0.3 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 40.7 DSO-RD 2 30.5 DSO-RD 3 13.33 DSO-RD 4 13.38 DSO-RD 5 13.62 DSO-RD 6 19.76 DSO-RD 7 19.77 DSO-RD 8 30.54 DSO-RD 9 18.64 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -2.93 DSO-RD 2 -2.26 DSO-RD 3 -1.04 DSO-RD 4 -0.99 DSO-RD 5 -0.95 DSO-RD 6 -1.38 DSO-RD 7 -1.4 DSO-RD 8 -2.11 DSO-RD 9 -1.32 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 39.17 DSO-RD 2 29.4 DSO-RD 3 12.9 DSO-RD 4 12.9 DSO-RD 5 13.08 DSO-RD 6 18.98 DSO-RD 7 19.01 DSO-RD 8 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Energy Loss Price 1 1.21 DSO-RD 2 0.91 DSO-RD 3 0.4 DSO-RD 4 0.4 DSO-RD 5 0.4 DSO-RD 6 0.59 DSO-RD 7 0.59 DSO-RD 8 0.91 DSO-RD 9 0.55 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 43.63 DSO-RD 2 32.75 DSO-RD 3 14.37 DSO-RD 4 14.38 DSO-RD 5 14.57 DSO-RD 6 21.15 DSO-RD 7 21.17 DSO-RD 8 32.65 DSO-RD 9 19.96 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 38.04 DSO-RD 2 28.56 DSO-RD 3 12.53 DSO-RD 4 12.53 DSO-RD 5 12.71 DSO-RD 6 18.44 DSO-RD 7 18.46 DSO-RD 8 28.46 DSO-RD 9 17.4 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -5.59 DSO-RD 2 -4.2 DSO-RD 3 -1.84 DSO-RD 4 -1.84 DSO-RD 5 -1.87 DSO-RD 6 -2.71 DSO-RD 7 -2.71 DSO-RD 8 -4.18 DSO-RD 9 -2.56 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 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