Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-30T20:32:57 2026-05-30 21 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 66.78 DSO-RD 2 66.79 DSO-RD 3 66.78 DSO-RD 4 63.82 DSO-RD 5 60.11 DSO-RD 6 62.84 DSO-RD 7 58.82 DSO-RD 8 58.82 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.8 DSO-RD 2 -0.8 DSO-RD 3 -0.8 DSO-RD 4 -0.77 DSO-RD 5 -0.72 DSO-RD 6 -0.75 DSO-RD 7 -0.71 DSO-RD 8 -0.71 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 73.82 DSO-RD 2 73.83 DSO-RD 3 73.82 DSO-RD 4 70.9 DSO-RD 5 67.22 DSO-RD 6 69.92 DSO-RD 7 65.95 DSO-RD 8 65.95 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.52 DSO-RD 2 -1.52 DSO-RD 3 -1.52 DSO-RD 4 -1.45 DSO-RD 5 -1.37 DSO-RD 6 -1.43 DSO-RD 7 -1.34 DSO-RD 8 -1.34 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 7.76 DSO-RD 2 7.76 DSO-RD 3 7.76 DSO-RD 4 7.76 DSO-RD 5 7.76 DSO-RD 6 7.76 DSO-RD 7 7.76 DSO-RD 8 7.76 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 19.8 DSO-RD 2 19.8 DSO-RD 3 19.8 DSO-RD 4 19.51 DSO-RD 5 19.14 DSO-RD 6 19.41 DSO-RD 7 19.01 DSO-RD 8 19.01 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.52 DSO-RD 2 -1.52 DSO-RD 3 -1.52 DSO-RD 4 -1.45 DSO-RD 5 -1.37 DSO-RD 6 -1.43 DSO-RD 7 -1.34 DSO-RD 8 -1.34 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -54.02 DSO-RD 2 -54.02 DSO-RD 3 -54.02 DSO-RD 4 -51.39 DSO-RD 5 -48.08 DSO-RD 6 -50.51 DSO-RD 7 -46.93 DSO-RD 8 -46.93 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 7.76 DSO-RD 2 7.76 DSO-RD 3 7.76 DSO-RD 4 7.76 DSO-RD 5 7.76 DSO-RD 6 7.76 DSO-RD 7 7.76 DSO-RD 8 7.76 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 67.05 DSO-RD 2 67.05 DSO-RD 3 67.05 DSO-RD 4 64.08 DSO-RD 5 60.35 DSO-RD 6 63.09 DSO-RD 7 59.05 DSO-RD 8 59.05 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.54 DSO-RD 2 -0.54 DSO-RD 3 -0.54 DSO-RD 4 -0.51 DSO-RD 5 -0.48 DSO-RD 6 -0.5 DSO-RD 7 -0.47 DSO-RD 8 -0.47 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 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0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 8.74 DSO-RD 2 8.74 DSO-RD 3 8.74 DSO-RD 4 8.6 DSO-RD 5 8.43 DSO-RD 6 8.56 DSO-RD 7 8.37 DSO-RD 8 8.37 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -4.66 DSO-RD 2 -4.66 DSO-RD 3 -4.66 DSO-RD 4 -4.45 DSO-RD 5 -4.19 DSO-RD 6 -4.38 DSO-RD 7 -4.1 DSO-RD 8 -4.1 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -54.19 DSO-RD 2 -54.19 DSO-RD 3 -54.19 DSO-RD 4 -51.54 DSO-RD 5 -48.21 DSO-RD 6 -50.65 DSO-RD 7 -47.06 DSO-RD 8 -47.05 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 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11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 71.22 DSO-RD 2 71.22 DSO-RD 3 71.22 DSO-RD 4 68.06 DSO-RD 5 64.1 DSO-RD 6 67.01 DSO-RD 7 62.72 DSO-RD 8 62.72 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 3.63 DSO-RD 2 3.63 DSO-RD 3 3.63 DSO-RD 4 3.47 DSO-RD 5 3.27 DSO-RD 6 3.42 DSO-RD 7 3.2 DSO-RD 8 3.2 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 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