<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://reports-public.ieso.ca/docrefs/stylesheet/RealTimeIntertieLMP_HTML_t1-1.xsl" ?>
<Document docID="RealTimeIntertieLMP" xmlns="http://www.ieso.ca/schema" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.ieso.ca/schema https://reports-public.ieso.ca/docrefs/schema/RealTimeIntertieLMP_r1.xsd">
<DocHeader>
<DocTitle>Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report</DocTitle>
<DocRevision>1</DocRevision>
<DocConfidentiality>
<DocConfClass>PUB</DocConfClass>
</DocConfidentiality>
<CreatedAt>2026-05-31T18:27:57</CreatedAt>
</DocHeader>
<DocBody>
<DeliveryDate>2026-05-31</DeliveryDate>
<DeliveryHour>19</DeliveryHour>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>EC.MARITIMES_NYSI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>28.65</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>40.48</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>28.86</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>28.66</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>28.66</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>28.87</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>32.13</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-0.37</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-0.53</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-0.38</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-0.37</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-0.37</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-0.38</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-0.42</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>28.18</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>39.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>28.38</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>28.18</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>28.19</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>28.4</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>31.6</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-0.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-1.19</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-0.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-0.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-0.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-0.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-0.95</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MB.WHITESHELL_MBSI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>28.18</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>39.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>28.38</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>28.18</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>28.19</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>28.4</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>31.6</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-0.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-1.19</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-0.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-0.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-0.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-0.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-0.95</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>75.13</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>87.05</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>75.34</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>75.13</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>75.14</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>75.35</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>78.63</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-0.14</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-0.2</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-0.15</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-0.14</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-0.14</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-0.15</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-0.16</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>46.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>46.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>46.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>46.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>46.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>46.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>46.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>28.88</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>40.8</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>29.09</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>28.88</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>28.89</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>29.1</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>32.38</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-0.14</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-0.2</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-0.15</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-0.14</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-0.14</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-0.15</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-0.16</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MI.LUDINGTON_MISI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>75.51</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>87.58</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>75.72</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>75.51</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>75.52</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>75.74</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>79.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0.23</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0.33</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0.24</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0.23</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0.23</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0.24</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0.26</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>46.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>46.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>46.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>46.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>46.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>46.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>46.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MN.INTFALLS_MNSI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>73.19</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>84.57</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>73.39</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>73.2</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>73.21</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>73.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>76.54</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-1.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-2.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-1.47</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-1.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-1.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-1.47</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-1.64</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>45.63</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>45.63</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>45.63</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>45.63</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>45.63</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>45.63</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>45.63</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>NY.ROSETON_NYSI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>28.65</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>40.48</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>28.86</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>28.66</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>28.66</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>28.87</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>32.13</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-0.37</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-0.53</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-0.38</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-0.37</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-0.37</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-0.38</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-0.42</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>332.18</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>676.34</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>87.79</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>82.92</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>87.93</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>90.39</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-0.29</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-0.41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-0.29</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-0.29</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-0.29</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-0.29</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-0.32</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>303.44</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>635.74</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>58.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>54.18</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>59.18</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>56.04</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>58.17</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.BRYSON_PQXY:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>82.67</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>154.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>38.12</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>37.04</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>37.94</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>37.54</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>40.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-2.27</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-3.35</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-1.96</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-1.97</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-2</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-2.04</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-2.27</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>55.92</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>117.17</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>10.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>9.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>10.91</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>10.33</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>10.72</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>26.13</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>36.9</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>26.31</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>26.13</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>26.14</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>26.33</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>29.29</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-2.9</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-4.1</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-2.92</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-2.9</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-2.9</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-2.92</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-3.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.MACLAREN_PQDA:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>29.03</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>29.24</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>29.03</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>29.04</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>29.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>32.54</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.MASSON_PQHA:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>29.03</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>29.24</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>29.03</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>29.04</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>29.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>32.54</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>335.69</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>682.59</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>89.79</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>84.89</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>89.93</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>86.98</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>92.58</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>1.34</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>1.89</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>1.35</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>1.34</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>1.34</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>1.35</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>1.5</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>305.33</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>639.7</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>59.21</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>54.52</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>59.55</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>56.39</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>58.53</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.PAUGAN_PQPC:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>216.79</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>434.27</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>65.79</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>62.7</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>65.8</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>64.07</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>68.7</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0.18</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0.18</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0.18</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0.18</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0.18</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0.2</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>187.59</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>393.02</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>36.38</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>33.5</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>36.59</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>34.64</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>35.96</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.QUYON_PQQC:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>29.03</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>41</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>29.24</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>29.03</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>29.04</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>29.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>32.54</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>24.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>35.1</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>25.03</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>24.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>24.86</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>25.04</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>27.86</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-4.17</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-5.9</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-4.21</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-4.18</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-4.18</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-4.21</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>-4.68</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>75.51</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>87.58</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>75.72</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>75.51</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>75.52</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>75.74</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>79.06</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0.23</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0.33</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0.24</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0.23</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0.23</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0.24</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0.26</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>46.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>46.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>46.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>46.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>46.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>46.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>46.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
</DocBody>
</Document>
