Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-05-30T09:32:48
2026-05-30
10
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
14.28
DSO-RD
2
14.28
DSO-RD
3
14.28
DSO-RD
4
14.31
DSO-RD
5
14.34
DSO-RD
6
40.86
DSO-RD
7
49.3
DSO-RD
8
40.86
DSO-RD
9
10
11
12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
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12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP
Intertie LMP
1
13.9
DSO-RD
2
13.9
DSO-RD
3
13.9
DSO-RD
4
13.93
DSO-RD
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DSO-RD
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39.78
DSO-RD
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48
DSO-RD
8
39.78
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
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DSO-RD
2
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DSO-RD
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-0.35
DSO-RD
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DSO-RD
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-1.2
DSO-RD
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-0.99
DSO-RD
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10
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12
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DSO-RD
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Intertie LMP
1
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DSO-RD
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DSO-RD
3
5.94
DSO-RD
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5.94
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
Energy Loss Price
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DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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-1.2
DSO-RD
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-0.99
DSO-RD
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Energy Congestion Price
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
2
14.36
DSO-RD
3
14.36
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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41.1
DSO-RD
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12
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
2
14.36
DSO-RD
3
14.36
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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49.6
DSO-RD
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41.1
DSO-RD
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12
Energy Loss Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0.33
DSO-RD
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10
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12
Energy Congestion Price
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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External Congestion Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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MI.LUDINGTON_MISI:LMP
Intertie LMP
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DSO-RD
2
14.46
DSO-RD
3
14.46
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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49.95
DSO-RD
8
41.39
DSO-RD
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10
11
12
Energy Loss Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0.22
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0.62
DSO-RD
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10
11
12
Energy Congestion Price
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
External Congestion Price
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
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12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
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Intertie LMP
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DSO-RD
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DSO-RD
3
21.64
DSO-RD
4
21.64
DSO-RD
5
22.6
DSO-RD
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20.71
DSO-RD
7
21.68
DSO-RD
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24.43
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.65
DSO-RD
2
-0.65
DSO-RD
3
-0.65
DSO-RD
4
-0.65
DSO-RD
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-0.66
DSO-RD
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-1.87
DSO-RD
7
-2.25
DSO-RD
8
-1.87
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
-7
DSO-RD
2
-7.96
DSO-RD
3
-7.96
DSO-RD
4
-7.99
DSO-RD
5
-7.05
DSO-RD
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-34.2
DSO-RD
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-41.26
DSO-RD
8
-30.47
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
16
DSO-RD
2
16
DSO-RD
3
16
DSO-RD
4
16
DSO-RD
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16
DSO-RD
6
16
DSO-RD
7
16
DSO-RD
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16
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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0
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
14.28
DSO-RD
2
14.28
DSO-RD
3
14.28
DSO-RD
4
14.31
DSO-RD
5
14.34
DSO-RD
6
40.86
DSO-RD
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49.3
DSO-RD
8
40.86
DSO-RD
9
10
11
12
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1
0.03
DSO-RD
2
0.03
DSO-RD
3
0.03
DSO-RD
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DSO-RD
5
0.03
DSO-RD
6
0.08
DSO-RD
7
0.1
DSO-RD
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0.08
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
9
10
11
12
PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP
Intertie LMP
1
14.19
DSO-RD
2
14.19
DSO-RD
3
14.19
DSO-RD
4
14.22
DSO-RD
5
14.25
DSO-RD
6
73.07
DSO-RD
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570.65
DSO-RD
8
157.78
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.06
DSO-RD
2
-0.06
DSO-RD
3
-0.06
DSO-RD
4
-0.06
DSO-RD
5
-0.06
DSO-RD
6
-0.16
DSO-RD
7
-0.2
DSO-RD
8
-0.16
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
32.46
DSO-RD
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521.65
DSO-RD
8
117.17
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
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12
PQ.BRYSON_PQXY:LMP
Intertie LMP
1
12.88
DSO-RD
2
12.88
DSO-RD
3
12.92
DSO-RD
4
12.95
DSO-RD
5
12.98
DSO-RD
6
42.92
DSO-RD
7
140.13
DSO-RD
8
58.24
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-1.37
DSO-RD
2
-1.37
DSO-RD
3
-1.33
DSO-RD
4
-1.33
DSO-RD
5
-1.34
DSO-RD
6
-3.84
DSO-RD
7
-5.27
DSO-RD
8
-4.14
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
5.99
DSO-RD
7
96.2
DSO-RD
8
21.61
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
6.27
DSO-RD
2
5.31
DSO-RD
3
5.31
DSO-RD
4
5.31
DSO-RD
5
6.27
DSO-RD
6
3.77
DSO-RD
7
4.55
DSO-RD
8
7.49
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.98
DSO-RD
2
-0.98
DSO-RD
3
-0.98
DSO-RD
4
-0.98
DSO-RD
5
-0.99
DSO-RD
6
-2.81
DSO-RD
7
-3.39
DSO-RD
8
-2.81
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
-7
DSO-RD
2
-7.96
DSO-RD
3
-7.96
DSO-RD
4
-7.99
DSO-RD
5
-7.05
DSO-RD
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-34.2
DSO-RD
7
-41.26
DSO-RD
8
-30.47
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
14.25
DSO-RD
2
14.25
DSO-RD
3
14.25
DSO-RD
4
14.28
DSO-RD
5
14.31
DSO-RD
6
40.77
DSO-RD
7
49.2
DSO-RD
8
40.77
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
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6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
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6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
14.25
DSO-RD
2
14.25
DSO-RD
3
14.25
DSO-RD
4
14.28
DSO-RD
5
14.31
DSO-RD
6
40.77
DSO-RD
7
49.2
DSO-RD
8
40.77
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
15.12
DSO-RD
2
15.12
DSO-RD
3
15.12
DSO-RD
4
15.16
DSO-RD
5
15.19
DSO-RD
6
75.95
DSO-RD
7
577.12
DSO-RD
8
161.18
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.88
DSO-RD
2
0.88
DSO-RD
3
0.88
DSO-RD
4
0.88
DSO-RD
5
0.88
DSO-RD
6
2.51
DSO-RD
7
3.03
DSO-RD
8
2.51
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
32.66
DSO-RD
7
524.89
DSO-RD
8
117.89
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
14.41
DSO-RD
2
14.41
DSO-RD
3
14.41
DSO-RD
4
14.44
DSO-RD
5
14.47
DSO-RD
6
61.3
DSO-RD
7
372.26
DSO-RD
8
113.67
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.16
DSO-RD
2
0.16
DSO-RD
3
0.16
DSO-RD
4
0.16
DSO-RD
5
0.16
DSO-RD
6
0.45
DSO-RD
7
0.55
DSO-RD
8
0.45
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
20.07
DSO-RD
7
322.51
DSO-RD
8
72.44
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
14.25
DSO-RD
2
14.25
DSO-RD
3
14.25
DSO-RD
4
14.28
DSO-RD
5
14.31
DSO-RD
6
40.77
DSO-RD
7
49.2
DSO-RD
8
40.77
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
6.23
DSO-RD
2
5.27
DSO-RD
3
5.27
DSO-RD
4
5.27
DSO-RD
5
6.23
DSO-RD
6
3.66
DSO-RD
7
4.42
DSO-RD
8
7.39
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-1.02
DSO-RD
2
-1.02
DSO-RD
3
-1.02
DSO-RD
4
-1.02
DSO-RD
5
-1.02
DSO-RD
6
-2.92
DSO-RD
7
-3.52
DSO-RD
8
-2.92
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
-7
DSO-RD
2
-7.96
DSO-RD
3
-7.96
DSO-RD
4
-7.99
DSO-RD
5
-7.05
DSO-RD
6
-34.2
DSO-RD
7
-41.26
DSO-RD
8
-30.47
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
14.46
DSO-RD
2
14.46
DSO-RD
3
14.46
DSO-RD
4
14.5
DSO-RD
5
14.53
DSO-RD
6
41.39
DSO-RD
7
49.95
DSO-RD
8
41.39
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.22
DSO-RD
2
0.22
DSO-RD
3
0.22
DSO-RD
4
0.22
DSO-RD
5
0.22
DSO-RD
6
0.62
DSO-RD
7
0.75
DSO-RD
8
0.62
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12