Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-06-05T10:52:48 2026-06-05 11 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 49.69 DSO-RD 2 49.69 DSO-RD 3 35.26 DSO-RD 4 33.84 DSO-RD 5 35.26 DSO-RD 6 33.84 DSO-RD 7 35.29 DSO-RD 8 44.47 DSO-RD 9 44.48 DSO-RD 10 36.08 DSO-RD 11 33.84 DSO-RD 12 35.23 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.19 DSO-RD 2 -1.19 DSO-RD 3 -0.85 DSO-RD 4 -0.81 DSO-RD 5 -0.85 DSO-RD 6 -0.81 DSO-RD 7 -0.85 DSO-RD 8 -1.07 DSO-RD 9 -1.07 DSO-RD 10 -0.87 DSO-RD 11 -0.81 DSO-RD 12 -0.85 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 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Intertie LMP 1 37.68 DSO-RD 2 37.68 DSO-RD 3 36.81 DSO-RD 4 36.72 DSO-RD 5 36.81 DSO-RD 6 38.55 DSO-RD 7 36.82 DSO-RD 8 37.37 DSO-RD 9 37.37 DSO-RD 10 36.86 DSO-RD 11 36.71 DSO-RD 12 7.97 DSO-RD Energy Loss Price 1 -2.65 DSO-RD 2 -2.65 DSO-RD 3 -1.88 DSO-RD 4 -1.81 DSO-RD 5 -1.88 DSO-RD 6 -1.81 DSO-RD 7 -1.88 DSO-RD 8 -2.37 DSO-RD 9 -2.37 DSO-RD 10 -1.93 DSO-RD 11 -1.81 DSO-RD 12 -1.88 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -39.81 DSO-RD 2 -39.81 DSO-RD 3 -26.67 DSO-RD 4 -25.38 DSO-RD 5 -26.67 DSO-RD 6 -23.56 DSO-RD 7 -26.7 DSO-RD 8 -35.06 DSO-RD 9 -35.06 DSO-RD 10 -27.42 DSO-RD 11 -25.4 DSO-RD 12 -26.66 DSO-RD External Congestion Price 1 29.26 DSO-RD 2 29.26 DSO-RD 3 29.26 DSO-RD 4 29.26 DSO-RD 5 29.26 DSO-RD 6 29.26 DSO-RD 7 29.26 DSO-RD 8 29.26 DSO-RD 9 29.26 DSO-RD 10 29.26 DSO-RD 11 29.26 DSO-RD 12 0.44 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 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DSO-RD 9 43.83 DSO-RD 10 35.56 DSO-RD 11 33.35 DSO-RD 12 34.72 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.91 DSO-RD 2 -1.91 DSO-RD 3 -1.36 DSO-RD 4 -1.3 DSO-RD 5 -1.36 DSO-RD 6 -1.3 DSO-RD 7 -1.36 DSO-RD 8 -1.71 DSO-RD 9 -1.71 DSO-RD 10 -1.39 DSO-RD 11 -1.3 DSO-RD 12 -1.35 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 85.83 DSO-RD 2 85.83 DSO-RD 3 85.12 DSO-RD 4 85.06 DSO-RD 5 85.12 DSO-RD 6 86.88 DSO-RD 7 85.13 DSO-RD 8 85.57 DSO-RD 9 85.57 DSO-RD 10 85.16 DSO-RD 11 85.04 DSO-RD 12 92.25 DSO-RD Energy Loss Price 1 -3.24 DSO-RD 2 -3.24 DSO-RD 3 -2.3 DSO-RD 4 -2.21 DSO-RD 5 -2.3 DSO-RD 6 -2.21 DSO-RD 7 -2.3 DSO-RD 8 -2.9 DSO-RD 9 -2.9 DSO-RD 10 -2.35 DSO-RD 11 -2.21 DSO-RD 12 -2.3 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -39.81 DSO-RD 2 -39.81 DSO-RD 3 -26.67 DSO-RD 4 -25.38 DSO-RD 5 -26.67 DSO-RD 6 -23.56 DSO-RD 7 -26.7 DSO-RD 8 -35.06 DSO-RD 9 -35.06 DSO-RD 10 -27.42 DSO-RD 11 -25.4 DSO-RD 12 -26.66 DSO-RD External Congestion Price 1 77.99 DSO-RD 2 77.99 DSO-RD 3 77.99 DSO-RD 4 77.99 DSO-RD 5 77.99 DSO-RD 6 77.99 DSO-RD 7 77.99 DSO-RD 8 77.99 DSO-RD 9 77.99 DSO-RD 10 77.99 DSO-RD 11 77.99 DSO-RD 12 85.14 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 49.69 DSO-RD 2 49.69 DSO-RD 3 35.26 DSO-RD 4 33.84 DSO-RD 5 35.26 DSO-RD 6 33.84 DSO-RD 7 35.29 DSO-RD 8 44.47 DSO-RD 9 44.48 DSO-RD 10 36.08 DSO-RD 11 33.84 DSO-RD 12 35.23 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.19 DSO-RD 2 -1.19 DSO-RD 3 -0.85 DSO-RD 4 -0.81 DSO-RD 5 -0.85 DSO-RD 6 -0.81 DSO-RD 7 -0.85 DSO-RD 8 -1.07 DSO-RD 9 -1.07 DSO-RD 10 -0.87 DSO-RD 11 -0.81 DSO-RD 12 -0.85 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 51.04 DSO-RD 2 51.03 DSO-RD 3 36.21 DSO-RD 4 34.76 DSO-RD 5 36.21 DSO-RD 6 34.76 DSO-RD 7 36.25 DSO-RD 8 45.68 DSO-RD 9 45.68 DSO-RD 10 37.06 DSO-RD 11 34.76 DSO-RD 12 36.18 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.15 DSO-RD 2 0.15 DSO-RD 3 0.11 DSO-RD 4 0.1 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Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 50.88 DSO-RD 2 50.88 DSO-RD 3 36.1 DSO-RD 4 34.66 DSO-RD 5 36.1 DSO-RD 6 34.66 DSO-RD 7 36.14 DSO-RD 8 45.54 DSO-RD 9 45.54 DSO-RD 10 36.94 DSO-RD 11 34.66 DSO-RD 12 36.07 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 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