Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-31T23:32:47 2026-05-31 24 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 62.35 DSO-RD 2 52.06 DSO-RD 3 38.82 DSO-RD 4 38.82 DSO-RD 5 38.82 DSO-RD 6 32.26 DSO-RD 7 33 DSO-RD 8 38.81 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.74 DSO-RD 2 0.6 DSO-RD 3 0.41 DSO-RD 4 0.41 DSO-RD 5 0.41 DSO-RD 6 0.32 DSO-RD 7 0.33 DSO-RD 8 0.41 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 9.28 DSO-RD 2 9.28 DSO-RD 3 9.28 DSO-RD 4 9.28 DSO-RD 5 9.28 DSO-RD 6 9.28 DSO-RD 7 9.28 DSO-RD 8 9.28 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 51.7 DSO-RD 2 41.68 DSO-RD 3 28.78 DSO-RD 4 28.78 DSO-RD 5 28.78 DSO-RD 6 22.39 DSO-RD 7 23.11 DSO-RD 8 28.77 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.62 DSO-RD 2 -0.5 DSO-RD 3 -0.35 DSO-RD 4 -0.35 DSO-RD 5 -0.35 DSO-RD 6 -0.27 DSO-RD 7 -0.28 DSO-RD 8 -0.35 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 51.65 DSO-RD 2 41.64 DSO-RD 3 28.75 DSO-RD 4 28.75 DSO-RD 5 28.75 DSO-RD 6 22.37 DSO-RD 7 23.09 DSO-RD 8 28.75 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.67 DSO-RD 2 -0.54 DSO-RD 3 -0.37 DSO-RD 4 -0.37 DSO-RD 5 -0.37 DSO-RD 6 -0.29 DSO-RD 7 -0.3 DSO-RD 8 -0.37 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 53.28 DSO-RD 2 42.96 DSO-RD 3 29.66 DSO-RD 4 29.66 DSO-RD 5 29.66 DSO-RD 6 23.08 DSO-RD 7 23.82 DSO-RD 8 29.65 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.96 DSO-RD 2 0.77 DSO-RD 3 0.53 DSO-RD 4 0.53 DSO-RD 5 0.53 DSO-RD 6 0.42 DSO-RD 7 0.43 DSO-RD 8 0.53 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 62.56 DSO-RD 2 52.24 DSO-RD 3 38.94 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DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 50.75 DSO-RD 2 40.91 DSO-RD 3 28.25 DSO-RD 4 28.25 DSO-RD 5 28.25 DSO-RD 6 21.98 DSO-RD 7 22.68 DSO-RD 8 28.24 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.57 DSO-RD 2 -1.27 DSO-RD 3 -0.88 DSO-RD 4 -0.88 DSO-RD 5 -0.88 DSO-RD 6 -0.68 DSO-RD 7 -0.7 DSO-RD 8 -0.88 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 62.35 DSO-RD 2 52.06 DSO-RD 3 38.82 DSO-RD 4 38.82 DSO-RD 5 38.82 DSO-RD 6 32.26 DSO-RD 7 33 DSO-RD 8 38.81 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.74 DSO-RD 2 0.6 DSO-RD 3 0.41 DSO-RD 4 0.41 DSO-RD 5 0.41 DSO-RD 6 0.32 DSO-RD 7 0.33 DSO-RD 8 0.41 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 9.28 DSO-RD 2 9.28 DSO-RD 3 9.28 DSO-RD 4 9.28 DSO-RD 5 9.28 DSO-RD 6 9.28 DSO-RD 7 9.28 DSO-RD 8 9.28 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 52.64 DSO-RD 2 42.44 DSO-RD 3 29.3 DSO-RD 4 29.3 DSO-RD 5 29.3 DSO-RD 6 22.8 DSO-RD 7 23.53 DSO-RD 8 29.29 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.32 DSO-RD 2 0.25 DSO-RD 3 0.18 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DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 48.63 DSO-RD 2 39.2 DSO-RD 3 27.07 DSO-RD 4 27.07 DSO-RD 5 27.06 DSO-RD 6 21.06 DSO-RD 7 21.73 DSO-RD 8 27.06 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -3.7 DSO-RD 2 -2.98 DSO-RD 3 -2.06 DSO-RD 4 -2.06 DSO-RD 5 -2.06 DSO-RD 6 -1.6 DSO-RD 7 -1.65 DSO-RD 8 -2.06 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 52.32 DSO-RD 2 42.18 DSO-RD 3 29.12 DSO-RD 4 29.12 DSO-RD 5 29.12 DSO-RD 6 22.66 DSO-RD 7 23.39 DSO-RD 8 29.12 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 52.32 DSO-RD 2 42.18 DSO-RD 3 29.12 DSO-RD 4 29.12 DSO-RD 5 29.12 DSO-RD 6 22.66 DSO-RD 7 23.39 DSO-RD 8 29.12 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 55.49 DSO-RD 2 44.73 DSO-RD 3 30.88 DSO-RD 4 30.88 DSO-RD 5 30.88 DSO-RD 6 24.03 DSO-RD 7 24.8 DSO-RD 8 30.88 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 3.16 DSO-RD 2 2.55 DSO-RD 3 1.76 DSO-RD 4 1.76 DSO-RD 5 1.76 DSO-RD 6 1.37 DSO-RD 7 1.41 DSO-RD 8 1.76 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 53.18 DSO-RD 2 42.87 DSO-RD 3 29.6 DSO-RD 4 29.6 DSO-RD 5 29.6 DSO-RD 6 23.03 DSO-RD 7 23.77 DSO-RD 8 29.59 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.85 DSO-RD 2 0.69 DSO-RD 3 0.47 DSO-RD 4 0.47 DSO-RD 5 0.47 DSO-RD 6 0.37 DSO-RD 7 0.38 DSO-RD 8 0.47 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 52.32 DSO-RD 2 42.18 DSO-RD 3 29.12 DSO-RD 4 29.12 DSO-RD 5 29.12 DSO-RD 6 22.66 DSO-RD 7 23.39 DSO-RD 8 29.12 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 47.65 DSO-RD 2 38.42 DSO-RD 3 26.52 DSO-RD 4 26.52 DSO-RD 5 26.52 DSO-RD 6 20.64 DSO-RD 7 21.3 DSO-RD 8 26.52 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -4.67 DSO-RD 2 -3.76 DSO-RD 3 -2.6 DSO-RD 4 -2.6 DSO-RD 5 -2.6 DSO-RD 6 -2.02 DSO-RD 7 -2.09 DSO-RD 8 -2.6 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 53.61 DSO-RD 2 43.22 DSO-RD 3 29.84 DSO-RD 4 29.84 DSO-RD 5 29.84 DSO-RD 6 23.22 DSO-RD 7 23.96 DSO-RD 8 29.83 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 1.29 DSO-RD 2 1.04 DSO-RD 3 0.72 DSO-RD 4 0.72 DSO-RD 5 0.72 DSO-RD 6 0.56 DSO-RD 7 0.58 DSO-RD 8 0.72 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12