Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-06-19T03:37:37 2026-06-19 4 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 35.03 DSO-RD 2 49.83 DSO-RD 3 39.12 DSO-RD 4 49.8 DSO-RD 5 35.03 DSO-RD 6 35.03 DSO-RD 7 35.03 DSO-RD 8 35.03 DSO-RD 9 34.17 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.42 DSO-RD 2 0.6 DSO-RD 3 0.47 DSO-RD 4 0.6 DSO-RD 5 0.42 DSO-RD 6 0.42 DSO-RD 7 0.42 DSO-RD 8 0.42 DSO-RD 9 0.41 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 36.24 DSO-RD 2 50.92 DSO-RD 3 40.3 DSO-RD 4 50.89 DSO-RD 5 36.24 DSO-RD 6 36.24 DSO-RD 7 36.24 DSO-RD 8 36.24 DSO-RD 9 35.39 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.14 DSO-RD 2 0.2 DSO-RD 3 0.16 DSO-RD 4 0.2 DSO-RD 5 0.14 DSO-RD 6 0.14 DSO-RD 7 0.14 DSO-RD 8 0.14 DSO-RD 9 0.14 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 1.49 DSO-RD 2 1.49 DSO-RD 3 1.49 DSO-RD 4 1.49 DSO-RD 5 1.49 DSO-RD 6 1.49 DSO-RD 7 1.49 DSO-RD 8 1.49 DSO-RD 9 1.49 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 32.39 DSO-RD 2 44.93 DSO-RD 3 35.85 DSO-RD 4 44.91 DSO-RD 5 32.39 DSO-RD 6 32.39 DSO-RD 7 32.39 DSO-RD 8 32.39 DSO-RD 9 31.66 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.14 DSO-RD 2 0.2 DSO-RD 3 0.16 DSO-RD 4 0.2 DSO-RD 5 0.14 DSO-RD 6 0.14 DSO-RD 7 0.14 DSO-RD 8 0.14 DSO-RD 9 0.14 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -3.85 DSO-RD 2 -5.99 DSO-RD 3 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-0.33 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -3.85 DSO-RD 2 -5.99 DSO-RD 3 -4.44 DSO-RD 4 -5.99 DSO-RD 5 -3.85 DSO-RD 6 -3.85 DSO-RD 7 -3.85 DSO-RD 8 -3.85 DSO-RD 9 -3.73 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 35.03 DSO-RD 2 49.83 DSO-RD 3 39.12 DSO-RD 4 49.8 DSO-RD 5 35.03 DSO-RD 6 35.03 DSO-RD 7 35.03 DSO-RD 8 35.03 DSO-RD 9 34.17 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.42 DSO-RD 2 0.6 DSO-RD 3 0.47 DSO-RD 4 0.6 DSO-RD 5 0.42 DSO-RD 6 0.42 DSO-RD 7 0.42 DSO-RD 8 0.42 DSO-RD 9 0.41 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 34.61 DSO-RD 2 49.23 DSO-RD 3 38.65 DSO-RD 4 49.21 DSO-RD 5 34.61 DSO-RD 6 34.61 DSO-RD 7 34.61 DSO-RD 8 34.61 DSO-RD 9 33.76 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 33.77 DSO-RD 2 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9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 34.61 DSO-RD 2 49.23 DSO-RD 3 38.65 DSO-RD 4 49.21 DSO-RD 5 34.61 DSO-RD 6 34.61 DSO-RD 7 34.61 DSO-RD 8 34.61 DSO-RD 9 33.76 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 36.63 DSO-RD 2 52.1 DSO-RD 3 40.9 DSO-RD 4 52.07 DSO-RD 5 36.63 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1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 34.61 DSO-RD 2 49.23 DSO-RD 3 38.65 DSO-RD 4 49.21 DSO-RD 5 34.61 DSO-RD 6 34.61 DSO-RD 7 34.61 DSO-RD 8 34.61 DSO-RD 9 33.76 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 33.77 DSO-RD 2 48.03 DSO-RD 3 37.71 DSO-RD 4 48.01 DSO-RD 5 33.77 DSO-RD 6 33.77 DSO-RD 7 33.77 DSO-RD 8 33.77 DSO-RD 9 32.94 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.84 DSO-RD 2 -1.2 DSO-RD 3 -0.94 DSO-RD 4 -1.2 DSO-RD 5 -0.84 DSO-RD 6 -0.84 DSO-RD 7 -0.84 DSO-RD 8 -0.84 DSO-RD 9 -0.82 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 35.57 DSO-RD 2 50.6 DSO-RD 3 39.72 DSO-RD 4 50.57 DSO-RD 5 35.57 DSO-RD 6 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