Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-20T18:32:37 2026-05-20 19 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 23.5 DSO-RD 2 27.69 DSO-RD 3 32.2 DSO-RD 4 32.15 DSO-RD 5 33.87 DSO-RD 6 32.2 DSO-RD 7 32.2 DSO-RD 8 32.2 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.35 DSO-RD 2 -0.42 DSO-RD 3 -0.48 DSO-RD 4 -0.48 DSO-RD 5 -0.51 DSO-RD 6 -0.48 DSO-RD 7 -0.48 DSO-RD 8 -0.48 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 27.31 DSO-RD 2 31.42 DSO-RD 3 35.84 DSO-RD 4 35.79 DSO-RD 5 37.47 DSO-RD 6 35.84 DSO-RD 7 35.84 DSO-RD 8 35.84 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.81 DSO-RD 2 -0.95 DSO-RD 3 -1.11 DSO-RD 4 -1.1 DSO-RD 5 -1.16 DSO-RD 6 -1.11 DSO-RD 7 -1.11 DSO-RD 8 -1.11 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 4.26 DSO-RD 2 4.26 DSO-RD 3 4.26 DSO-RD 4 4.26 DSO-RD 5 4.26 DSO-RD 6 4.26 DSO-RD 7 4.26 DSO-RD 8 4.26 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 11.12 DSO-RD 2 16.16 DSO-RD 3 17.03 DSO-RD 4 35.79 DSO-RD 5 17.36 DSO-RD 6 17.04 DSO-RD 7 11.57 DSO-RD 8 17.05 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.81 DSO-RD 2 -0.95 DSO-RD 3 -1.11 DSO-RD 4 -1.1 DSO-RD 5 -1.16 DSO-RD 6 -1.11 DSO-RD 7 -1.11 DSO-RD 8 -1.11 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -16.19 DSO-RD 2 -15.25 DSO-RD 3 -18.8 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 -20.12 DSO-RD 6 -18.8 DSO-RD 7 -24.27 DSO-RD 8 -18.78 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 4.26 DSO-RD 2 4.26 DSO-RD 3 4.26 DSO-RD 4 4.26 DSO-RD 5 4.26 DSO-RD 6 4.26 DSO-RD 7 4.26 DSO-RD 8 4.26 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 38.99 DSO-RD 2 43.18 DSO-RD 3 47.68 DSO-RD 4 47.63 DSO-RD 5 49.34 DSO-RD 6 47.68 DSO-RD 7 47.68 DSO-RD 8 47.68 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.38 DSO-RD 2 -0.44 DSO-RD 3 -0.51 DSO-RD 4 -0.51 DSO-RD 5 -0.54 DSO-RD 6 -0.51 DSO-RD 7 -0.51 DSO-RD 8 -0.51 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 15.51 DSO-RD 2 15.51 DSO-RD 3 15.51 DSO-RD 4 15.51 DSO-RD 5 15.51 DSO-RD 6 15.51 DSO-RD 7 15.51 DSO-RD 8 15.51 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 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-0.61 DSO-RD 6 -0.58 DSO-RD 7 -0.58 DSO-RD 8 -0.58 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 15.51 DSO-RD 2 15.51 DSO-RD 3 15.51 DSO-RD 4 15.51 DSO-RD 5 15.51 DSO-RD 6 15.51 DSO-RD 7 15.51 DSO-RD 8 15.51 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 10.63 DSO-RD 2 15.61 DSO-RD 3 16.41 DSO-RD 4 35.17 DSO-RD 5 16.71 DSO-RD 6 16.42 DSO-RD 7 10.95 DSO-RD 8 16.43 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.18 DSO-RD 2 -1.39 DSO-RD 3 -1.62 DSO-RD 4 -1.61 DSO-RD 5 -1.7 DSO-RD 6 -1.62 DSO-RD 7 -1.62 DSO-RD 8 -1.62 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -16.19 DSO-RD 2 -15.25 DSO-RD 3 -18.8 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 -20.12 DSO-RD 6 -18.8 DSO-RD 7 -24.27 DSO-RD 8 -18.78 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 4.15 DSO-RD 2 4.15 DSO-RD 3 4.15 DSO-RD 4 4.15 DSO-RD 5 4.15 DSO-RD 6 4.15 DSO-RD 7 4.15 DSO-RD 8 4.15 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 23.5 DSO-RD 2 27.69 DSO-RD 3 32.2 DSO-RD 4 32.15 DSO-RD 5 33.87 DSO-RD 6 32.2 DSO-RD 7 32.2 DSO-RD 8 32.2 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.35 DSO-RD 2 -0.42 DSO-RD 3 -0.48 DSO-RD 4 -0.48 DSO-RD 5 -0.51 DSO-RD 6 -0.48 DSO-RD 7 -0.48 DSO-RD 8 -0.48 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 23.71 DSO-RD 2 27.94 DSO-RD 3 32.49 DSO-RD 4 32.44 DSO-RD 5 34.17 DSO-RD 6 32.49 DSO-RD 7 32.49 DSO-RD 8 32.49 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.14 DSO-RD 2 -0.17 DSO-RD 3 -0.19 DSO-RD 4 -0.19 DSO-RD 5 -0.21 DSO-RD 6 -0.19 DSO-RD 7 -0.19 DSO-RD 8 -0.19 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 22.61 DSO-RD 2 26.62 DSO-RD 3 31.04 DSO-RD 4 31.02 DSO-RD 5 32.68 DSO-RD 6 31.04 DSO-RD 7 31.01 DSO-RD 8 31.04 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.24 DSO-RD 2 -1.49 DSO-RD 3 -1.65 DSO-RD 4 -1.61 DSO-RD 5 -1.7 DSO-RD 6 -1.65 DSO-RD 7 -1.67 DSO-RD 8 -1.65 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 21.34 DSO-RD 2 25.14 DSO-RD 3 29.23 DSO-RD 4 29.19 DSO-RD 5 30.75 DSO-RD 6 29.24 DSO-RD 7 29.24 DSO-RD 8 29.23 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -2.52 DSO-RD 2 -2.97 DSO-RD 3 -3.45 DSO-RD 4 -3.44 DSO-RD 5 -3.63 DSO-RD 6 -3.45 DSO-RD 7 -3.45 DSO-RD 8 -3.45 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 23.86 DSO-RD 2 28.11 DSO-RD 3 32.68 DSO-RD 4 32.63 DSO-RD 5 34.38 DSO-RD 6 32.69 DSO-RD 7 32.69 DSO-RD 8 32.68 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 23.86 DSO-RD 2 28.11 DSO-RD 3 32.68 DSO-RD 4 32.63 DSO-RD 5 34.38 DSO-RD 6 32.69 DSO-RD 7 32.69 DSO-RD 8 32.68 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 24.7 DSO-RD 2 29.1 DSO-RD 3 33.83 DSO-RD 4 33.78 DSO-RD 5 35.58 DSO-RD 6 33.84 DSO-RD 7 33.84 DSO-RD 8 33.83 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.84 DSO-RD 2 0.99 DSO-RD 3 1.15 DSO-RD 4 1.15 DSO-RD 5 1.21 DSO-RD 6 1.15 DSO-RD 7 1.15 DSO-RD 8 1.15 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 24 DSO-RD 2 28.28 DSO-RD 3 32.88 DSO-RD 4 32.83 DSO-RD 5 34.58 DSO-RD 6 32.88 DSO-RD 7 32.88 DSO-RD 8 32.88 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.14 DSO-RD 2 0.17 DSO-RD 3 0.2 DSO-RD 4 0.2 DSO-RD 5 0.21 DSO-RD 6 0.2 DSO-RD 7 0.2 DSO-RD 8 0.2 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 23.86 DSO-RD 2 28.11 DSO-RD 3 32.68 DSO-RD 4 32.63 DSO-RD 5 34.38 DSO-RD 6 32.69 DSO-RD 7 32.69 DSO-RD 8 32.68 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 20.18 DSO-RD 2 23.78 DSO-RD 3 27.65 DSO-RD 4 27.61 DSO-RD 5 29.08 DSO-RD 6 27.65 DSO-RD 7 27.65 DSO-RD 8 27.65 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -3.67 DSO-RD 2 -4.33 DSO-RD 3 -5.03 DSO-RD 4 -5.02 DSO-RD 5 -5.29 DSO-RD 6 -5.03 DSO-RD 7 -5.03 DSO-RD 8 -5.03 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 38.94 DSO-RD 2 43.12 DSO-RD 3 47.62 DSO-RD 4 47.57 DSO-RD 5 49.28 DSO-RD 6 47.62 DSO-RD 7 47.62 DSO-RD 8 47.62 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.42 DSO-RD 2 -0.5 DSO-RD 3 -0.58 DSO-RD 4 -0.58 DSO-RD 5 -0.61 DSO-RD 6 -0.58 DSO-RD 7 -0.58 DSO-RD 8 -0.58 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 15.51 DSO-RD 2 15.51 DSO-RD 3 15.51 DSO-RD 4 15.51 DSO-RD 5 15.51 DSO-RD 6 15.51 DSO-RD 7 15.51 DSO-RD 8 15.51 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12