Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-20T06:42:37 2026-05-20 7 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 0 DSO-RD 2 6.47 DSO-RD 3 30 DSO-RD 4 107.31 DSO-RD 5 174.75 DSO-RD 6 174.75 DSO-RD 7 155.15 DSO-RD 8 107.31 DSO-RD 9 107.31 DSO-RD 10 107.31 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 -0.05 DSO-RD 3 -0.21 DSO-RD 4 -0.75 DSO-RD 5 -1.22 DSO-RD 6 -1.22 DSO-RD 7 -1.09 DSO-RD 8 -0.75 DSO-RD 9 -0.75 DSO-RD 10 -0.75 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 22.35 DSO-RD 2 28.76 DSO-RD 3 52.09 DSO-RD 4 128.71 DSO-RD 5 195.55 DSO-RD 6 195.55 DSO-RD 7 176.13 DSO-RD 8 128.71 DSO-RD 9 128.71 DSO-RD 10 128.71 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 -0.1 DSO-RD 3 -0.48 DSO-RD 4 -1.7 DSO-RD 5 -2.77 DSO-RD 6 -2.77 DSO-RD 7 -2.46 DSO-RD 8 -1.7 DSO-RD 9 -1.7 DSO-RD 10 -1.7 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 22.35 DSO-RD 2 22.35 DSO-RD 3 22.35 DSO-RD 4 22.35 DSO-RD 5 22.35 DSO-RD 6 22.35 DSO-RD 7 22.35 DSO-RD 8 22.35 DSO-RD 9 22.35 DSO-RD 10 22.35 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 27.84 DSO-RD 2 28.02 DSO-RD 3 28.69 DSO-RD 4 35.05 DSO-RD 5 32.81 DSO-RD 6 43.06 DSO-RD 7 32.27 DSO-RD 8 30.89 DSO-RD 9 30.89 DSO-RD 10 30.89 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 -0.1 DSO-RD 3 -0.48 DSO-RD 4 -1.7 DSO-RD 5 -2.77 DSO-RD 6 -2.77 DSO-RD 7 -2.46 DSO-RD 8 -1.7 DSO-RD 9 -1.7 DSO-RD 10 -1.7 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 5.49 DSO-RD 2 -0.73 DSO-RD 3 -23.39 DSO-RD 4 -93.66 DSO-RD 5 -162.75 DSO-RD 6 -152.49 DSO-RD 7 -143.85 DSO-RD 8 -97.81 DSO-RD 9 -97.81 DSO-RD 10 -97.81 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 22.35 DSO-RD 2 22.35 DSO-RD 3 22.35 DSO-RD 4 22.35 DSO-RD 5 22.35 DSO-RD 6 22.35 DSO-RD 7 22.35 DSO-RD 8 22.35 DSO-RD 9 22.35 DSO-RD 10 22.35 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 3.42 DSO-RD 2 9.87 DSO-RD 3 33.33 DSO-RD 4 43.71 DSO-RD 5 37.09 DSO-RD 6 37.09 DSO-RD 7 36.9 DSO-RD 8 36.42 DSO-RD 9 36.92 DSO-RD 10 36.44 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 -0.06 DSO-RD 3 -0.3 DSO-RD 4 -1.07 DSO-RD 5 -1.74 DSO-RD 6 -1.74 DSO-RD 7 -1.55 DSO-RD 8 -1.07 DSO-RD 9 -1.07 DSO-RD 10 -1.07 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 -66.69 DSO-RD 5 -140.56 DSO-RD 6 -140.56 DSO-RD 7 -121.21 DSO-RD 8 -73.99 DSO-RD 9 -73.49 DSO-RD 10 -73.97 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 3.42 DSO-RD 2 3.42 DSO-RD 3 3.42 DSO-RD 4 3.42 DSO-RD 5 3.42 DSO-RD 6 3.42 DSO-RD 7 3.42 DSO-RD 8 3.42 DSO-RD 9 3.42 DSO-RD 10 3.42 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 0 DSO-RD 2 6.45 DSO-RD 3 29.91 DSO-RD 4 106.99 DSO-RD 5 174.23 DSO-RD 6 174.23 DSO-RD 7 154.69 DSO-RD 8 106.99 DSO-RD 9 106.99 DSO-RD 10 106.99 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 -0.06 DSO-RD 3 -0.3 DSO-RD 4 -1.07 DSO-RD 5 -1.74 DSO-RD 6 -1.74 DSO-RD 7 -1.55 DSO-RD 8 -1.07 DSO-RD 9 -1.07 DSO-RD 10 -1.07 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 3.42 DSO-RD 2 9.84 DSO-RD 3 33.21 DSO-RD 4 43.29 DSO-RD 5 36.4 DSO-RD 6 36.4 DSO-RD 7 36.29 DSO-RD 8 36 DSO-RD 9 36.5 DSO-RD 10 36.02 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 -0.09 DSO-RD 3 -0.42 DSO-RD 4 -1.49 DSO-RD 5 -2.43 DSO-RD 6 -2.43 DSO-RD 7 -2.16 DSO-RD 8 -1.49 DSO-RD 9 -1.49 DSO-RD 10 -1.49 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 -66.69 DSO-RD 5 -140.56 DSO-RD 6 -140.56 DSO-RD 7 -121.21 DSO-RD 8 -73.99 DSO-RD 9 -73.49 DSO-RD 10 -73.97 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 3.42 DSO-RD 2 3.42 DSO-RD 3 3.42 DSO-RD 4 3.42 DSO-RD 5 3.42 DSO-RD 6 3.42 DSO-RD 7 3.42 DSO-RD 8 3.42 DSO-RD 9 3.42 DSO-RD 10 3.42 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 20.98 DSO-RD 2 21.13 DSO-RD 3 21.66 DSO-RD 4 27.56 DSO-RD 5 24.93 DSO-RD 6 35.19 DSO-RD 7 24.51 DSO-RD 8 23.41 DSO-RD 9 23.41 DSO-RD 10 23.41 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 -0.14 DSO-RD 3 -0.65 DSO-RD 4 -2.33 DSO-RD 5 -3.79 DSO-RD 6 -3.79 DSO-RD 7 -3.36 DSO-RD 8 -2.33 DSO-RD 9 -2.33 DSO-RD 10 -2.33 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 5.49 DSO-RD 2 -0.73 DSO-RD 3 -23.39 DSO-RD 4 -93.66 DSO-RD 5 -162.75 DSO-RD 6 -152.49 DSO-RD 7 -143.85 DSO-RD 8 -97.81 DSO-RD 9 -97.81 DSO-RD 10 -97.81 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 15.49 DSO-RD 2 15.49 DSO-RD 3 15.49 DSO-RD 4 15.49 DSO-RD 5 15.49 DSO-RD 6 15.49 DSO-RD 7 15.49 DSO-RD 8 15.49 DSO-RD 9 15.49 DSO-RD 10 15.49 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 0 DSO-RD 2 6.47 DSO-RD 3 30 DSO-RD 4 107.31 DSO-RD 5 174.75 DSO-RD 6 174.75 DSO-RD 7 155.15 DSO-RD 8 107.31 DSO-RD 9 107.31 DSO-RD 10 107.31 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 -0.05 DSO-RD 3 -0.21 DSO-RD 4 -0.75 DSO-RD 5 -1.22 DSO-RD 6 -1.22 DSO-RD 7 -1.09 DSO-RD 8 -0.75 DSO-RD 9 -0.75 DSO-RD 10 -0.75 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 0 DSO-RD 2 6.62 DSO-RD 3 30.73 DSO-RD 4 109.93 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DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 0 DSO-RD 2 6.51 DSO-RD 3 30.21 DSO-RD 4 108.06 DSO-RD 5 175.98 DSO-RD 6 175.98 DSO-RD 7 156.24 DSO-RD 8 108.06 DSO-RD 9 108.06 DSO-RD 10 108.06 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 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DSO-RD 8 115.57 DSO-RD 9 115.57 DSO-RD 10 115.57 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0.45 DSO-RD 3 2.1 DSO-RD 4 7.51 DSO-RD 5 12.23 DSO-RD 6 12.23 DSO-RD 7 10.86 DSO-RD 8 7.51 DSO-RD 9 7.51 DSO-RD 10 7.51 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 0 DSO-RD 2 6.75 DSO-RD 3 31.34 DSO-RD 4 112.09 DSO-RD 5 182.55 DSO-RD 6 182.55 DSO-RD 7 162.07 DSO-RD 8 112.09 DSO-RD 9 112.09 DSO-RD 10 112.09 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0.24 DSO-RD 3 1.13 DSO-RD 4 4.04 DSO-RD 5 6.57 DSO-RD 6 6.57 DSO-RD 7 5.83 DSO-RD 8 4.04 DSO-RD 9 4.04 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