Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-06-14T13:52:58 2026-06-14 14 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 51.04 DSO-RD 2 47.11 DSO-RD 3 49.53 DSO-RD 4 47.11 DSO-RD 5 50.52 DSO-RD 6 49.53 DSO-RD 7 51.13 DSO-RD 8 51.04 DSO-RD 9 51.3 DSO-RD 10 51.11 DSO-RD 11 51.32 DSO-RD 12 63.97 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.77 DSO-RD 2 -0.71 DSO-RD 3 -0.74 DSO-RD 4 -0.71 DSO-RD 5 -0.76 DSO-RD 6 -0.74 DSO-RD 7 -0.77 DSO-RD 8 -0.77 DSO-RD 9 -0.77 DSO-RD 10 -0.77 DSO-RD 11 -0.77 DSO-RD 12 -0.96 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 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Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 51.81 DSO-RD 2 47.81 DSO-RD 3 50.27 DSO-RD 4 47.81 DSO-RD 5 51.28 DSO-RD 6 50.27 DSO-RD 7 51.9 DSO-RD 8 51.81 DSO-RD 9 52.07 DSO-RD 10 51.88 DSO-RD 11 52.09 DSO-RD 12 64.93 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 78.88 DSO-RD 2 74.6 DSO-RD 3 77.23 DSO-RD 4 74.6 DSO-RD 5 78.32 DSO-RD 6 77.23 DSO-RD 7 78.98 DSO-RD 8 78.88 DSO-RD 9 79.16 DSO-RD 10 78.95 DSO-RD 11 79.18 DSO-RD 12 70.96 DSO-RD Energy Loss Price 1 3.72 DSO-RD 2 3.43 DSO-RD 3 3.61 DSO-RD 4 3.43 DSO-RD 5 3.68 DSO-RD 6 3.61 DSO-RD 7 3.73 DSO-RD 8 3.72 DSO-RD 9 3.74 DSO-RD 10 3.73 DSO-RD 11 3.74 DSO-RD 12 4.66 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 23.35 DSO-RD 2 23.35 DSO-RD 3 23.35 DSO-RD 4 23.35 DSO-RD 5 23.35 DSO-RD 6 23.35 DSO-RD 7 23.35 DSO-RD 8 23.35 DSO-RD 9 23.35 DSO-RD 10 23.35 DSO-RD 11 23.35 DSO-RD 12 1.37 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 53.52 DSO-RD 2 49.39 DSO-RD 3 51.93 DSO-RD 4 49.39 DSO-RD 5 52.98 DSO-RD 6 51.93 DSO-RD 7 53.62 DSO-RD 8 53.52 DSO-RD 9 53.79 DSO-RD 10 53.59 DSO-RD 11 53.81 DSO-RD 12 67.07 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.71 DSO-RD 2 1.58 DSO-RD 3 1.66 DSO-RD 4 1.58 DSO-RD 5 1.7 DSO-RD 6 1.66 DSO-RD 7 1.72 DSO-RD 8 1.71 DSO-RD 9 1.72 DSO-RD 10 1.71 DSO-RD 11 1.72 DSO-RD 12 2.15 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 51.81 DSO-RD 2 47.81 DSO-RD 3 50.27 DSO-RD 4 47.81 DSO-RD 5 51.28 DSO-RD 6 50.27 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