Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-06-12T16:53:08 2026-06-12 17 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 38.75 DSO-RD 2 38.75 DSO-RD 3 48.27 DSO-RD 4 49.98 DSO-RD 5 50.12 DSO-RD 6 51.61 DSO-RD 7 51.61 DSO-RD 8 54.47 DSO-RD 9 54.47 DSO-RD 10 55.1 DSO-RD 11 61.53 DSO-RD 12 48.55 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.08 DSO-RD 2 -1.08 DSO-RD 3 -1.35 DSO-RD 4 -1.4 DSO-RD 5 -1.4 DSO-RD 6 -1.45 DSO-RD 7 -1.45 DSO-RD 8 -1.53 DSO-RD 9 -1.53 DSO-RD 10 -1.54 DSO-RD 11 -1.72 DSO-RD 12 -1.36 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 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Loss Price 1 -1.79 DSO-RD 2 -1.79 DSO-RD 3 -2.23 DSO-RD 4 -2.31 DSO-RD 5 -2.31 DSO-RD 6 -2.38 DSO-RD 7 -2.38 DSO-RD 8 -2.51 DSO-RD 9 -2.51 DSO-RD 10 -2.54 DSO-RD 11 -2.84 DSO-RD 12 -2.24 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 126.59 DSO-RD 2 126.59 DSO-RD 3 126.59 DSO-RD 4 126.59 DSO-RD 5 126.59 DSO-RD 6 126.59 DSO-RD 7 126.59 DSO-RD 8 126.59 DSO-RD 9 126.59 DSO-RD 10 126.59 DSO-RD 11 126.59 DSO-RD 12 129.24 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 32.08 DSO-RD 2 32.08 DSO-RD 3 39.66 DSO-RD 4 2000 DSO-RD 5 2000 DSO-RD 6 2000 DSO-RD 7 2000 DSO-RD 8 2000 DSO-RD 9 2000 DSO-RD 10 2000 DSO-RD 11 2000 DSO-RD 12 2000 DSO-RD Energy Loss Price 1 -3.79 DSO-RD 2 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-1.35 DSO-RD 4 -1.4 DSO-RD 5 -1.4 DSO-RD 6 -1.45 DSO-RD 7 -1.45 DSO-RD 8 -1.53 DSO-RD 9 -1.53 DSO-RD 10 -1.54 DSO-RD 11 -1.72 DSO-RD 12 -1.36 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 39.44 DSO-RD 2 39.44 DSO-RD 3 49.13 DSO-RD 4 50.87 DSO-RD 5 51.01 DSO-RD 6 52.53 DSO-RD 7 52.53 DSO-RD 8 55.45 DSO-RD 9 55.44 DSO-RD 10 56.08 DSO-RD 11 62.63 DSO-RD 12 49.42 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.39 DSO-RD 2 -0.39 DSO-RD 3 -0.49 DSO-RD 4 -0.51 DSO-RD 5 -0.51 DSO-RD 6 -0.53 DSO-RD 7 -0.53 DSO-RD 8 -0.55 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0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 36.88 DSO-RD 2 36.88 DSO-RD 3 45.94 DSO-RD 4 47.57 DSO-RD 5 47.71 DSO-RD 6 49.13 DSO-RD 7 49.13 DSO-RD 8 51.85 DSO-RD 9 51.85 DSO-RD 10 52.45 DSO-RD 11 58.57 DSO-RD 12 46.21 DSO-RD Energy Loss Price 1 -2.95 DSO-RD 2 -2.95 DSO-RD 3 -3.68 DSO-RD 4 -3.81 DSO-RD 5 -3.82 DSO-RD 6 -3.93 DSO-RD 7 -3.93 DSO-RD 8 -4.15 DSO-RD 9 -4.15 DSO-RD 10 -4.2 DSO-RD 11 -4.69 DSO-RD 12 -3.7 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 39.83 DSO-RD 2 39.83 DSO-RD 3 49.62 DSO-RD 4 51.38 DSO-RD 5 51.52 DSO-RD 6 53.06 DSO-RD 7 53.06 DSO-RD 8 56 DSO-RD 9 56 DSO-RD 10 56.64 DSO-RD 11 63.25 DSO-RD 12 49.91 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 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DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 41.8 DSO-RD 2 41.8 DSO-RD 3 52.07 DSO-RD 4 53.91 DSO-RD 5 54.07 DSO-RD 6 55.67 DSO-RD 7 55.67 DSO-RD 8 58.76 DSO-RD 9 58.76 DSO-RD 10 59.43 DSO-RD 11 66.37 DSO-RD 12 52.37 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.96 DSO-RD 2 1.96 DSO-RD 3 2.45 DSO-RD 4 2.53 DSO-RD 5 2.54 DSO-RD 6 2.62 DSO-RD 7 2.62 DSO-RD 8 2.76 DSO-RD 9 2.76 DSO-RD 10 2.79 DSO-RD 11 3.12 DSO-RD 12 2.46 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 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