Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-26T21:33:07 2026-05-26 22 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 40.28 DSO-RD 2 37.26 DSO-RD 3 40.28 DSO-RD 4 34.86 DSO-RD 5 30.17 DSO-RD 6 31.2 DSO-RD 7 28.2 DSO-RD 8 28.2 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.24 DSO-RD 2 0.22 DSO-RD 3 0.24 DSO-RD 4 0.21 DSO-RD 5 0.18 DSO-RD 6 0.19 DSO-RD 7 0.17 DSO-RD 8 0.17 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 39.84 DSO-RD 2 36.86 DSO-RD 3 39.84 DSO-RD 4 34.48 DSO-RD 5 29.84 DSO-RD 6 30.86 DSO-RD 7 27.89 DSO-RD 8 27.89 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.2 DSO-RD 2 -0.18 DSO-RD 3 -0.2 DSO-RD 4 -0.17 DSO-RD 5 -0.15 DSO-RD 6 -0.15 DSO-RD 7 -0.14 DSO-RD 8 -0.14 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 39.84 DSO-RD 2 36.86 DSO-RD 3 39.84 DSO-RD 4 34.48 DSO-RD 5 29.84 DSO-RD 6 30.86 DSO-RD 7 27.89 DSO-RD 8 27.89 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.2 DSO-RD 2 -0.18 DSO-RD 3 -0.2 DSO-RD 4 -0.17 DSO-RD 5 -0.15 DSO-RD 6 -0.15 DSO-RD 7 -0.14 DSO-RD 8 -0.14 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 106.77 DSO-RD 2 103.75 DSO-RD 3 106.78 DSO-RD 4 101.34 DSO-RD 5 96.64 DSO-RD 6 97.67 DSO-RD 7 94.66 DSO-RD 8 94.67 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.32 DSO-RD 2 0.3 DSO-RD 3 0.32 DSO-RD 4 0.28 DSO-RD 5 0.24 DSO-RD 6 0.25 DSO-RD 7 0.23 DSO-RD 8 0.23 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 66.41 DSO-RD 2 66.41 DSO-RD 3 66.41 DSO-RD 4 66.41 DSO-RD 5 66.41 DSO-RD 6 66.41 DSO-RD 7 66.41 DSO-RD 8 66.41 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 40.36 DSO-RD 2 37.34 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DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 66.41 DSO-RD 2 66.41 DSO-RD 3 66.41 DSO-RD 4 66.41 DSO-RD 5 66.41 DSO-RD 6 66.41 DSO-RD 7 66.41 DSO-RD 8 66.41 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 14.39 DSO-RD 2 13.82 DSO-RD 3 14.39 DSO-RD 4 32.72 DSO-RD 5 12.48 DSO-RD 6 29.3 DSO-RD 7 12.11 DSO-RD 8 26.51 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -2.51 DSO-RD 2 -2.33 DSO-RD 3 -2.51 DSO-RD 4 -2.18 DSO-RD 5 -1.88 DSO-RD 6 -1.95 DSO-RD 7 -1.76 DSO-RD 8 -1.76 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -23.37 DSO-RD 2 -21.13 DSO-RD 3 -23.37 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 -15.86 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 -14.39 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0.24 DSO-RD 2 0.24 DSO-RD 3 0.24 DSO-RD 4 0.24 DSO-RD 5 0.24 DSO-RD 6 0.24 DSO-RD 7 0.24 DSO-RD 8 0.24 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 40.28 DSO-RD 2 37.26 DSO-RD 3 40.28 DSO-RD 4 34.86 DSO-RD 5 30.17 DSO-RD 6 31.2 DSO-RD 7 28.2 DSO-RD 8 28.2 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.24 DSO-RD 2 0.22 DSO-RD 3 0.24 DSO-RD 4 0.21 DSO-RD 5 0.18 DSO-RD 6 0.19 DSO-RD 7 0.17 DSO-RD 8 0.17 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 602.66 DSO-RD 2 598.53 DSO-RD 3 602.69 DSO-RD 4 123.65 DSO-RD 5 78.24 DSO-RD 6 31.17 DSO-RD 7 28.17 DSO-RD 8 28.17 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.2 DSO-RD 2 0.19 DSO-RD 3 0.2 DSO-RD 4 0.17 DSO-RD 5 0.15 DSO-RD 6 0.16 DSO-RD 7 0.14 DSO-RD 8 0.14 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 562.42 DSO-RD 2 561.31 DSO-RD 3 562.45 DSO-RD 4 88.82 DSO-RD 5 48.1 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 140.83 DSO-RD 2 140.41 DSO-RD 3 140.84 DSO-RD 4 48.61 DSO-RD 5 36.74 DSO-RD 6 28.77 DSO-RD 7 25.98 DSO-RD 8 25.96 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -2.86 DSO-RD 2 -2.65 DSO-RD 3 -2.86 DSO-RD 4 -2.42 DSO-RD 5 -2.12 DSO-RD 6 -2.24 DSO-RD 7 -2.05 DSO-RD 8 -2.08 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 103.65 DSO-RD 2 106.02 DSO-RD 3 103.66 DSO-RD 4 16.37 DSO-RD 5 8.86 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 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3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 607.79 DSO-RD 2 614.96 DSO-RD 3 607.82 DSO-RD 4 125.65 DSO-RD 5 79.8 DSO-RD 6 32.47 DSO-RD 7 29.35 DSO-RD 8 29.35 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 1.89 DSO-RD 2 1.75 DSO-RD 3 1.89 DSO-RD 4 1.63 DSO-RD 5 1.41 DSO-RD 6 1.46 DSO-RD 7 1.32 DSO-RD 8 1.32 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 565.86 DSO-RD 2 576.17 DSO-RD 3 565.9 DSO-RD 4 89.36 DSO-RD 5 48.39 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 388.14 DSO-RD 2 391.6 DSO-RD 3 388.16 DSO-RD 4 89.94 DSO-RD 5 60.05 DSO-RD 6 31.36 DSO-RD 7 28.34 DSO-RD 8 28.34 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.45 DSO-RD 2 0.41 DSO-RD 3 0.45 DSO-RD 4 0.39 DSO-RD 5 0.33 DSO-RD 6 0.34 DSO-RD 7 0.31 DSO-RD 8 0.31 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 347.66 DSO-RD 2 354.15 DSO-RD 3 347.67 DSO-RD 4 54.9 DSO-RD 5 29.73 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 40.04 DSO-RD 2 37.04 DSO-RD 3 40.04 DSO-RD 4 34.65 DSO-RD 5 29.99 DSO-RD 6 31.01 DSO-RD 7 28.03 DSO-RD 8 28.03 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 33.96 DSO-RD 2 31.42 DSO-RD 3 33.96 DSO-RD 4 29.39 DSO-RD 5 25.44 DSO-RD 6 26.3 DSO-RD 7 23.77 DSO-RD 8 23.78 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -6.08 DSO-RD 2 -5.62 DSO-RD 3 -6.08 DSO-RD 4 -5.26 DSO-RD 5 -4.55 DSO-RD 6 -4.71 DSO-RD 7 -4.26 DSO-RD 8 -4.26 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 106.94 DSO-RD 2 103.9 DSO-RD 3 106.94 DSO-RD 4 101.49 DSO-RD 5 96.76 DSO-RD 6 97.8 DSO-RD 7 94.78 DSO-RD 8 94.78 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.49 DSO-RD 2 0.45 DSO-RD 3 0.49 DSO-RD 4 0.42 DSO-RD 5 0.36 DSO-RD 6 0.38 DSO-RD 7 0.34 DSO-RD 8 0.34 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 66.41 DSO-RD 2 66.41 DSO-RD 3 66.41 DSO-RD 4 66.41 DSO-RD 5 66.41 DSO-RD 6 66.41 DSO-RD 7 66.41 DSO-RD 8 66.41 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12