Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-06-16T01:52:48 2026-06-16 2 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 34.56 DSO-RD 2 34.66 DSO-RD 3 34.66 DSO-RD 4 36.9 DSO-RD 5 34.66 DSO-RD 6 34.16 DSO-RD 7 23.35 DSO-RD 8 15.05 DSO-RD 9 34.16 DSO-RD 10 34.56 DSO-RD 11 34.56 DSO-RD 12 34.56 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.41 DSO-RD 2 0.42 DSO-RD 3 0.42 DSO-RD 4 0.44 DSO-RD 5 0.42 DSO-RD 6 0.41 DSO-RD 7 0.28 DSO-RD 8 0.18 DSO-RD 9 0.41 DSO-RD 10 0.41 DSO-RD 11 0.41 DSO-RD 12 0.41 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 34.53 DSO-RD 2 34.62 DSO-RD 3 34.63 DSO-RD 4 36.86 DSO-RD 5 34.63 DSO-RD 6 34.13 DSO-RD 7 23.33 DSO-RD 8 15.03 DSO-RD 9 34.12 DSO-RD 10 34.53 DSO-RD 11 34.53 DSO-RD 12 55.72 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.38 DSO-RD 2 0.38 DSO-RD 3 0.38 DSO-RD 4 0.41 DSO-RD 5 0.38 DSO-RD 6 0.38 DSO-RD 7 0.26 DSO-RD 8 0.17 DSO-RD 9 0.38 DSO-RD 10 0.38 DSO-RD 11 0.38 DSO-RD 12 0.38 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 21.19 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 34.53 DSO-RD 2 34.62 DSO-RD 3 34.63 DSO-RD 4 36.86 DSO-RD 5 34.63 DSO-RD 6 34.13 DSO-RD 7 23.33 DSO-RD 8 15.03 DSO-RD 9 34.12 DSO-RD 10 34.53 DSO-RD 11 34.53 DSO-RD 12 55.72 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.38 DSO-RD 2 0.38 DSO-RD 3 0.38 DSO-RD 4 0.41 DSO-RD 5 0.38 DSO-RD 6 0.38 DSO-RD 7 0.26 DSO-RD 8 0.17 DSO-RD 9 0.38 DSO-RD 10 0.38 DSO-RD 11 0.38 DSO-RD 12 0.38 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 21.19 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 34.81 DSO-RD 2 34.91 DSO-RD 3 34.91 DSO-RD 4 37.16 DSO-RD 5 34.91 DSO-RD 6 34.41 DSO-RD 7 23.52 DSO-RD 8 15.16 DSO-RD 9 34.4 DSO-RD 10 34.81 DSO-RD 11 34.81 DSO-RD 12 34.81 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.66 DSO-RD 2 0.66 DSO-RD 3 0.66 DSO-RD 4 0.71 DSO-RD 5 0.66 DSO-RD 6 0.65 DSO-RD 7 0.45 DSO-RD 8 0.29 DSO-RD 9 0.65 DSO-RD 10 0.66 DSO-RD 11 0.66 DSO-RD 12 0.66 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 34.81 DSO-RD 2 34.91 DSO-RD 3 34.91 DSO-RD 4 37.16 DSO-RD 5 34.91 DSO-RD 6 34.41 DSO-RD 7 23.52 DSO-RD 8 15.16 DSO-RD 9 34.4 DSO-RD 10 34.81 DSO-RD 11 34.81 DSO-RD 12 34.81 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.66 DSO-RD 2 0.66 DSO-RD 3 0.66 DSO-RD 4 0.71 DSO-RD 5 0.66 DSO-RD 6 0.65 DSO-RD 7 0.45 DSO-RD 8 0.29 DSO-RD 9 0.65 DSO-RD 10 0.66 DSO-RD 11 0.66 DSO-RD 12 0.66 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 35.06 DSO-RD 2 35.16 DSO-RD 3 35.16 DSO-RD 4 37.43 DSO-RD 5 35.16 DSO-RD 6 34.65 DSO-RD 7 23.69 DSO-RD 8 15.26 DSO-RD 9 34.65 DSO-RD 10 35.06 DSO-RD 11 35.06 DSO-RD 12 35.06 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.91 DSO-RD 2 0.91 DSO-RD 3 0.91 DSO-RD 4 0.97 DSO-RD 5 0.91 DSO-RD 6 0.9 DSO-RD 7 0.62 DSO-RD 8 0.4 DSO-RD 9 0.9 DSO-RD 10 0.91 DSO-RD 11 0.91 DSO-RD 12 0.91 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 34.15 DSO-RD 2 34.24 DSO-RD 3 34.25 DSO-RD 4 36.46 DSO-RD 5 34.25 DSO-RD 6 33.75 DSO-RD 7 23.07 DSO-RD 8 14.87 DSO-RD 9 33.75 DSO-RD 10 34.15 DSO-RD 11 34.15 DSO-RD 12 34.15 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 34.56 DSO-RD 2 34.66 DSO-RD 3 34.66 DSO-RD 4 36.9 DSO-RD 5 34.66 DSO-RD 6 34.16 DSO-RD 7 23.35 DSO-RD 8 15.05 DSO-RD 9 34.16 DSO-RD 10 34.56 DSO-RD 11 34.56 DSO-RD 12 34.56 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.41 DSO-RD 2 0.42 DSO-RD 3 0.42 DSO-RD 4 0.44 DSO-RD 5 0.42 DSO-RD 6 0.41 DSO-RD 7 0.28 DSO-RD 8 0.18 DSO-RD 9 0.41 DSO-RD 10 0.41 DSO-RD 11 0.41 DSO-RD 12 0.41 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 34.39 DSO-RD 2 34.48 DSO-RD 3 34.49 DSO-RD 4 36.71 DSO-RD 5 34.49 DSO-RD 6 33.99 DSO-RD 7 23.23 DSO-RD 8 14.97 DSO-RD 9 33.99 DSO-RD 10 34.39 DSO-RD 11 34.39 DSO-RD 12 34.39 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.24 DSO-RD 2 0.24 DSO-RD 3 0.24 DSO-RD 4 0.26 DSO-RD 5 0.24 DSO-RD 6 0.24 DSO-RD 7 0.16 DSO-RD 8 0.1 DSO-RD 9 0.24 DSO-RD 10 0.24 DSO-RD 11 0.24 DSO-RD 12 0.24 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 34.46 DSO-RD 2 34.55 DSO-RD 3 34.66 DSO-RD 4 36.82 DSO-RD 5 34.52 DSO-RD 6 33.99 DSO-RD 7 23.23 DSO-RD 8 14.99 DSO-RD 9 34.02 DSO-RD 10 34.42 DSO-RD 11 34.42 DSO-RD 12 34.39 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.31 DSO-RD 2 0.31 DSO-RD 3 0.42 DSO-RD 4 0.37 DSO-RD 5 0.28 DSO-RD 6 0.24 DSO-RD 7 0.16 DSO-RD 8 0.12 DSO-RD 9 0.27 DSO-RD 10 0.28 DSO-RD 11 0.28 DSO-RD 12 0.24 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 34.05 DSO-RD 2 34.14 DSO-RD 3 34.14 DSO-RD 4 36.35 DSO-RD 5 34.14 DSO-RD 6 33.65 DSO-RD 7 23 DSO-RD 8 14.82 DSO-RD 9 33.65 DSO-RD 10 34.04 DSO-RD 11 34.05 DSO-RD 12 34.05 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.1 DSO-RD 2 -0.1 DSO-RD 3 -0.1 DSO-RD 4 -0.11 DSO-RD 5 -0.1 DSO-RD 6 -0.1 DSO-RD 7 -0.07 DSO-RD 8 -0.04 DSO-RD 9 -0.1 DSO-RD 10 -0.1 DSO-RD 11 -0.1 DSO-RD 12 -0.1 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 34.15 DSO-RD 2 34.24 DSO-RD 3 34.25 DSO-RD 4 36.46 DSO-RD 5 34.25 DSO-RD 6 33.75 DSO-RD 7 23.07 DSO-RD 8 14.87 DSO-RD 9 33.75 DSO-RD 10 34.15 DSO-RD 11 34.15 DSO-RD 12 34.15 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 34.15 DSO-RD 2 34.24 DSO-RD 3 34.25 DSO-RD 4 36.46 DSO-RD 5 34.25 DSO-RD 6 33.75 DSO-RD 7 23.07 DSO-RD 8 14.87 DSO-RD 9 33.75 DSO-RD 10 34.15 DSO-RD 11 34.15 DSO-RD 12 34.15 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 36.29 DSO-RD 2 36.39 DSO-RD 3 36.39 DSO-RD 4 38.74 DSO-RD 5 36.39 DSO-RD 6 35.87 DSO-RD 7 24.52 DSO-RD 8 15.8 DSO-RD 9 35.86 DSO-RD 10 36.29 DSO-RD 11 36.29 DSO-RD 12 36.29 DSO-RD Energy Loss Price 1 2.14 DSO-RD 2 2.15 DSO-RD 3 2.15 DSO-RD 4 2.29 DSO-RD 5 2.15 DSO-RD 6 2.12 DSO-RD 7 1.45 DSO-RD 8 0.93 DSO-RD 9 2.12 DSO-RD 10 2.14 DSO-RD 11 2.14 DSO-RD 12 2.14 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 34.99 DSO-RD 2 35.09 DSO-RD 3 35.09 DSO-RD 4 37.35 DSO-RD 5 35.09 DSO-RD 6 34.58 DSO-RD 7 23.64 DSO-RD 8 15.23 DSO-RD 9 34.58 DSO-RD 10 34.99 DSO-RD 11 34.99 DSO-RD 12 34.99 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.84 DSO-RD 2 0.84 DSO-RD 3 0.84 DSO-RD 4 0.9 DSO-RD 5 0.84 DSO-RD 6 0.83 DSO-RD 7 0.57 DSO-RD 8 0.37 DSO-RD 9 0.83 DSO-RD 10 0.84 DSO-RD 11 0.84 DSO-RD 12 0.84 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 34.15 DSO-RD 2 34.24 DSO-RD 3 34.25 DSO-RD 4 36.46 DSO-RD 5 34.25 DSO-RD 6 33.75 DSO-RD 7 23.07 DSO-RD 8 14.87 DSO-RD 9 33.75 DSO-RD 10 34.15 DSO-RD 11 34.15 DSO-RD 12 34.15 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 33.71 DSO-RD 2 33.8 DSO-RD 3 33.81 DSO-RD 4 35.99 DSO-RD 5 33.81 DSO-RD 6 33.32 DSO-RD 7 22.77 DSO-RD 8 14.68 DSO-RD 9 33.32 DSO-RD 10 33.71 DSO-RD 11 33.71 DSO-RD 12 33.71 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.44 DSO-RD 2 -0.44 DSO-RD 3 -0.44 DSO-RD 4 -0.47 DSO-RD 5 -0.44 DSO-RD 6 -0.43 DSO-RD 7 -0.3 DSO-RD 8 -0.19 DSO-RD 9 -0.43 DSO-RD 10 -0.44 DSO-RD 11 -0.44 DSO-RD 12 -0.44 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 35.06 DSO-RD 2 35.16 DSO-RD 3 35.16 DSO-RD 4 37.43 DSO-RD 5 35.16 DSO-RD 6 34.65 DSO-RD 7 23.69 DSO-RD 8 15.26 DSO-RD 9 34.65 DSO-RD 10 35.06 DSO-RD 11 35.06 DSO-RD 12 35.06 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.91 DSO-RD 2 0.91 DSO-RD 3 0.91 DSO-RD 4 0.97 DSO-RD 5 0.91 DSO-RD 6 0.9 DSO-RD 7 0.62 DSO-RD 8 0.4 DSO-RD 9 0.9 DSO-RD 10 0.91 DSO-RD 11 0.91 DSO-RD 12 0.91 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD