Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-27T17:42:47 2026-05-27 18 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 24.11 DSO-RD 2 23.51 DSO-RD 3 24.12 DSO-RD 4 24.84 DSO-RD 5 24.12 DSO-RD 6 14.37 DSO-RD 7 14.37 DSO-RD 8 20.92 DSO-RD 9 21.02 DSO-RD 10 20.88 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -0.34 DSO-RD 2 -0.33 DSO-RD 3 -0.34 DSO-RD 4 -0.35 DSO-RD 5 -0.34 DSO-RD 6 -0.2 DSO-RD 7 -0.2 DSO-RD 8 -0.29 DSO-RD 9 -0.29 DSO-RD 10 -0.29 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 23.81 DSO-RD 2 23.21 DSO-RD 3 23.82 DSO-RD 4 24.53 DSO-RD 5 23.81 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NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 24.11 DSO-RD 2 23.51 DSO-RD 3 24.12 DSO-RD 4 24.84 DSO-RD 5 24.12 DSO-RD 6 14.37 DSO-RD 7 14.37 DSO-RD 8 20.92 DSO-RD 9 21.02 DSO-RD 10 20.88 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -0.34 DSO-RD 2 -0.33 DSO-RD 3 -0.34 DSO-RD 4 -0.35 DSO-RD 5 -0.34 DSO-RD 6 -0.2 DSO-RD 7 -0.2 DSO-RD 8 -0.29 DSO-RD 9 -0.29 DSO-RD 10 -0.29 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 24.4 DSO-RD 2 23.79 DSO-RD 3 24.41 DSO-RD 4 25.14 DSO-RD 5 24.4 DSO-RD 6 14.55 DSO-RD 7 14.55 DSO-RD 8 21.17 DSO-RD 9 21.27 DSO-RD 10 21.13 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -0.05 DSO-RD 2 -0.05 DSO-RD 3 -0.05 DSO-RD 4 -0.05 DSO-RD 5 -0.05 DSO-RD 6 -0.03 DSO-RD 7 -0.03 DSO-RD 8 -0.04 DSO-RD 9 -0.04 DSO-RD 10 -0.04 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 22.89 DSO-RD 2 22.32 DSO-RD 3 22.97 DSO-RD 4 23.59 DSO-RD 5 22.88 DSO-RD 6 13.63 DSO-RD 7 13.63 DSO-RD 8 19.85 DSO-RD 9 19.98 DSO-RD 10 19.87 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -1.56 DSO-RD 2 -1.52 DSO-RD 3 -1.49 DSO-RD 4 -1.6 DSO-RD 5 -1.58 DSO-RD 6 -0.94 DSO-RD 7 -0.94 DSO-RD 8 -1.37 DSO-RD 9 -1.34 DSO-RD 10 -1.31 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 21.75 DSO-RD 2 21.21 DSO-RD 3 21.76 DSO-RD 4 22.41 DSO-RD 5 21.76 DSO-RD 6 12.97 DSO-RD 7 12.97 DSO-RD 8 18.88 DSO-RD 9 18.96 DSO-RD 10 18.84 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -2.7 DSO-RD 2 -2.63 DSO-RD 3 -2.7 DSO-RD 4 -2.78 DSO-RD 5 -2.7 DSO-RD 6 -1.61 DSO-RD 7 -1.61 DSO-RD 8 -2.34 DSO-RD 9 -2.35 DSO-RD 10 -2.34 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 24.45 DSO-RD 2 23.84 DSO-RD 3 24.46 DSO-RD 4 25.19 DSO-RD 5 24.45 DSO-RD 6 14.57 DSO-RD 7 14.57 DSO-RD 8 21.22 DSO-RD 9 21.31 DSO-RD 10 21.18 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 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Price 1 1.07 DSO-RD 2 1.05 DSO-RD 3 1.07 DSO-RD 4 1.1 DSO-RD 5 1.07 DSO-RD 6 0.64 DSO-RD 7 0.64 DSO-RD 8 0.93 DSO-RD 9 0.93 DSO-RD 10 0.93 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 24.72 DSO-RD 2 24.1 DSO-RD 3 24.73 DSO-RD 4 25.47 DSO-RD 5 24.73 DSO-RD 6 14.74 DSO-RD 7 14.74 DSO-RD 8 21.45 DSO-RD 9 21.55 DSO-RD 10 21.41 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0.27 DSO-RD 2 0.27 DSO-RD 3 0.27 DSO-RD 4 0.28 DSO-RD 5 0.27 DSO-RD 6 0.16 DSO-RD 7 0.16 DSO-RD 8 0.24 DSO-RD 9 0.24 DSO-RD 10 0.24 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 24.45 DSO-RD 2 23.84 DSO-RD 3 24.46 DSO-RD 4 25.19 DSO-RD 5 24.45 DSO-RD 6 14.57 DSO-RD 7 14.57 DSO-RD 8 21.22 DSO-RD 9 21.31 DSO-RD 10 21.18 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 20.58 DSO-RD 2 20.06 DSO-RD 3 20.59 DSO-RD 4 21.2 DSO-RD 5 20.58 DSO-RD 6 12.27 DSO-RD 7 12.27 DSO-RD 8 17.86 DSO-RD 9 17.94 DSO-RD 10 17.83 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -3.87 DSO-RD 2 -3.77 DSO-RD 3 -3.87 DSO-RD 4 -3.99 DSO-RD 5 -3.87 DSO-RD 6 -2.31 DSO-RD 7 -2.31 DSO-RD 8 -3.36 DSO-RD 9 -3.37 DSO-RD 10 -3.35 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 131.75 DSO-RD 2 131.14 DSO-RD 3 131.76 DSO-RD 4 132.48 DSO-RD 5 131.75 DSO-RD 6 122 DSO-RD 7 122 DSO-RD 8 128.55 DSO-RD 9 128.65 DSO-RD 10 128.52 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -0.31 DSO-RD 2 -0.31 DSO-RD 3 -0.31 DSO-RD 4 -0.32 DSO-RD 5 -0.31 DSO-RD 6 -0.19 DSO-RD 7 -0.19 DSO-RD 8 -0.27 DSO-RD 9 -0.27 DSO-RD 10 -0.27 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 107.61 DSO-RD 2 107.61 DSO-RD 3 107.61 DSO-RD 4 107.61 DSO-RD 5 107.61 DSO-RD 6 107.61 DSO-RD 7 107.61 DSO-RD 8 107.61 DSO-RD 9 107.61 DSO-RD 10 107.61 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12