Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-22T01:42:37 2026-05-22 2 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 8.84 DSO-RD 2 14.49 DSO-RD 3 14.49 DSO-RD 4 14.51 DSO-RD 5 14.51 DSO-RD 6 14.51 DSO-RD 7 6.79 DSO-RD 8 6.77 DSO-RD 9 6.3 DSO-RD 10 6.8 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0.05 DSO-RD 2 0.09 DSO-RD 3 0.09 DSO-RD 4 0.09 DSO-RD 5 0.09 DSO-RD 6 0.09 DSO-RD 7 0.04 DSO-RD 8 0.04 DSO-RD 9 0.04 DSO-RD 10 0.04 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 8.35 DSO-RD 2 13.69 DSO-RD 3 13.69 DSO-RD 4 13.71 DSO-RD 5 13.71 DSO-RD 6 13.71 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Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 7.96 DSO-RD 2 13.05 DSO-RD 3 13.05 DSO-RD 4 13.06 DSO-RD 5 13.06 DSO-RD 6 13.06 DSO-RD 7 6.12 DSO-RD 8 6.1 DSO-RD 9 5.67 DSO-RD 10 6.12 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -0.83 DSO-RD 2 -1.36 DSO-RD 3 -1.36 DSO-RD 4 -1.36 DSO-RD 5 -1.36 DSO-RD 6 -1.36 DSO-RD 7 -0.64 DSO-RD 8 -0.63 DSO-RD 9 -0.59 DSO-RD 10 -0.64 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 8.79 DSO-RD 2 14.4 DSO-RD 3 14.4 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DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 9.35 DSO-RD 2 15.29 DSO-RD 3 15.29 DSO-RD 4 15.3 DSO-RD 5 15.31 DSO-RD 6 15.3 DSO-RD 7 7.2 DSO-RD 8 7.17 DSO-RD 9 6.68 DSO-RD 10 7.2 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0.5 DSO-RD 2 0.82 DSO-RD 3 0.82 DSO-RD 4 0.82 DSO-RD 5 0.82 DSO-RD 6 0.82 DSO-RD 7 0.39 DSO-RD 8 0.38 DSO-RD 9 0.36 DSO-RD 10 0.39 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0.06 DSO-RD 2 0.06 DSO-RD 3 0.06 DSO-RD 4 0.06 DSO-RD 5 0.06 DSO-RD 6 0.06 DSO-RD 7 0.06 DSO-RD 8 0.06 DSO-RD 9 0.06 DSO-RD 10 0.06 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 8.91 DSO-RD 2 14.61 DSO-RD 3 14.61 DSO-RD 4 14.63 DSO-RD 5 14.63 DSO-RD 6 14.63 DSO-RD 7 6.85 DSO-RD 8 6.83 DSO-RD 9 6.35 DSO-RD 10 6.85 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0.12 DSO-RD 2 0.2 DSO-RD 3 0.2 DSO-RD 4 0.2 DSO-RD 5 0.2 DSO-RD 6 0.2 DSO-RD 7 0.1 DSO-RD 8 0.1 DSO-RD 9 0.09 DSO-RD 10 0.1 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 8.79 DSO-RD 2 14.4 DSO-RD 3 14.4 DSO-RD 4 14.42 DSO-RD 5 14.42 DSO-RD 6 14.42 DSO-RD 7 6.75 DSO-RD 8 6.73 DSO-RD 9 6.27 DSO-RD 10 6.75 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 7.77 DSO-RD 2 12.74 DSO-RD 3 12.74 DSO-RD 4 12.75 DSO-RD 5 12.75 DSO-RD 6 12.75 DSO-RD 7 5.97 DSO-RD 8 5.95 DSO-RD 9 5.54 DSO-RD 10 5.97 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -1.02 DSO-RD 2 -1.67 DSO-RD 3 -1.67 DSO-RD 4 -1.67 DSO-RD 5 -1.67 DSO-RD 6 -1.67 DSO-RD 7 -0.78 DSO-RD 8 -0.78 DSO-RD 9 -0.73 DSO-RD 10 -0.78 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 8.88 DSO-RD 2 14.55 DSO-RD 3 14.55 DSO-RD 4 14.57 DSO-RD 5 14.57 DSO-RD 6 14.57 DSO-RD 7 6.82 DSO-RD 8 6.8 DSO-RD 9 6.33 DSO-RD 10 6.82 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0.09 DSO-RD 2 0.15 DSO-RD 3 0.15 DSO-RD 4 0.15 DSO-RD 5 0.15 DSO-RD 6 0.15 DSO-RD 7 0.07 DSO-RD 8 0.07 DSO-RD 9 0.06 DSO-RD 10 0.07 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12