Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-23T10:37:37 2026-05-23 11 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 17.66 DSO-RD 2 21.73 DSO-RD 3 23.73 DSO-RD 4 25.99 DSO-RD 5 26 DSO-RD 6 25.84 DSO-RD 7 26 DSO-RD 8 26.28 DSO-RD 9 29.09 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.04 DSO-RD 2 0.04 DSO-RD 3 0.05 DSO-RD 4 0.05 DSO-RD 5 0.05 DSO-RD 6 0.05 DSO-RD 7 0.05 DSO-RD 8 0.05 DSO-RD 9 0.06 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 34.66 DSO-RD 2 38.68 DSO-RD 3 40.65 DSO-RD 4 42.89 DSO-RD 5 42.9 DSO-RD 6 42.73 DSO-RD 7 42.89 DSO-RD 8 43.18 DSO-RD 9 45.95 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.19 DSO-RD 2 -0.24 DSO-RD 3 -0.26 DSO-RD 4 -0.28 DSO-RD 5 -0.28 DSO-RD 6 -0.28 DSO-RD 7 -0.28 DSO-RD 8 -0.29 DSO-RD 9 -0.32 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 17.23 DSO-RD 2 17.23 DSO-RD 3 17.23 DSO-RD 4 17.23 DSO-RD 5 17.23 DSO-RD 6 17.23 DSO-RD 7 17.23 DSO-RD 8 17.23 DSO-RD 9 17.23 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 23.47 DSO-RD 2 23.61 DSO-RD 3 23.68 DSO-RD 4 23.76 DSO-RD 5 23.76 DSO-RD 6 23.75 DSO-RD 7 23.76 DSO-RD 8 23.77 DSO-RD 9 23.86 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.19 DSO-RD 2 -0.24 DSO-RD 3 -0.26 DSO-RD 4 -0.28 DSO-RD 5 -0.28 DSO-RD 6 -0.28 DSO-RD 7 -0.28 DSO-RD 8 -0.29 DSO-RD 9 -0.32 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -11.19 DSO-RD 2 -15.07 DSO-RD 3 -16.98 DSO-RD 4 -19.13 DSO-RD 5 -19.14 DSO-RD 6 -18.98 DSO-RD 7 -19.13 DSO-RD 8 -19.41 DSO-RD 9 -22.08 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 17.23 DSO-RD 2 17.23 DSO-RD 3 17.23 DSO-RD 4 17.23 DSO-RD 5 17.23 DSO-RD 6 17.23 DSO-RD 7 17.23 DSO-RD 8 17.23 DSO-RD 9 17.23 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 32.68 DSO-RD 2 36.76 DSO-RD 3 38.77 DSO-RD 4 41.04 DSO-RD 5 41.05 DSO-RD 6 40.88 DSO-RD 7 41.04 DSO-RD 8 41.33 DSO-RD 9 44.15 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.09 DSO-RD 2 0.11 DSO-RD 3 0.12 DSO-RD 4 0.13 DSO-RD 5 0.13 DSO-RD 6 0.13 DSO-RD 7 0.13 DSO-RD 8 0.13 DSO-RD 9 0.15 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 14.97 DSO-RD 2 14.97 DSO-RD 3 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9 0 DSO-RD 10 11 12 MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 32.73 DSO-RD 2 36.83 DSO-RD 3 38.84 DSO-RD 4 41.12 DSO-RD 5 41.13 DSO-RD 6 40.96 DSO-RD 7 41.12 DSO-RD 8 41.41 DSO-RD 9 44.24 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.14 DSO-RD 2 0.17 DSO-RD 3 0.19 DSO-RD 4 0.21 DSO-RD 5 0.21 DSO-RD 6 0.21 DSO-RD 7 0.21 DSO-RD 8 0.21 DSO-RD 9 0.23 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 14.97 DSO-RD 2 14.97 DSO-RD 3 14.97 DSO-RD 4 14.97 DSO-RD 5 14.97 DSO-RD 6 14.97 DSO-RD 7 14.97 DSO-RD 8 14.97 DSO-RD 9 14.97 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 22.73 DSO-RD 2 22.79 DSO-RD 3 22.82 DSO-RD 4 22.86 DSO-RD 5 22.86 DSO-RD 6 22.86 DSO-RD 7 22.86 DSO-RD 8 22.86 DSO-RD 9 22.91 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.53 DSO-RD 2 -0.65 DSO-RD 3 -0.71 DSO-RD 4 -0.78 DSO-RD 5 -0.78 DSO-RD 6 -0.78 DSO-RD 7 -0.78 DSO-RD 8 -0.79 DSO-RD 9 -0.87 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -11.19 DSO-RD 2 -15.07 DSO-RD 3 -16.98 DSO-RD 4 -19.13 DSO-RD 5 -19.14 DSO-RD 6 -18.98 DSO-RD 7 -19.13 DSO-RD 8 -19.41 DSO-RD 9 -22.08 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 16.83 DSO-RD 2 16.83 DSO-RD 3 16.83 DSO-RD 4 16.83 DSO-RD 5 16.83 DSO-RD 6 16.83 DSO-RD 7 16.83 DSO-RD 8 16.83 DSO-RD 9 16.83 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 17.66 DSO-RD 2 21.73 DSO-RD 3 23.73 DSO-RD 4 25.99 DSO-RD 5 26 DSO-RD 6 25.84 DSO-RD 7 26 DSO-RD 8 26.28 DSO-RD 9 29.09 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.04 DSO-RD 2 0.04 DSO-RD 3 0.05 DSO-RD 4 0.05 DSO-RD 5 0.05 DSO-RD 6 0.05 DSO-RD 7 0.05 DSO-RD 8 0.05 DSO-RD 9 0.06 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 17.67 DSO-RD 2 21.75 DSO-RD 3 23.75 DSO-RD 4 26.02 DSO-RD 5 26.03 DSO-RD 6 25.86 DSO-RD 7 26.02 DSO-RD 8 26.31 DSO-RD 9 29.12 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.05 DSO-RD 2 0.07 DSO-RD 3 0.07 DSO-RD 4 0.08 DSO-RD 5 0.08 DSO-RD 6 0.08 DSO-RD 7 0.08 DSO-RD 8 0.08 DSO-RD 9 0.09 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 16.59 DSO-RD 2 20.44 DSO-RD 3 22.22 DSO-RD 4 24.4 DSO-RD 5 24.53 DSO-RD 6 24.44 DSO-RD 7 24.61 DSO-RD 8 24.86 DSO-RD 9 27.49 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.03 DSO-RD 2 -1.25 DSO-RD 3 -1.47 DSO-RD 4 -1.54 DSO-RD 5 -1.42 DSO-RD 6 -1.34 DSO-RD 7 -1.33 DSO-RD 8 -1.37 DSO-RD 9 -1.54 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 15.83 DSO-RD 2 19.48 DSO-RD 3 21.28 DSO-RD 4 23.31 DSO-RD 5 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2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 17.62 DSO-RD 2 21.69 DSO-RD 3 23.68 DSO-RD 4 25.94 DSO-RD 5 25.95 DSO-RD 6 25.79 DSO-RD 7 25.94 DSO-RD 8 26.23 DSO-RD 9 29.03 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 25.58 DSO-RD 2 29.87 DSO-RD 3 31.98 DSO-RD 4 34.37 DSO-RD 5 34.38 DSO-RD 6 34.21 DSO-RD 7 34.37 DSO-RD 8 34.68 DSO-RD 9 37.64 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 1.01 DSO-RD 2 1.24 DSO-RD 3 1.35 DSO-RD 4 1.48 DSO-RD 5 1.48 DSO-RD 6 1.47 DSO-RD 7 1.48 DSO-RD 8 1.5 DSO-RD 9 1.66 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 6.95 DSO-RD 2 6.95 DSO-RD 3 6.95 DSO-RD 4 6.95 DSO-RD 5 6.95 DSO-RD 6 6.95 DSO-RD 7 6.95 DSO-RD 8 6.95 DSO-RD 9 6.95 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 17.89 DSO-RD 2 22.02 DSO-RD 3 24.04 DSO-RD 4 26.34 DSO-RD 5 26.35 DSO-RD 6 26.18 DSO-RD 7 26.34 DSO-RD 8 26.63 DSO-RD 9 29.47 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.27 DSO-RD 2 0.33 DSO-RD 3 0.36 DSO-RD 4 0.4 DSO-RD 5 0.4 DSO-RD 6 0.39 DSO-RD 7 0.4 DSO-RD 8 0.4 DSO-RD 9 0.44 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 17.62 DSO-RD 2 21.69 DSO-RD 3 23.68 DSO-RD 4 25.94 DSO-RD 5 25.95 DSO-RD 6 25.79 DSO-RD 7 25.94 DSO-RD 8 26.23 DSO-RD 9 29.03 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 15.22 DSO-RD 2 18.73 DSO-RD 3 20.45 DSO-RD 4 22.4 DSO-RD 5 22.41 DSO-RD 6 22.27 DSO-RD 7 22.4 DSO-RD 8 22.65 DSO-RD 9 25.07 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -2.4 DSO-RD 2 -2.96 DSO-RD 3 -3.23 DSO-RD 4 -3.54 DSO-RD 5 -3.54 DSO-RD 6 -3.52 DSO-RD 7 -3.54 DSO-RD 8 -3.58 DSO-RD 9 -3.96 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 32.73 DSO-RD 2 36.83 DSO-RD 3 38.84 DSO-RD 4 41.12 DSO-RD 5 41.13 DSO-RD 6 40.96 DSO-RD 7 41.12 DSO-RD 8 41.41 DSO-RD 9 44.24 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.14 DSO-RD 2 0.17 DSO-RD 3 0.19 DSO-RD 4 0.21 DSO-RD 5 0.21 DSO-RD 6 0.21 DSO-RD 7 0.21 DSO-RD 8 0.21 DSO-RD 9 0.23 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 14.97 DSO-RD 2 14.97 DSO-RD 3 14.97 DSO-RD 4 14.97 DSO-RD 5 14.97 DSO-RD 6 14.97 DSO-RD 7 14.97 DSO-RD 8 14.97 DSO-RD 9 14.97 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12