Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-25T20:53:08 2026-05-25 21 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 31.05 DSO-RD 2 30.63 DSO-RD 3 30.63 DSO-RD 4 30.06 DSO-RD 5 30.06 DSO-RD 6 30.06 DSO-RD 7 31.05 DSO-RD 8 29.71 DSO-RD 9 25.24 DSO-RD 10 29.56 DSO-RD 11 25.09 DSO-RD 12 27.73 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.43 DSO-RD 2 -0.43 DSO-RD 3 -0.43 DSO-RD 4 -0.42 DSO-RD 5 -0.42 DSO-RD 6 -0.42 DSO-RD 7 -0.43 DSO-RD 8 -0.42 DSO-RD 9 -0.35 DSO-RD 10 -0.41 DSO-RD 11 -0.35 DSO-RD 12 -0.39 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 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DSO-RD 11 25.19 DSO-RD 12 27.84 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.31 DSO-RD 2 -0.31 DSO-RD 3 -0.31 DSO-RD 4 -0.3 DSO-RD 5 -0.3 DSO-RD 6 -0.3 DSO-RD 7 -0.31 DSO-RD 8 -0.3 DSO-RD 9 -0.25 DSO-RD 10 -0.3 DSO-RD 11 -0.25 DSO-RD 12 -0.28 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 45.4 DSO-RD 2 44.98 DSO-RD 3 44.98 DSO-RD 4 44.4 DSO-RD 5 44.4 DSO-RD 6 44.4 DSO-RD 7 45.4 DSO-RD 8 44.04 DSO-RD 9 39.52 DSO-RD 10 43.89 DSO-RD 11 39.38 DSO-RD 12 31.34 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.09 DSO-RD 2 -0.09 DSO-RD 3 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-0.43 DSO-RD 8 -0.42 DSO-RD 9 -0.35 DSO-RD 10 -0.41 DSO-RD 11 -0.35 DSO-RD 12 -0.39 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 432.34 DSO-RD 2 119.97 DSO-RD 3 348.31 DSO-RD 4 67.23 DSO-RD 5 67.23 DSO-RD 6 30.51 DSO-RD 7 31.52 DSO-RD 8 64.67 DSO-RD 9 25.62 DSO-RD 10 30 DSO-RD 11 25.47 DSO-RD 12 50.5 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.03 DSO-RD 2 0.03 DSO-RD 3 0.03 DSO-RD 4 0.03 DSO-RD 5 0.03 DSO-RD 6 0.03 DSO-RD 7 0.03 DSO-RD 8 0.03 DSO-RD 9 0.03 DSO-RD 10 0.03 DSO-RD 11 0.03 DSO-RD 12 0.03 DSO-RD 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3 81.7 DSO-RD 4 9.46 DSO-RD 5 9.46 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 8.89 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 5.76 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 39.23 DSO-RD 2 27.73 DSO-RD 3 27.73 DSO-RD 4 27.22 DSO-RD 5 27.22 DSO-RD 6 27.22 DSO-RD 7 28.11 DSO-RD 8 26.89 DSO-RD 9 22.85 DSO-RD 10 26.76 DSO-RD 11 22.72 DSO-RD 12 25.1 DSO-RD Energy Loss Price 1 -3.37 DSO-RD 2 -3.33 DSO-RD 3 -3.33 DSO-RD 4 -3.27 DSO-RD 5 -3.27 DSO-RD 6 -3.27 DSO-RD 7 -3.37 DSO-RD 8 -3.23 DSO-RD 9 -2.74 DSO-RD 10 -3.21 DSO-RD 11 -2.73 DSO-RD 12 -3.01 DSO-RD Energy Congestion Price 1 11.12 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 31.49 DSO-RD 2 31.06 DSO-RD 3 31.06 DSO-RD 4 30.48 DSO-RD 5 30.49 DSO-RD 6 30.48 DSO-RD 7 31.48 DSO-RD 8 30.12 DSO-RD 9 25.59 DSO-RD 10 29.97 DSO-RD 11 25.45 DSO-RD 12 28.11 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 31.49 DSO-RD 2 31.06 DSO-RD 3 31.06 DSO-RD 4 30.48 DSO-RD 5 30.49 DSO-RD 6 30.48 DSO-RD 7 31.48 DSO-RD 8 30.12 DSO-RD 9 25.59 DSO-RD 10 29.97 DSO-RD 11 25.45 DSO-RD 12 28.11 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 566.32 DSO-RD 2 150.74 DSO-RD 3 454.62 DSO-RD 4 80.72 DSO-RD 5 80.72 DSO-RD 6 31.85 DSO-RD 7 32.9 DSO-RD 8 77.41 DSO-RD 9 26.74 DSO-RD 10 31.32 DSO-RD 11 26.59 DSO-RD 12 59.13 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.41 DSO-RD 2 1.4 DSO-RD 3 1.4 DSO-RD 4 1.37 DSO-RD 5 1.37 DSO-RD 6 1.37 DSO-RD 7 1.41 DSO-RD 8 1.35 DSO-RD 9 1.15 DSO-RD 10 1.35 DSO-RD 11 1.14 DSO-RD 12 1.26 DSO-RD Energy Congestion Price 1 533.42 DSO-RD 2 118.29 DSO-RD 3 422.16 DSO-RD 4 48.86 DSO-RD 5 48.86 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 45.93 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 29.75 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 361.65 DSO-RD 2 104.54 DSO-RD 3 292.43 DSO-RD 4 61.04 DSO-RD 5 61.04 DSO-RD 6 30.82 DSO-RD 7 31.83 DSO-RD 8 58.86 DSO-RD 9 25.88 DSO-RD 10 30.3 DSO-RD 11 25.73 DSO-RD 12 46.82 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.35 DSO-RD 2 0.35 DSO-RD 3 0.35 DSO-RD 4 0.34 DSO-RD 5 0.34 DSO-RD 6 0.34 DSO-RD 7 0.35 DSO-RD 8 0.34 DSO-RD 9 0.28 DSO-RD 10 0.33 DSO-RD 11 0.28 DSO-RD 12 0.31 DSO-RD Energy Congestion Price 1 329.81 DSO-RD 2 73.14 DSO-RD 3 261.03 DSO-RD 4 30.21 DSO-RD 5 30.21 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 28.4 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 18.4 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 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