Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-06-11T21:52:57 2026-06-11 22 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 317.27 DSO-RD 2 320.97 DSO-RD 3 285.93 DSO-RD 4 317.41 DSO-RD 5 341.65 DSO-RD 6 249.22 DSO-RD 7 203.6 DSO-RD 8 207.51 DSO-RD 9 199.47 DSO-RD 10 191.45 DSO-RD 11 166.97 DSO-RD 12 33.16 DSO-RD Energy Loss Price 1 -8.19 DSO-RD 2 -8.34 DSO-RD 3 -6.9 DSO-RD 4 -8.19 DSO-RD 5 -9.18 DSO-RD 6 -5.4 DSO-RD 7 -3.52 DSO-RD 8 -3.69 DSO-RD 9 -3.36 DSO-RD 10 -3.03 DSO-RD 11 -2.02 DSO-RD 12 -1.36 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 117.63 DSO-RD 2 117.63 DSO-RD 3 117.63 DSO-RD 4 117.63 DSO-RD 5 117.63 DSO-RD 6 117.63 DSO-RD 7 117.63 DSO-RD 8 117.63 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LMP 1 325.46 DSO-RD 2 329.3 DSO-RD 3 292.83 DSO-RD 4 325.6 DSO-RD 5 350.83 DSO-RD 6 254.62 DSO-RD 7 207.13 DSO-RD 8 211.2 DSO-RD 9 202.83 DSO-RD 10 194.48 DSO-RD 11 169 DSO-RD 12 34.52 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 117.63 DSO-RD 2 117.63 DSO-RD 3 117.63 DSO-RD 4 117.63 DSO-RD 5 117.63 DSO-RD 6 117.63 DSO-RD 7 117.63 DSO-RD 8 117.63 DSO-RD 9 117.63 DSO-RD 10 117.63 DSO-RD 11 117.63 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 325.46 DSO-RD 2 329.3 DSO-RD 3 292.83 DSO-RD 4 325.6 DSO-RD 5 350.83 DSO-RD 6 254.62 DSO-RD 7 207.13 DSO-RD 8 211.2 DSO-RD 9 202.83 DSO-RD 10 194.48 DSO-RD 11 169 DSO-RD 12 34.52 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 117.63 DSO-RD 2 117.63 DSO-RD 3 117.63 DSO-RD 4 117.63 DSO-RD 5 117.63 DSO-RD 6 117.63 DSO-RD 7 117.63 DSO-RD 8 117.63 DSO-RD 9 117.63 DSO-RD 10 117.63 DSO-RD 11 117.63 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 329.05 DSO-RD 2 332.97 DSO-RD 3 295.86 DSO-RD 4 329.2 DSO-RD 5 354.87 DSO-RD 6 256.99 DSO-RD 7 208.67 DSO-RD 8 212.81 DSO-RD 9 204.3 DSO-RD 10 195.81 DSO-RD 11 169.88 DSO-RD 12 35.12 DSO-RD Energy Loss Price 1 3.59 DSO-RD 2 3.66 DSO-RD 3 3.03 DSO-RD 4 3.6 DSO-RD 5 4.03 DSO-RD 6 2.37 DSO-RD 7 1.55 DSO-RD 8 1.62 DSO-RD 9 1.47 DSO-RD 10 1.33 DSO-RD 11 0.89 DSO-RD 12 0.6 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 117.63 DSO-RD 2 117.63 DSO-RD 3 117.63 DSO-RD 4 117.63 DSO-RD 5 117.63 DSO-RD 6 117.63 DSO-RD 7 117.63 DSO-RD 8 117.63 DSO-RD 9 117.63 DSO-RD 10 117.63 DSO-RD 11 117.63 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 325.25 DSO-RD 2 329.09 DSO-RD 3 292.66 DSO-RD 4 325.39 DSO-RD 5 350.6 DSO-RD 6 254.48 DSO-RD 7 207.04 DSO-RD 8 211.1 DSO-RD 9 202.74 DSO-RD 10 194.4 DSO-RD 11 168.94 DSO-RD 12 34.49 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.21 DSO-RD 2 -0.21 DSO-RD 3 -0.18 DSO-RD 4 -0.21 DSO-RD 5 -0.23 DSO-RD 6 -0.14 DSO-RD 7 -0.09 DSO-RD 8 -0.09 DSO-RD 9 -0.09 DSO-RD 10 -0.08 DSO-RD 11 -0.05 DSO-RD 12 -0.03 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 117.63 DSO-RD 2 117.63 DSO-RD 3 117.63 DSO-RD 4 117.63 DSO-RD 5 117.63 DSO-RD 6 117.63 DSO-RD 7 117.63 DSO-RD 8 117.63 DSO-RD 9 117.63 DSO-RD 10 117.63 DSO-RD 11 117.63 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 325.46 DSO-RD 2 329.3 DSO-RD 3 292.83 DSO-RD 4 325.6 DSO-RD 5 350.83 DSO-RD 6 254.62 DSO-RD 7 207.13 DSO-RD 8 211.2 DSO-RD 9 202.83 DSO-RD 10 194.48 DSO-RD 11 169 DSO-RD 12 34.52 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 117.63 DSO-RD 2 117.63 DSO-RD 3 117.63 DSO-RD 4 117.63 DSO-RD 5 117.63 DSO-RD 6 117.63 DSO-RD 7 117.63 DSO-RD 8 117.63 DSO-RD 9 117.63 DSO-RD 10 117.63 DSO-RD 11 117.63 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 305.03 DSO-RD 2 308.5 DSO-RD 3 275.61 DSO-RD 4 305.16 DSO-RD 5 327.91 DSO-RD 6 241.15 DSO-RD 7 198.33 DSO-RD 8 202 DSO-RD 9 194.46 DSO-RD 10 186.93 DSO-RD 11 163.95 DSO-RD 12 31.13 DSO-RD Energy Loss Price 1 -20.43 DSO-RD 2 -20.8 DSO-RD 3 -17.22 DSO-RD 4 -20.44 DSO-RD 5 -22.92 DSO-RD 6 -13.46 DSO-RD 7 -8.8 DSO-RD 8 -9.2 DSO-RD 9 -8.37 DSO-RD 10 -7.55 DSO-RD 11 -5.05 DSO-RD 12 -3.39 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 117.63 DSO-RD 2 117.63 DSO-RD 3 117.63 DSO-RD 4 117.63 DSO-RD 5 117.63 DSO-RD 6 117.63 DSO-RD 7 117.63 DSO-RD 8 117.63 DSO-RD 9 117.63 DSO-RD 10 117.63 DSO-RD 11 117.63 DSO-RD 12 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 368.88 DSO-RD 2 372.51 DSO-RD 3 338.07 DSO-RD 4 369.01 DSO-RD 5 392.84 DSO-RD 6 301.99 DSO-RD 7 257.14 DSO-RD 8 260.98 DSO-RD 9 253.08 DSO-RD 10 245.2 DSO-RD 11 221.13 DSO-RD 12 32.6 DSO-RD Energy Loss Price 1 -11.58 DSO-RD 2 -11.79 DSO-RD 3 -9.76 DSO-RD 4 -11.59 DSO-RD 5 -12.99 DSO-RD 6 -7.63 DSO-RD 7 -4.99 DSO-RD 8 -5.21 DSO-RD 9 -4.75 DSO-RD 10 -4.28 DSO-RD 11 -2.86 DSO-RD 12 -1.92 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 55 DSO-RD 2 55 DSO-RD 3 55 DSO-RD 4 55 DSO-RD 5 55 DSO-RD 6 55 DSO-RD 7 55 DSO-RD 8 55 DSO-RD 9 55 DSO-RD 10 55 DSO-RD 11 55 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 117.63 DSO-RD 2 117.63 DSO-RD 3 117.63 DSO-RD 4 117.63 DSO-RD 5 117.63 DSO-RD 6 117.63 DSO-RD 7 117.63 DSO-RD 8 117.63 DSO-RD 9 117.63 DSO-RD 10 117.63 DSO-RD 11 117.63 DSO-RD 12 0 DSO-RD