Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-06-17T04:42:27 2026-06-17 5 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 48.01 DSO-RD 2 58.01 DSO-RD 3 58.01 DSO-RD 4 59.34 DSO-RD 5 59.34 DSO-RD 6 59.43 DSO-RD 7 60.07 DSO-RD 8 60.07 DSO-RD 9 60.07 DSO-RD 10 62.67 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -0.08 DSO-RD 2 -0.12 DSO-RD 3 -0.12 DSO-RD 4 -0.12 DSO-RD 5 -0.12 DSO-RD 6 -0.12 DSO-RD 7 -0.12 DSO-RD 8 -0.12 DSO-RD 9 -0.12 DSO-RD 10 -0.13 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 29.05 DSO-RD 2 29.05 DSO-RD 3 29.05 DSO-RD 4 29.05 DSO-RD 5 29.05 DSO-RD 6 29.05 DSO-RD 7 29.05 DSO-RD 8 29.05 DSO-RD 9 29.05 DSO-RD 10 29.05 DSO-RD 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 47.36 DSO-RD 2 57.01 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DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 29.05 DSO-RD 2 29.05 DSO-RD 3 29.05 DSO-RD 4 29.05 DSO-RD 5 29.05 DSO-RD 6 29.05 DSO-RD 7 29.05 DSO-RD 8 29.05 DSO-RD 9 29.05 DSO-RD 10 29.05 DSO-RD 11 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 48.09 DSO-RD 2 58.13 DSO-RD 3 58.13 DSO-RD 4 59.46 DSO-RD 5 59.46 DSO-RD 6 59.55 DSO-RD 7 60.2 DSO-RD 8 60.2 DSO-RD 9 60.19 DSO-RD 10 62.8 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 29.05 DSO-RD 2 29.05 DSO-RD 3 29.05 DSO-RD 4 29.05 DSO-RD 5 29.05 DSO-RD 6 29.05 DSO-RD 7 29.05 DSO-RD 8 29.05 DSO-RD 9 29.05 DSO-RD 10 29.05 DSO-RD 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 49.22 DSO-RD 2 59.85 DSO-RD 3 59.85 DSO-RD 4 61.27 DSO-RD 5 61.27 DSO-RD 6 61.36 DSO-RD 7 62.04 DSO-RD 8 62.04 DSO-RD 9 62.04 DSO-RD 10 64.81 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 1.13 DSO-RD 2 1.73 DSO-RD 3 1.73 DSO-RD 4 1.8 DSO-RD 5 1.8 DSO-RD 6 1.81 DSO-RD 7 1.85 DSO-RD 8 1.85 DSO-RD 9 1.85 DSO-RD 10 2 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 29.05 DSO-RD 2 29.05 DSO-RD 3 29.05 DSO-RD 4 29.05 DSO-RD 5 29.05 DSO-RD 6 29.05 DSO-RD 7 29.05 DSO-RD 8 29.05 DSO-RD 9 29.05 DSO-RD 10 29.05 DSO-RD 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 48.4 DSO-RD 2 58.6 DSO-RD 3 58.6 DSO-RD 4 59.96 DSO-RD 5 59.96 DSO-RD 6 60.05 DSO-RD 7 60.7 DSO-RD 8 60.7 DSO-RD 9 60.7 DSO-RD 10 63.35 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0.31 DSO-RD 2 0.47 DSO-RD 3 0.47 DSO-RD 4 0.49 DSO-RD 5 0.49 DSO-RD 6 0.5 DSO-RD 7 0.51 DSO-RD 8 0.51 DSO-RD 9 0.51 DSO-RD 10 0.55 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 29.05 DSO-RD 2 29.05 DSO-RD 3 29.05 DSO-RD 4 29.05 DSO-RD 5 29.05 DSO-RD 6 29.05 DSO-RD 7 29.05 DSO-RD 8 29.05 DSO-RD 9 29.05 DSO-RD 10 29.05 DSO-RD 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 48.09 DSO-RD 2 58.13 DSO-RD 3 58.13 DSO-RD 4 59.46 DSO-RD 5 59.46 DSO-RD 6 59.55 DSO-RD 7 60.2 DSO-RD 8 60.2 DSO-RD 9 60.19 DSO-RD 10 62.8 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 29.05 DSO-RD 2 29.05 DSO-RD 3 29.05 DSO-RD 4 29.05 DSO-RD 5 29.05 DSO-RD 6 29.05 DSO-RD 7 29.05 DSO-RD 8 29.05 DSO-RD 9 29.05 DSO-RD 10 29.05 DSO-RD 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 47.83 DSO-RD 2 57.73 DSO-RD 3 57.73 DSO-RD 4 59.04 DSO-RD 5 59.04 DSO-RD 6 59.13 DSO-RD 7 59.77 DSO-RD 8 59.77 DSO-RD 9 59.76 DSO-RD 10 62.34 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -0.26 DSO-RD 2 -0.4 DSO-RD 3 -0.4 DSO-RD 4 -0.42 DSO-RD 5 -0.42 DSO-RD 6 -0.42 DSO-RD 7 -0.43 DSO-RD 8 -0.43 DSO-RD 9 -0.43 DSO-RD 10 -0.47 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 29.05 DSO-RD 2 29.05 DSO-RD 3 29.05 DSO-RD 4 29.05 DSO-RD 5 29.05 DSO-RD 6 29.05 DSO-RD 7 29.05 DSO-RD 8 29.05 DSO-RD 9 29.05 DSO-RD 10 29.05 DSO-RD 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 48.15 DSO-RD 2 58.22 DSO-RD 3 58.22 DSO-RD 4 59.56 DSO-RD 5 59.55 DSO-RD 6 59.65 DSO-RD 7 60.29 DSO-RD 8 60.29 DSO-RD 9 60.29 DSO-RD 10 62.9 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0.06 DSO-RD 2 0.09 DSO-RD 3 0.09 DSO-RD 4 0.09 DSO-RD 5 0.09 DSO-RD 6 0.09 DSO-RD 7 0.09 DSO-RD 8 0.09 DSO-RD 9 0.09 DSO-RD 10 0.1 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 29.05 DSO-RD 2 29.05 DSO-RD 3 29.05 DSO-RD 4 29.05 DSO-RD 5 29.05 DSO-RD 6 29.05 DSO-RD 7 29.05 DSO-RD 8 29.05 DSO-RD 9 29.05 DSO-RD 10 29.05 DSO-RD 11 12