Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-06-19T17:42:27 2026-06-19 18 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 33.62 DSO-RD 2 33.53 DSO-RD 3 33.9 DSO-RD 4 44.18 DSO-RD 5 35.92 DSO-RD 6 33.9 DSO-RD 7 44.18 DSO-RD 8 49.03 DSO-RD 9 45.11 DSO-RD 10 49.03 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -0.64 DSO-RD 2 -0.64 DSO-RD 3 -0.64 DSO-RD 4 -0.84 DSO-RD 5 -0.68 DSO-RD 6 -0.64 DSO-RD 7 -0.84 DSO-RD 8 -0.93 DSO-RD 9 -0.86 DSO-RD 10 -0.93 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 32.23 DSO-RD 2 32.15 DSO-RD 3 32.5 DSO-RD 4 42.35 DSO-RD 5 34.43 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DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 31.52 DSO-RD 2 31.44 DSO-RD 3 31.78 DSO-RD 4 41.42 DSO-RD 5 33.67 DSO-RD 6 31.78 DSO-RD 7 41.42 DSO-RD 8 45.97 DSO-RD 9 42.29 DSO-RD 10 45.96 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -2.74 DSO-RD 2 -2.73 DSO-RD 3 -2.76 DSO-RD 4 -3.6 DSO-RD 5 -2.93 DSO-RD 6 -2.76 DSO-RD 7 -3.6 DSO-RD 8 -4 DSO-RD 9 -3.68 DSO-RD 10 -4 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 34.26 DSO-RD 2 34.17 DSO-RD 3 34.54 DSO-RD 4 45.02 DSO-RD 5 36.6 DSO-RD 6 34.55 DSO-RD 7 45.02 DSO-RD 8 49.96 DSO-RD 9 45.97 DSO-RD 10 49.96 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 34.26 DSO-RD 2 34.17 DSO-RD 3 34.54 DSO-RD 4 45.02 DSO-RD 5 36.6 DSO-RD 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2.74 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 35.86 DSO-RD 2 35.86 DSO-RD 3 35.86 DSO-RD 4 35.86 DSO-RD 5 35.86 DSO-RD 6 35.86 DSO-RD 7 35.86 DSO-RD 8 35.86 DSO-RD 9 35.86 DSO-RD 10 35.86 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 34.6 DSO-RD 2 34.52 DSO-RD 3 34.89 DSO-RD 4 45.48 DSO-RD 5 36.97 DSO-RD 6 34.89 DSO-RD 7 45.47 DSO-RD 8 50.47 DSO-RD 9 46.43 DSO-RD 10 50.47 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0.35 DSO-RD 2 0.35 DSO-RD 3 0.35 DSO-RD 4 0.45 DSO-RD 5 0.37 DSO-RD 6 0.35 DSO-RD 7 0.45 DSO-RD 8 0.5 DSO-RD 9 0.46 DSO-RD 10 0.5 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 34.26 DSO-RD 2 34.17 DSO-RD 3 34.54 DSO-RD 4 45.02 DSO-RD 5 36.6 DSO-RD 6 34.55 DSO-RD 7 45.02 DSO-RD 8 49.96 DSO-RD 9 45.97 DSO-RD 10 49.96 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 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