Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-06-07T05:52:47 2026-06-07 6 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 22.49 DSO-RD 2 22.47 DSO-RD 3 22.48 DSO-RD 4 29.18 DSO-RD 5 29.18 DSO-RD 6 29.18 DSO-RD 7 33.61 DSO-RD 8 33.62 DSO-RD 9 33.62 DSO-RD 10 33.62 DSO-RD 11 33.62 DSO-RD 12 21.01 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.19 DSO-RD 2 0.19 DSO-RD 3 0.19 DSO-RD 4 0.27 DSO-RD 5 0.27 DSO-RD 6 0.27 DSO-RD 7 0.33 DSO-RD 8 0.33 DSO-RD 9 0.33 DSO-RD 10 0.33 DSO-RD 11 0.33 DSO-RD 12 0.27 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 8.17 DSO-RD 2 8.17 DSO-RD 3 8.17 DSO-RD 4 8.17 DSO-RD 5 8.17 DSO-RD 6 8.17 DSO-RD 7 8.17 DSO-RD 8 8.17 DSO-RD 9 8.17 DSO-RD 10 8.17 DSO-RD 11 8.17 DSO-RD 12 0 DSO-RD MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 22.15 DSO-RD 2 22.13 DSO-RD 3 22.14 DSO-RD 4 28.68 DSO-RD 5 28.68 DSO-RD 6 28.68 DSO-RD 7 33.01 DSO-RD 8 33.01 DSO-RD 9 33.01 DSO-RD 10 33.01 DSO-RD 11 33.01 DSO-RD 12 20.51 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.15 DSO-RD 2 -0.15 DSO-RD 3 -0.15 DSO-RD 4 -0.23 DSO-RD 5 -0.23 DSO-RD 6 -0.23 DSO-RD 7 -0.27 DSO-RD 8 -0.27 DSO-RD 9 -0.27 DSO-RD 10 -0.27 DSO-RD 11 -0.27 DSO-RD 12 -0.23 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 8.17 DSO-RD 2 8.17 DSO-RD 3 8.17 DSO-RD 4 8.17 DSO-RD 5 8.17 DSO-RD 6 8.17 DSO-RD 7 8.17 DSO-RD 8 8.17 DSO-RD 9 8.17 DSO-RD 10 8.17 DSO-RD 11 8.17 DSO-RD 12 0 DSO-RD 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DSO-RD 10 32.16 DSO-RD 11 32.18 DSO-RD 12 19.81 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.66 DSO-RD 2 -0.66 DSO-RD 3 -0.66 DSO-RD 4 -0.99 DSO-RD 5 -0.99 DSO-RD 6 -0.95 DSO-RD 7 -1.13 DSO-RD 8 -1.1 DSO-RD 9 -1.1 DSO-RD 10 -1.13 DSO-RD 11 -1.1 DSO-RD 12 -0.93 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 8.17 DSO-RD 2 8.17 DSO-RD 3 8.17 DSO-RD 4 8.17 DSO-RD 5 8.17 DSO-RD 6 8.17 DSO-RD 7 8.17 DSO-RD 8 8.17 DSO-RD 9 8.17 DSO-RD 10 8.17 DSO-RD 11 8.17 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 22.31 DSO-RD 2 22.29 DSO-RD 3 22.3 DSO-RD 4 28.91 DSO-RD 5 28.91 DSO-RD 6 28.91 DSO-RD 7 33.28 DSO-RD 8 33.28 DSO-RD 9 33.28 DSO-RD 10 33.28 DSO-RD 11 33.29 DSO-RD 12 20.74 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 8.17 DSO-RD 2 8.17 DSO-RD 3 8.17 DSO-RD 4 8.17 DSO-RD 5 8.17 DSO-RD 6 8.17 DSO-RD 7 8.17 DSO-RD 8 8.17 DSO-RD 9 8.17 DSO-RD 10 8.17 DSO-RD 11 8.17 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 22.31 DSO-RD 2 22.29 DSO-RD 3 22.3 DSO-RD 4 28.91 DSO-RD 5 28.91 DSO-RD 6 28.91 DSO-RD 7 33.28 DSO-RD 8 33.28 DSO-RD 9 33.28 DSO-RD 10 33.28 DSO-RD 11 33.29 DSO-RD 12 20.74 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 8.17 DSO-RD 2 8.17 DSO-RD 3 8.17 DSO-RD 4 8.17 DSO-RD 5 8.17 DSO-RD 6 8.17 DSO-RD 7 8.17 DSO-RD 8 8.17 DSO-RD 9 8.17 DSO-RD 10 8.17 DSO-RD 11 8.17 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 22.31 DSO-RD 2 22.29 DSO-RD 3 22.3 DSO-RD 4 28.91 DSO-RD 5 28.91 DSO-RD 6 28.91 DSO-RD 7 33.28 DSO-RD 8 33.28 DSO-RD 9 33.28 DSO-RD 10 33.28 DSO-RD 11 33.29 DSO-RD 12 20.74 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 8.17 DSO-RD 2 8.17 DSO-RD 3 8.17 DSO-RD 4 8.17 DSO-RD 5 8.17 DSO-RD 6 8.17 DSO-RD 7 8.17 DSO-RD 8 8.17 DSO-RD 9 8.17 DSO-RD 10 8.17 DSO-RD 11 8.17 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 22.61 DSO-RD 2 22.59 DSO-RD 3 22.6 DSO-RD 4 29.35 DSO-RD 5 29.35 DSO-RD 6 29.35 DSO-RD 7 33.82 DSO-RD 8 33.82 DSO-RD 9 33.82 DSO-RD 10 33.82 DSO-RD 11 33.82 DSO-RD 12 21.18 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.3 DSO-RD 2 0.3 DSO-RD 3 0.3 DSO-RD 4 0.44 DSO-RD 5 0.44 DSO-RD 6 0.44 DSO-RD 7 0.54 DSO-RD 8 0.54 DSO-RD 9 0.54 DSO-RD 10 0.54 DSO-RD 11 0.54 DSO-RD 12 0.44 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 8.17 DSO-RD 2 8.17 DSO-RD 3 8.17 DSO-RD 4 8.17 DSO-RD 5 8.17 DSO-RD 6 8.17 DSO-RD 7 8.17 DSO-RD 8 8.17 DSO-RD 9 8.17 DSO-RD 10 8.17 DSO-RD 11 8.17 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 22.04 DSO-RD 2 22.03 DSO-RD 3 22.03 DSO-RD 4 28.52 DSO-RD 5 28.52 DSO-RD 6 28.52 DSO-RD 7 32.82 DSO-RD 8 32.82 DSO-RD 9 32.82 DSO-RD 10 32.82 DSO-RD 11 32.82 DSO-RD 12 20.35 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.26 DSO-RD 2 -0.26 DSO-RD 3 -0.26 DSO-RD 4 -0.39 DSO-RD 5 -0.39 DSO-RD 6 -0.39 DSO-RD 7 -0.47 DSO-RD 8 -0.47 DSO-RD 9 -0.47 DSO-RD 10 -0.47 DSO-RD 11 -0.47 DSO-RD 12 -0.39 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 8.17 DSO-RD 2 8.17 DSO-RD 3 8.17 DSO-RD 4 8.17 DSO-RD 5 8.17 DSO-RD 6 8.17 DSO-RD 7 8.17 DSO-RD 8 8.17 DSO-RD 9 8.17 DSO-RD 10 8.17 DSO-RD 11 8.17 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 22.31 DSO-RD 2 22.29 DSO-RD 3 22.3 DSO-RD 4 28.91 DSO-RD 5 28.91 DSO-RD 6 28.91 DSO-RD 7 33.28 DSO-RD 8 33.28 DSO-RD 9 33.28 DSO-RD 10 33.28 DSO-RD 11 33.29 DSO-RD 12 20.74 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 8.17 DSO-RD 2 8.17 DSO-RD 3 8.17 DSO-RD 4 8.17 DSO-RD 5 8.17 DSO-RD 6 8.17 DSO-RD 7 8.17 DSO-RD 8 8.17 DSO-RD 9 8.17 DSO-RD 10 8.17 DSO-RD 11 8.17 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 21.97 DSO-RD 2 21.96 DSO-RD 3 21.97 DSO-RD 4 28.42 DSO-RD 5 28.42 DSO-RD 6 28.42 DSO-RD 7 32.7 DSO-RD 8 32.7 DSO-RD 9 32.7 DSO-RD 10 32.7 DSO-RD 11 32.7 DSO-RD 12 20.25 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.33 DSO-RD 2 -0.33 DSO-RD 3 -0.33 DSO-RD 4 -0.49 DSO-RD 5 -0.49 DSO-RD 6 -0.49 DSO-RD 7 -0.59 DSO-RD 8 -0.59 DSO-RD 9 -0.59 DSO-RD 10 -0.59 DSO-RD 11 -0.59 DSO-RD 12 -0.49 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 8.17 DSO-RD 2 8.17 DSO-RD 3 8.17 DSO-RD 4 8.17 DSO-RD 5 8.17 DSO-RD 6 8.17 DSO-RD 7 8.17 DSO-RD 8 8.17 DSO-RD 9 8.17 DSO-RD 10 8.17 DSO-RD 11 8.17 DSO-RD 12 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 30.89 DSO-RD 2 30.87 DSO-RD 3 30.88 DSO-RD 4 37.7 DSO-RD 5 37.7 DSO-RD 6 37.7 DSO-RD 7 42.22 DSO-RD 8 42.22 DSO-RD 9 42.22 DSO-RD 10 42.22 DSO-RD 11 42.22 DSO-RD 12 21.4 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.45 DSO-RD 2 0.45 DSO-RD 3 0.45 DSO-RD 4 0.66 DSO-RD 5 0.66 DSO-RD 6 0.66 DSO-RD 7 0.8 DSO-RD 8 0.8 DSO-RD 9 0.8 DSO-RD 10 0.8 DSO-RD 11 0.8 DSO-RD 12 0.66 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 8.13 DSO-RD 2 8.13 DSO-RD 3 8.13 DSO-RD 4 8.13 DSO-RD 5 8.13 DSO-RD 6 8.13 DSO-RD 7 8.13 DSO-RD 8 8.13 DSO-RD 9 8.13 DSO-RD 10 8.13 DSO-RD 11 8.13 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 8.17 DSO-RD 2 8.17 DSO-RD 3 8.17 DSO-RD 4 8.17 DSO-RD 5 8.17 DSO-RD 6 8.17 DSO-RD 7 8.17 DSO-RD 8 8.17 DSO-RD 9 8.17 DSO-RD 10 8.17 DSO-RD 11 8.17 DSO-RD 12 0 DSO-RD