<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://reports-public.ieso.ca/docrefs/stylesheet/RealTimeIntertieLMP_HTML_t1-1.xsl" ?>
<Document docID="RealTimeIntertieLMP" xmlns="http://www.ieso.ca/schema" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.ieso.ca/schema https://reports-public.ieso.ca/docrefs/schema/RealTimeIntertieLMP_r1.xsd">
<DocHeader>
<DocTitle>Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report</DocTitle>
<DocRevision>1</DocRevision>
<DocConfidentiality>
<DocConfClass>PUB</DocConfClass>
</DocConfidentiality>
<CreatedAt>2026-05-28T17:47:58</CreatedAt>
</DocHeader>
<DocBody>
<DeliveryDate>2026-05-28</DeliveryDate>
<DeliveryHour>18</DeliveryHour>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>EC.MARITIMES_NYSI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>37.49</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>45.37</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>45.37</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>46.83</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>50.74</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>47.59</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>54.56</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>52.86</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>52.86</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>52.87</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>55.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-1.39</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-1.68</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-1.68</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-1.73</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-1.88</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-1.76</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-2.02</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-1.96</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-1.96</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-1.96</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>-2.04</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>37.13</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>44.93</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>44.93</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>46.38</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>50.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>47.13</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>54.04</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>52.36</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>52.36</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>52.36</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>54.72</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-1.74</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-2.11</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-2.11</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-2.18</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-2.36</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-2.22</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-2.54</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-2.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-2.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-2.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>-2.57</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MB.WHITESHELL_MBSI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>37.13</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>44.93</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>44.93</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>46.38</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>50.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>47.13</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>54.04</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>52.36</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>52.36</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>52.36</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>54.72</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-1.74</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-2.11</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-2.11</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-2.18</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-2.36</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-2.22</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-2.54</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-2.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-2.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-2.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>-2.57</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>71.79</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>79.65</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>79.65</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>81.1</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>81.86</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>88.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>87.12</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>87.12</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>87.12</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>89.5</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-1.5</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-1.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-1.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-1.87</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-2.02</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-1.9</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-2.18</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-2.11</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-2.11</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-2.11</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>-2.2</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>37.38</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>45.24</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>45.24</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>46.69</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>50.59</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>47.45</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>54.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>52.71</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>52.71</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>52.71</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>55.09</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-1.5</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-1.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-1.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-1.87</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-2.02</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-1.9</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-2.18</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-2.11</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-2.11</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-2.11</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>-2.2</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MI.LUDINGTON_MISI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>71.72</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>79.56</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>79.56</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>81.01</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>84.9</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>81.77</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>88.71</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>87.02</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>87.02</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>87.02</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>89.4</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-1.57</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-1.9</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-1.9</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-1.96</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-2.12</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-1.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-2.28</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-2.21</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-2.21</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-2.21</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>-2.31</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MN.INTFALLS_MNSI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>74.01</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>74.79</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>71.27</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>71.3</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>71.38</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>71.31</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>71.42</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>71.42</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>71.42</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>71.47</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-2.51</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-3.04</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-3.04</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-3.13</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-3.4</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-3.19</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-3.65</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-3.54</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-3.54</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-3.54</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>-3.7</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-136.36</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-144.01</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-144.01</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-145.43</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-149.22</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-146.16</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-152.93</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-151.28</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-151.28</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-151.28</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>-153.6</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>174.01</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>174.79</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>171.27</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>171.3</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>171.38</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>171.31</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>171.42</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>171.42</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>171.42</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>171.47</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>NY.ROSETON_NYSI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>37.49</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>45.37</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>45.37</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>46.83</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>50.74</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>47.59</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>54.56</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>52.86</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>52.86</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>52.87</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>55.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-1.39</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-1.68</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-1.68</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-1.73</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-1.88</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-1.76</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-2.02</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-1.96</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-1.96</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-1.96</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>-2.04</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>38.83</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>47</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>47</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>48.51</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>52.56</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>49.3</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>56.52</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>54.77</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>54.76</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>54.77</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>57.24</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-0.04</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-0.05</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-0.05</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-0.05</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-0.05</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-0.05</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-0.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-0.05</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-0.05</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-0.05</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>-0.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.BRYSON_PQXY:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>36.71</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>44.43</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>44.47</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>45.94</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>49.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>46.73</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>53.63</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>51.86</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>51.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>51.87</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>54.26</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-2.17</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-2.62</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-2.58</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-2.62</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-2.79</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-2.62</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-2.95</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-2.96</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-3.01</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-2.96</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>-3.04</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-3.05</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-3.69</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-3.69</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-3.8</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-4.12</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-3.87</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-4.43</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-4.29</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-4.29</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-4.29</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>-4.49</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-135.83</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-143.36</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-143.36</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-144.76</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-148.49</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-145.48</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-152.15</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-150.53</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-150.52</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-150.53</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>-152.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.MACLAREN_PQDA:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>38.87</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>47.05</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>47.05</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>48.56</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>52.61</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>49.35</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>56.58</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>54.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>54.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>54.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>57.29</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.MASSON_PQHA:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>38.87</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>47.05</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>47.05</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>48.56</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>52.61</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>49.35</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>56.58</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>54.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>54.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>54.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>57.29</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>41.22</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>49.89</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>49.89</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>51.5</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>55.79</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>52.33</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>60</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>58.13</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>58.13</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>58.14</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>60.76</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>2.35</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>2.84</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>2.84</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>2.94</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>3.18</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>2.98</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>3.42</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>3.31</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>3.31</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>3.31</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>3.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.PAUGAN_PQPC:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>39.67</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>48.01</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>48.01</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>49.55</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>53.69</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>50.36</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>57.74</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>55.94</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>55.94</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>55.94</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>58.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0.79</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0.96</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0.96</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>1.07</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>1.01</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>1.15</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>1.12</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>1.12</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>1.12</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>1.17</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.QUYON_PQQC:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>38.87</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>47.05</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>47.05</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>48.56</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>52.61</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>49.35</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>56.58</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>54.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>54.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>54.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>57.29</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-3.11</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-3.77</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-3.77</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-3.89</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-4.21</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-3.95</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-4.53</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-4.39</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-4.39</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-4.39</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>-4.59</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-135.76</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-143.28</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-143.28</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-144.67</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-148.4</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-145.4</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-152.05</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-150.43</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-150.43</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-150.44</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>-152.71</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>71.72</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>79.56</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>79.56</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>81.01</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>84.9</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>81.77</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>88.71</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>87.02</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>87.02</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>87.02</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>89.4</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-1.57</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-1.9</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-1.9</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-1.96</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-2.12</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-1.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-2.28</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>-2.21</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>-2.21</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>-2.21</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>-2.31</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>34.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
</DocBody>
</Document>
