Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-06-04T22:52:47 2026-06-04 23 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 64.01 DSO-RD 2 54.52 DSO-RD 3 49.91 DSO-RD 4 53.75 DSO-RD 5 47.55 DSO-RD 6 47.9 DSO-RD 7 47.46 DSO-RD 8 43.01 DSO-RD 9 42.91 DSO-RD 10 43.01 DSO-RD 11 42.91 DSO-RD 12 49.75 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.21 DSO-RD 2 0.16 DSO-RD 3 0.14 DSO-RD 4 0.16 DSO-RD 5 0.13 DSO-RD 6 0.13 DSO-RD 7 0.13 DSO-RD 8 0.11 DSO-RD 9 0.11 DSO-RD 10 0.11 DSO-RD 11 0.11 DSO-RD 12 0.08 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 34.63 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 21.89 DSO-RD 2 21.89 DSO-RD 3 21.89 DSO-RD 4 21.89 DSO-RD 5 21.89 DSO-RD 6 21.89 DSO-RD 7 21.89 DSO-RD 8 21.89 DSO-RD 9 21.89 DSO-RD 10 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DSO-RD 10 41.83 DSO-RD 11 41.73 DSO-RD 12 14.26 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.84 DSO-RD 2 -1.46 DSO-RD 3 -1.35 DSO-RD 4 -1.54 DSO-RD 5 -1.26 DSO-RD 6 -1.28 DSO-RD 7 -1.26 DSO-RD 8 -1.06 DSO-RD 9 -1.07 DSO-RD 10 -1.08 DSO-RD 11 -1.07 DSO-RD 12 -0.78 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 21.89 DSO-RD 2 21.89 DSO-RD 3 21.89 DSO-RD 4 21.89 DSO-RD 5 21.89 DSO-RD 6 21.89 DSO-RD 7 21.89 DSO-RD 8 21.89 DSO-RD 9 21.89 DSO-RD 10 21.89 DSO-RD 11 21.89 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 62.5 DSO-RD 2 53.35 DSO-RD 3 48.9 DSO-RD 4 52.61 DSO-RD 5 46.63 DSO-RD 6 46.97 DSO-RD 7 46.54 DSO-RD 8 42.26 DSO-RD 9 42.16 DSO-RD 10 42.25 DSO-RD 11 42.16 DSO-RD 12 14.58 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.3 DSO-RD 2 -1.01 DSO-RD 3 -0.86 DSO-RD 4 -0.98 DSO-RD 5 -0.79 DSO-RD 6 -0.8 DSO-RD 7 -0.79 DSO-RD 8 -0.65 DSO-RD 9 -0.65 DSO-RD 10 -0.65 DSO-RD 11 -0.65 DSO-RD 12 -0.47 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 21.89 DSO-RD 2 21.89 DSO-RD 3 21.89 DSO-RD 4 21.89 DSO-RD 5 21.89 DSO-RD 6 21.89 DSO-RD 7 21.89 DSO-RD 8 21.89 DSO-RD 9 21.89 DSO-RD 10 21.89 DSO-RD 11 21.89 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 63.8 DSO-RD 2 54.36 DSO-RD 3 49.77 DSO-RD 4 53.59 DSO-RD 5 47.42 DSO-RD 6 47.77 DSO-RD 7 47.33 DSO-RD 8 42.91 DSO-RD 9 42.81 DSO-RD 10 42.91 DSO-RD 11 42.81 DSO-RD 12 15.05 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 21.89 DSO-RD 2 21.89 DSO-RD 3 21.89 DSO-RD 4 21.89 DSO-RD 5 21.89 DSO-RD 6 21.89 DSO-RD 7 21.89 DSO-RD 8 21.89 DSO-RD 9 21.89 DSO-RD 10 21.89 DSO-RD 11 21.89 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 63.8 DSO-RD 2 54.36 DSO-RD 3 49.77 DSO-RD 4 53.59 DSO-RD 5 47.42 DSO-RD 6 47.77 DSO-RD 7 47.33 DSO-RD 8 42.91 DSO-RD 9 42.81 DSO-RD 10 42.91 DSO-RD 11 42.81 DSO-RD 12 15.05 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 21.89 DSO-RD 2 21.89 DSO-RD 3 21.89 DSO-RD 4 21.89 DSO-RD 5 21.89 DSO-RD 6 21.89 DSO-RD 7 21.89 DSO-RD 8 21.89 DSO-RD 9 21.89 DSO-RD 10 21.89 DSO-RD 11 21.89 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 66.05 DSO-RD 2 56.1 DSO-RD 3 51.27 DSO-RD 4 55.3 DSO-RD 5 48.79 DSO-RD 6 49.16 DSO-RD 7 48.7 DSO-RD 8 44.04 DSO-RD 9 43.93 DSO-RD 10 44.04 DSO-RD 11 43.93 DSO-RD 12 15.86 DSO-RD Energy Loss Price 1 2.25 DSO-RD 2 1.74 DSO-RD 3 1.5 DSO-RD 4 1.7 DSO-RD 5 1.37 DSO-RD 6 1.39 DSO-RD 7 1.37 DSO-RD 8 1.13 DSO-RD 9 1.12 DSO-RD 10 1.13 DSO-RD 11 1.12 DSO-RD 12 0.81 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 21.89 DSO-RD 2 21.89 DSO-RD 3 21.89 DSO-RD 4 21.89 DSO-RD 5 21.89 DSO-RD 6 21.89 DSO-RD 7 21.89 DSO-RD 8 21.89 DSO-RD 9 21.89 DSO-RD 10 21.89 DSO-RD 11 21.89 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 64.65 DSO-RD 2 55.02 DSO-RD 3 50.34 DSO-RD 4 54.24 DSO-RD 5 47.94 DSO-RD 6 48.3 DSO-RD 7 47.85 DSO-RD 8 43.34 DSO-RD 9 43.23 DSO-RD 10 43.34 DSO-RD 11 43.23 DSO-RD 12 15.35 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.86 DSO-RD 2 0.66 DSO-RD 3 0.57 DSO-RD 4 0.65 DSO-RD 5 0.52 DSO-RD 6 0.53 DSO-RD 7 0.52 DSO-RD 8 0.43 DSO-RD 9 0.43 DSO-RD 10 0.43 DSO-RD 11 0.43 DSO-RD 12 0.31 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 21.89 DSO-RD 2 21.89 DSO-RD 3 21.89 DSO-RD 4 21.89 DSO-RD 5 21.89 DSO-RD 6 21.89 DSO-RD 7 21.89 DSO-RD 8 21.89 DSO-RD 9 21.89 DSO-RD 10 21.89 DSO-RD 11 21.89 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 63.8 DSO-RD 2 54.36 DSO-RD 3 49.77 DSO-RD 4 53.59 DSO-RD 5 47.42 DSO-RD 6 47.77 DSO-RD 7 47.33 DSO-RD 8 42.91 DSO-RD 9 42.81 DSO-RD 10 42.91 DSO-RD 11 42.81 DSO-RD 12 15.05 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 21.89 DSO-RD 2 21.89 DSO-RD 3 21.89 DSO-RD 4 21.89 DSO-RD 5 21.89 DSO-RD 6 21.89 DSO-RD 7 21.89 DSO-RD 8 21.89 DSO-RD 9 21.89 DSO-RD 10 21.89 DSO-RD 11 21.89 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 62.5 DSO-RD 2 53.35 DSO-RD 3 48.9 DSO-RD 4 52.61 DSO-RD 5 46.63 DSO-RD 6 46.97 DSO-RD 7 46.54 DSO-RD 8 42.26 DSO-RD 9 42.16 DSO-RD 10 42.25 DSO-RD 11 42.16 DSO-RD 12 14.58 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.3 DSO-RD 2 -1.01 DSO-RD 3 -0.86 DSO-RD 4 -0.98 DSO-RD 5 -0.79 DSO-RD 6 -0.8 DSO-RD 7 -0.79 DSO-RD 8 -0.65 DSO-RD 9 -0.65 DSO-RD 10 -0.65 DSO-RD 11 -0.65 DSO-RD 12 -0.47 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 21.89 DSO-RD 2 21.89 DSO-RD 3 21.89 DSO-RD 4 21.89 DSO-RD 5 21.89 DSO-RD 6 21.89 DSO-RD 7 21.89 DSO-RD 8 21.89 DSO-RD 9 21.89 DSO-RD 10 21.89 DSO-RD 11 21.89 DSO-RD 12 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 82.06 DSO-RD 2 72.66 DSO-RD 3 68.09 DSO-RD 4 71.9 DSO-RD 5 65.75 DSO-RD 6 66.1 DSO-RD 7 65.66 DSO-RD 8 61.25 DSO-RD 9 61.15 DSO-RD 10 61.25 DSO-RD 11 61.15 DSO-RD 12 49.84 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.17 DSO-RD 2 -0.13 DSO-RD 3 -0.11 DSO-RD 4 -0.13 DSO-RD 5 -0.1 DSO-RD 6 -0.1 DSO-RD 7 -0.1 DSO-RD 8 -0.08 DSO-RD 9 -0.08 DSO-RD 10 -0.08 DSO-RD 11 -0.08 DSO-RD 12 -0.06 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 18.43 DSO-RD 2 18.43 DSO-RD 3 18.43 DSO-RD 4 18.43 DSO-RD 5 18.43 DSO-RD 6 18.43 DSO-RD 7 18.43 DSO-RD 8 18.43 DSO-RD 9 18.43 DSO-RD 10 18.43 DSO-RD 11 18.43 DSO-RD 12 34.85 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 21.89 DSO-RD 2 21.89 DSO-RD 3 21.89 DSO-RD 4 21.89 DSO-RD 5 21.89 DSO-RD 6 21.89 DSO-RD 7 21.89 DSO-RD 8 21.89 DSO-RD 9 21.89 DSO-RD 10 21.89 DSO-RD 11 21.89 DSO-RD 12 0 DSO-RD