Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-05-29T00:27:48
2026-05-29
1
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
14.58
DSO-RD
2
14.59
DSO-RD
3
14.58
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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11
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
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12
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Intertie LMP
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DSO-RD
2
14.6
DSO-RD
3
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DSO-RD
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DSO-RD
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23.47
DSO-RD
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11
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
2
14.6
DSO-RD
3
14.6
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
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Intertie LMP
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DSO-RD
2
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DSO-RD
3
14.61
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Energy Loss Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
MI.LUDINGTON_MISI:LMP
Intertie LMP
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DSO-RD
2
14.64
DSO-RD
3
14.64
DSO-RD
4
21.88
DSO-RD
5
22.56
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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9
10
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12
Energy Loss Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0.18
DSO-RD
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DSO-RD
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0.19
DSO-RD
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11
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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11
12
MN.INTFALLS_MNSI:LMP
Intertie LMP
1
-46.39
DSO-RD
2
-46.39
DSO-RD
3
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DSO-RD
4
-44.13
DSO-RD
5
-44.03
DSO-RD
6
-42.84
DSO-RD
7
-43.89
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
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DSO-RD
2
-0.07
DSO-RD
3
-0.07
DSO-RD
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DSO-RD
5
-0.11
DSO-RD
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-0.15
DSO-RD
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-0.12
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
-114.45
DSO-RD
2
-114.46
DSO-RD
3
-114.45
DSO-RD
4
-121.6
DSO-RD
5
-122.27
DSO-RD
6
-130.37
DSO-RD
7
-123.24
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
53.61
DSO-RD
2
53.61
DSO-RD
3
54.82
DSO-RD
4
55.87
DSO-RD
5
55.97
DSO-RD
6
57.16
DSO-RD
7
56.11
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
14.58
DSO-RD
2
14.59
DSO-RD
3
14.58
DSO-RD
4
21.79
DSO-RD
5
22.47
DSO-RD
6
30.65
DSO-RD
7
23.45
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.06
DSO-RD
2
0.06
DSO-RD
3
0.06
DSO-RD
4
0.09
DSO-RD
5
0.09
DSO-RD
6
0.12
DSO-RD
7
0.09
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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9
10
11
12
PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP
Intertie LMP
1
14.73
DSO-RD
2
14.73
DSO-RD
3
14.73
DSO-RD
4
22.01
DSO-RD
5
22.7
DSO-RD
6
30.96
DSO-RD
7
23.68
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.21
DSO-RD
2
0.21
DSO-RD
3
0.21
DSO-RD
4
0.31
DSO-RD
5
0.32
DSO-RD
6
0.43
DSO-RD
7
0.33
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.BRYSON_PQXY:LMP
Intertie LMP
1
14.1
DSO-RD
2
14.09
DSO-RD
3
14.06
DSO-RD
4
21.05
DSO-RD
5
21.73
DSO-RD
6
29.64
DSO-RD
7
22.67
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.42
DSO-RD
2
-0.44
DSO-RD
3
-0.46
DSO-RD
4
-0.65
DSO-RD
5
-0.65
DSO-RD
6
-0.89
DSO-RD
7
-0.68
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
-100
DSO-RD
2
-100
DSO-RD
3
-100
DSO-RD
4
-100
DSO-RD
5
-100
DSO-RD
6
-100
DSO-RD
7
-100
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.91
DSO-RD
2
-0.91
DSO-RD
3
-0.91
DSO-RD
4
-1.36
DSO-RD
5
-1.41
DSO-RD
6
-1.92
DSO-RD
7
-1.47
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
-113.61
DSO-RD
2
-113.62
DSO-RD
3
-113.61
DSO-RD
4
-120.34
DSO-RD
5
-120.98
DSO-RD
6
-128.61
DSO-RD
7
-121.89
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
14.53
DSO-RD
2
14.53
DSO-RD
3
14.52
DSO-RD
4
21.7
DSO-RD
5
22.38
DSO-RD
6
30.52
DSO-RD
7
23.35
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
14.53
DSO-RD
2
14.53
DSO-RD
3
14.52
DSO-RD
4
21.7
DSO-RD
5
22.38
DSO-RD
6
30.52
DSO-RD
7
23.35
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
15.5
DSO-RD
2
15.5
DSO-RD
3
15.5
DSO-RD
4
23.16
DSO-RD
5
23.89
DSO-RD
6
32.58
DSO-RD
7
24.92
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.98
DSO-RD
2
0.98
DSO-RD
3
0.98
DSO-RD
4
1.46
DSO-RD
5
1.5
DSO-RD
6
2.05
DSO-RD
7
1.57
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
14.9
DSO-RD
2
14.9
DSO-RD
3
14.9
DSO-RD
4
22.26
DSO-RD
5
22.96
DSO-RD
6
31.31
DSO-RD
7
23.95
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.37
DSO-RD
2
0.37
DSO-RD
3
0.37
DSO-RD
4
0.56
DSO-RD
5
0.57
DSO-RD
6
0.78
DSO-RD
7
0.6
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
14.53
DSO-RD
2
14.53
DSO-RD
3
14.52
DSO-RD
4
21.7
DSO-RD
5
22.38
DSO-RD
6
30.52
DSO-RD
7
23.35
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
-100
DSO-RD
2
-100
DSO-RD
3
-100
DSO-RD
4
-100
DSO-RD
5
-100
DSO-RD
6
-100
DSO-RD
7
-100
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-1
DSO-RD
2
-1
DSO-RD
3
-1
DSO-RD
4
-1.5
DSO-RD
5
-1.54
DSO-RD
6
-2.1
DSO-RD
7
-1.61
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
-113.53
DSO-RD
2
-113.53
DSO-RD
3
-113.52
DSO-RD
4
-120.21
DSO-RD
5
-120.84
DSO-RD
6
-128.42
DSO-RD
7
-121.74
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
14.64
DSO-RD
2
14.64
DSO-RD
3
14.64
DSO-RD
4
21.88
DSO-RD
5
22.56
DSO-RD
6
30.77
DSO-RD
7
23.54
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.12
DSO-RD
2
0.12
DSO-RD
3
0.12
DSO-RD
4
0.18
DSO-RD
5
0.18
DSO-RD
6
0.25
DSO-RD
7
0.19
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
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DSO-RD
4
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DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12