Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-21T19:32:37 2026-05-21 20 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 28.35 DSO-RD 2 28.35 DSO-RD 3 30.46 DSO-RD 4 33.4 DSO-RD 5 32.03 DSO-RD 6 27.25 DSO-RD 7 32.03 DSO-RD 8 34.38 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.85 DSO-RD 2 -0.85 DSO-RD 3 -0.91 DSO-RD 4 -1 DSO-RD 5 -0.96 DSO-RD 6 -0.82 DSO-RD 7 -0.96 DSO-RD 8 -1.03 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 26.57 DSO-RD 2 26.57 DSO-RD 3 28.55 DSO-RD 4 31.3 DSO-RD 5 30.02 DSO-RD 6 25.54 DSO-RD 7 30.02 DSO-RD 8 32.22 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -2.63 DSO-RD 2 -2.63 DSO-RD 3 -2.83 DSO-RD 4 -3.1 DSO-RD 5 -2.97 DSO-RD 6 -2.53 DSO-RD 7 -2.97 DSO-RD 8 -3.19 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 26.57 DSO-RD 2 26.57 DSO-RD 3 13.16 DSO-RD 4 10.51 DSO-RD 5 13.44 DSO-RD 6 12.46 DSO-RD 7 10.31 DSO-RD 8 10.66 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -2.63 DSO-RD 2 -2.63 DSO-RD 3 -2.83 DSO-RD 4 -3.1 DSO-RD 5 -2.97 DSO-RD 6 -2.53 DSO-RD 7 -2.97 DSO-RD 8 -3.19 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 -15.39 DSO-RD 4 -20.79 DSO-RD 5 -16.58 DSO-RD 6 -13.08 DSO-RD 7 -19.71 DSO-RD 8 -21.56 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 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0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 25.84 DSO-RD 2 25.84 DSO-RD 3 12.37 DSO-RD 4 9.66 DSO-RD 5 12.62 DSO-RD 6 11.76 DSO-RD 7 9.49 DSO-RD 8 9.78 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -3.36 DSO-RD 2 -3.36 DSO-RD 3 -3.61 DSO-RD 4 -3.96 DSO-RD 5 -3.8 DSO-RD 6 -3.23 DSO-RD 7 -3.8 DSO-RD 8 -4.07 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 -15.39 DSO-RD 4 -20.79 DSO-RD 5 -16.58 DSO-RD 6 -13.08 DSO-RD 7 -19.71 DSO-RD 8 -21.56 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 28.35 DSO-RD 2 28.35 DSO-RD 3 30.46 DSO-RD 4 33.4 DSO-RD 5 32.03 DSO-RD 6 27.25 DSO-RD 7 32.03 DSO-RD 8 34.38 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.85 DSO-RD 2 -0.85 DSO-RD 3 -0.91 DSO-RD 4 -1 DSO-RD 5 -0.96 DSO-RD 6 -0.82 DSO-RD 7 -0.96 DSO-RD 8 -1.03 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 29.14 DSO-RD 2 29.14 DSO-RD 3 31.31 DSO-RD 4 34.33 DSO-RD 5 32.93 DSO-RD 6 28.02 DSO-RD 7 32.93 DSO-RD 8 35.34 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.06 DSO-RD 2 -0.06 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DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 26.23 DSO-RD 2 26.24 DSO-RD 3 28.19 DSO-RD 4 30.91 DSO-RD 5 29.64 DSO-RD 6 25.22 DSO-RD 7 29.64 DSO-RD 8 31.82 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -2.96 DSO-RD 2 -2.96 DSO-RD 3 -3.19 DSO-RD 4 -3.49 DSO-RD 5 -3.35 DSO-RD 6 -2.85 DSO-RD 7 -3.35 DSO-RD 8 -3.6 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 29.2 DSO-RD 2 29.2 DSO-RD 3 31.38 DSO-RD 4 34.4 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Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 30.67 DSO-RD 2 30.67 DSO-RD 3 32.96 DSO-RD 4 36.13 DSO-RD 5 34.66 DSO-RD 6 29.49 DSO-RD 7 34.66 DSO-RD 8 37.2 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 1.47 DSO-RD 2 1.47 DSO-RD 3 1.58 DSO-RD 4 1.73 DSO-RD 5 1.66 DSO-RD 6 1.42 DSO-RD 7 1.66 DSO-RD 8 1.79 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 29.61 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0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 24.85 DSO-RD 2 24.85 DSO-RD 3 26.7 DSO-RD 4 29.28 DSO-RD 5 28.08 DSO-RD 6 23.89 DSO-RD 7 28.08 DSO-RD 8 30.14 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -4.35 DSO-RD 2 -4.35 DSO-RD 3 -4.67 DSO-RD 4 -5.12 DSO-RD 5 -4.91 DSO-RD 6 -4.18 DSO-RD 7 -4.91 DSO-RD 8 -5.27 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 28.32 DSO-RD 2 28.32 DSO-RD 3 30.43 DSO-RD 4 33.37 DSO-RD 5 32 DSO-RD 6 27.23 DSO-RD 7 32 DSO-RD 8 34.35 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.88 DSO-RD 2 -0.88 DSO-RD 3 -0.94 DSO-RD 4 -1.03 DSO-RD 5 -0.99 DSO-RD 6 -0.84 DSO-RD 7 -0.99 DSO-RD 8 -1.06 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12