Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-06-10T22:52:57 2026-06-10 23 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 221.1 DSO-RD 2 224.23 DSO-RD 3 172.7 DSO-RD 4 118.15 DSO-RD 5 113.58 DSO-RD 6 112.91 DSO-RD 7 97.46 DSO-RD 8 97.51 DSO-RD 9 97.51 DSO-RD 10 97.45 DSO-RD 11 100.87 DSO-RD 12 32.34 DSO-RD Energy Loss Price 1 -5.77 DSO-RD 2 -5.89 DSO-RD 3 -3.98 DSO-RD 4 -1.96 DSO-RD 5 -1.79 DSO-RD 6 -1.77 DSO-RD 7 -1.19 DSO-RD 8 -1.2 DSO-RD 9 -1.2 DSO-RD 10 -1.19 DSO-RD 11 -1.32 DSO-RD 12 -1.2 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 65.17 DSO-RD 2 65.17 DSO-RD 3 65.17 DSO-RD 4 65.17 DSO-RD 5 65.17 DSO-RD 6 65.17 DSO-RD 7 65.17 DSO-RD 8 65.17 DSO-RD 9 65.17 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98.65 DSO-RD 11 102.19 DSO-RD 12 33.54 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 65.17 DSO-RD 2 65.17 DSO-RD 3 65.17 DSO-RD 4 65.17 DSO-RD 5 65.17 DSO-RD 6 65.17 DSO-RD 7 65.17 DSO-RD 8 65.17 DSO-RD 9 65.17 DSO-RD 10 65.17 DSO-RD 11 65.17 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 226.87 DSO-RD 2 230.12 DSO-RD 3 176.68 DSO-RD 4 120.11 DSO-RD 5 115.37 DSO-RD 6 114.67 DSO-RD 7 98.65 DSO-RD 8 98.71 DSO-RD 9 98.71 DSO-RD 10 98.65 DSO-RD 11 102.19 DSO-RD 12 33.54 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 65.17 DSO-RD 2 65.17 DSO-RD 3 65.17 DSO-RD 4 65.17 DSO-RD 5 65.17 DSO-RD 6 65.17 DSO-RD 7 65.17 DSO-RD 8 65.17 DSO-RD 9 65.17 DSO-RD 10 65.17 DSO-RD 11 65.17 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 232.39 DSO-RD 2 235.75 DSO-RD 3 180.49 DSO-RD 4 121.98 DSO-RD 5 117.08 DSO-RD 6 116.36 DSO-RD 7 99.79 DSO-RD 8 99.85 DSO-RD 9 99.85 DSO-RD 10 99.79 DSO-RD 11 103.45 DSO-RD 12 34.68 DSO-RD Energy Loss Price 1 5.52 DSO-RD 2 5.63 DSO-RD 3 3.81 DSO-RD 4 1.87 DSO-RD 5 1.71 DSO-RD 6 1.69 DSO-RD 7 1.14 DSO-RD 8 1.14 DSO-RD 9 1.14 DSO-RD 10 1.14 DSO-RD 11 1.26 DSO-RD 12 1.14 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 65.17 DSO-RD 2 65.17 DSO-RD 3 65.17 DSO-RD 4 65.17 DSO-RD 5 65.17 DSO-RD 6 65.17 DSO-RD 7 65.17 DSO-RD 8 65.17 DSO-RD 9 65.17 DSO-RD 10 65.17 DSO-RD 11 65.17 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 227.52 DSO-RD 2 230.78 DSO-RD 3 177.13 DSO-RD 4 120.33 DSO-RD 5 115.57 DSO-RD 6 114.87 DSO-RD 7 98.78 DSO-RD 8 98.84 DSO-RD 9 98.84 DSO-RD 10 98.78 DSO-RD 11 102.33 DSO-RD 12 33.67 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.65 DSO-RD 2 0.66 DSO-RD 3 0.45 DSO-RD 4 0.22 DSO-RD 5 0.2 DSO-RD 6 0.2 DSO-RD 7 0.13 DSO-RD 8 0.13 DSO-RD 9 0.13 DSO-RD 10 0.13 DSO-RD 11 0.15 DSO-RD 12 0.13 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 65.17 DSO-RD 2 65.17 DSO-RD 3 65.17 DSO-RD 4 65.17 DSO-RD 5 65.17 DSO-RD 6 65.17 DSO-RD 7 65.17 DSO-RD 8 65.17 DSO-RD 9 65.17 DSO-RD 10 65.17 DSO-RD 11 65.17 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 226.87 DSO-RD 2 230.12 DSO-RD 3 176.68 DSO-RD 4 120.11 DSO-RD 5 115.37 DSO-RD 6 114.67 DSO-RD 7 98.65 DSO-RD 8 98.71 DSO-RD 9 98.71 DSO-RD 10 98.65 DSO-RD 11 102.19 DSO-RD 12 33.54 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 65.17 DSO-RD 2 65.17 DSO-RD 3 65.17 DSO-RD 4 65.17 DSO-RD 5 65.17 DSO-RD 6 65.17 DSO-RD 7 65.17 DSO-RD 8 65.17 DSO-RD 9 65.17 DSO-RD 10 65.17 DSO-RD 11 65.17 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 217.43 DSO-RD 2 220.49 DSO-RD 3 170.17 DSO-RD 4 116.9 DSO-RD 5 112.44 DSO-RD 6 111.78 DSO-RD 7 96.7 DSO-RD 8 96.75 DSO-RD 9 96.75 DSO-RD 10 96.69 DSO-RD 11 100.03 DSO-RD 12 31.58 DSO-RD Energy Loss Price 1 -9.44 DSO-RD 2 -9.63 DSO-RD 3 -6.51 DSO-RD 4 -3.21 DSO-RD 5 -2.93 DSO-RD 6 -2.89 DSO-RD 7 -1.95 DSO-RD 8 -1.96 DSO-RD 9 -1.96 DSO-RD 10 -1.95 DSO-RD 11 -2.16 DSO-RD 12 -1.96 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 65.17 DSO-RD 2 65.17 DSO-RD 3 65.17 DSO-RD 4 65.17 DSO-RD 5 65.17 DSO-RD 6 65.17 DSO-RD 7 65.17 DSO-RD 8 65.17 DSO-RD 9 65.17 DSO-RD 10 65.17 DSO-RD 11 65.17 DSO-RD 12 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 310.67 DSO-RD 2 313.75 DSO-RD 3 263.1 DSO-RD 4 209.47 DSO-RD 5 204.98 DSO-RD 6 204.32 DSO-RD 7 189.13 DSO-RD 8 189.19 DSO-RD 9 189.19 DSO-RD 10 189.13 DSO-RD 11 192.49 DSO-RD 12 31.79 DSO-RD Energy Loss Price 1 -8.43 DSO-RD 2 -8.6 DSO-RD 3 -5.81 DSO-RD 4 -2.86 DSO-RD 5 -2.62 DSO-RD 6 -2.58 DSO-RD 7 -1.75 DSO-RD 8 -1.75 DSO-RD 9 -1.75 DSO-RD 10 -1.75 DSO-RD 11 -1.93 DSO-RD 12 -1.75 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 92.23 DSO-RD 2 92.23 DSO-RD 3 92.23 DSO-RD 4 92.23 DSO-RD 5 92.23 DSO-RD 6 92.23 DSO-RD 7 92.23 DSO-RD 8 92.23 DSO-RD 9 92.23 DSO-RD 10 92.23 DSO-RD 11 92.23 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 65.17 DSO-RD 2 65.17 DSO-RD 3 65.17 DSO-RD 4 65.17 DSO-RD 5 65.17 DSO-RD 6 65.17 DSO-RD 7 65.17 DSO-RD 8 65.17 DSO-RD 9 65.17 DSO-RD 10 65.17 DSO-RD 11 65.17 DSO-RD 12 0 DSO-RD