Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-05-23T13:17:36
2026-05-23
14
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
29.59
DSO-RD
2
48.51
DSO-RD
3
40.68
DSO-RD
4
40.68
DSO-RD
5
29.57
DSO-RD
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7
8
9
10
11
12
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DSO-RD
2
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DSO-RD
3
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DSO-RD
4
-0.33
DSO-RD
5
-0.24
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
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DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
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0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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7
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9
10
11
12
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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9
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12
MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP
Intertie LMP
1
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DSO-RD
2
64.93
DSO-RD
3
57.35
DSO-RD
4
57.35
DSO-RD
5
46.61
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-1.2
DSO-RD
2
-1.97
DSO-RD
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DSO-RD
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-1.65
DSO-RD
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-1.2
DSO-RD
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7
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11
12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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9
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12
External Congestion Price
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DSO-RD
2
18
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
5
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DSO-RD
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9
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12
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Intertie LMP
1
26.95
DSO-RD
2
29.1
DSO-RD
3
28.21
DSO-RD
4
25.04
DSO-RD
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23.08
DSO-RD
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7
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9
10
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12
Energy Loss Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
4
-1.65
DSO-RD
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-1.2
DSO-RD
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9
10
11
12
Energy Congestion Price
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-19.68
DSO-RD
2
-35.83
DSO-RD
3
-29.14
DSO-RD
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-32.31
DSO-RD
5
-23.53
DSO-RD
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7
8
9
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11
12
External Congestion Price
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DSO-RD
2
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DSO-RD
3
18
DSO-RD
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18
DSO-RD
5
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DSO-RD
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12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
5
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DSO-RD
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12
MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP
Intertie LMP
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DSO-RD
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48.56
DSO-RD
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40.72
DSO-RD
4
40.72
DSO-RD
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29.6
DSO-RD
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12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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-0.21
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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11
12
MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
29.62
DSO-RD
2
48.56
DSO-RD
3
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DSO-RD
4
40.72
DSO-RD
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29.6
DSO-RD
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Energy Loss Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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11
12
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Intertie LMP
1
29.74
DSO-RD
2
48.76
DSO-RD
3
40.88
DSO-RD
4
40.88
DSO-RD
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29.72
DSO-RD
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7
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11
12
Energy Loss Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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-0.12
DSO-RD
5
-0.09
DSO-RD
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11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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11
12
External Congestion Price
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DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
5
0
DSO-RD
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11
12
MN.INTFALLS_MNSI:LMP
Intertie LMP
1
25.77
DSO-RD
2
27.45
DSO-RD
3
26.75
DSO-RD
4
23.58
DSO-RD
5
21.9
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
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DSO-RD
2
-3.2
DSO-RD
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DSO-RD
4
-2.68
DSO-RD
5
-1.95
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
-19.68
DSO-RD
2
-35.83
DSO-RD
3
-29.14
DSO-RD
4
-32.31
DSO-RD
5
-23.53
DSO-RD
6
7
8
9
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11
12
External Congestion Price
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17.57
DSO-RD
2
17.57
DSO-RD
3
17.57
DSO-RD
4
17.57
DSO-RD
5
17.57
DSO-RD
6
7
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9
10
11
12
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
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9
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11
12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
29.59
DSO-RD
2
48.51
DSO-RD
3
40.68
DSO-RD
4
40.68
DSO-RD
5
29.57
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.24
DSO-RD
2
-0.39
DSO-RD
3
-0.33
DSO-RD
4
-0.33
DSO-RD
5
-0.24
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
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9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
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10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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12
PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP
Intertie LMP
1
29.83
DSO-RD
2
48.9
DSO-RD
3
41
DSO-RD
4
41
DSO-RD
5
29.81
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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9
10
11
12
PQ.BRYSON_PQXY:LMP
Intertie LMP
1
28.17
DSO-RD
2
46.31
DSO-RD
3
38.76
DSO-RD
4
38.79
DSO-RD
5
28.23
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-1.66
DSO-RD
2
-2.59
DSO-RD
3
-2.25
DSO-RD
4
-2.21
DSO-RD
5
-1.58
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
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10
11
12
External Congestion Price
1
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DSO-RD
2
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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7
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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9
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11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
26.35
DSO-RD
2
43.2
DSO-RD
3
36.22
DSO-RD
4
36.22
DSO-RD
5
26.33
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-3.48
DSO-RD
2
-5.7
DSO-RD
3
-4.78
DSO-RD
4
-4.78
DSO-RD
5
-3.48
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
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9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
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11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
29.83
DSO-RD
2
48.9
DSO-RD
3
41
DSO-RD
4
41
DSO-RD
5
29.81
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
29.83
DSO-RD
2
48.9
DSO-RD
3
41
DSO-RD
4
41
DSO-RD
5
29.81
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
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8
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
31.53
DSO-RD
2
51.69
DSO-RD
3
43.35
DSO-RD
4
43.34
DSO-RD
5
31.51
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
1.7
DSO-RD
2
2.79
DSO-RD
3
2.34
DSO-RD
4
2.34
DSO-RD
5
1.7
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
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DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
30.32
DSO-RD
2
49.7
DSO-RD
3
41.67
DSO-RD
4
41.67
DSO-RD
5
30.29
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.49
DSO-RD
2
0.8
DSO-RD
3
0.67
DSO-RD
4
0.67
DSO-RD
5
0.48
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
29.83
DSO-RD
2
48.9
DSO-RD
3
41
DSO-RD
4
41
DSO-RD
5
29.81
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
24.53
DSO-RD
2
40.22
DSO-RD
3
33.72
DSO-RD
4
33.72
DSO-RD
5
24.51
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-5.3
DSO-RD
2
-8.69
DSO-RD
3
-7.28
DSO-RD
4
-7.28
DSO-RD
5
-5.29
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
29.74
DSO-RD
2
48.76
DSO-RD
3
40.88
DSO-RD
4
40.88
DSO-RD
5
29.72
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.09
DSO-RD
2
-0.15
DSO-RD
3
-0.12
DSO-RD
4
-0.12
DSO-RD
5
-0.09
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12