Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-06-20T03:32:28 2026-06-20 4 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 34.17 DSO-RD 2 34.17 DSO-RD 3 32.83 DSO-RD 4 31.18 DSO-RD 5 31.18 DSO-RD 6 31.18 DSO-RD 7 32.83 DSO-RD 8 34.17 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.24 DSO-RD 2 0.24 DSO-RD 3 0.23 DSO-RD 4 0.22 DSO-RD 5 0.22 DSO-RD 6 0.22 DSO-RD 7 0.23 DSO-RD 8 0.24 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 33.67 DSO-RD 2 33.66 DSO-RD 3 32.34 DSO-RD 4 30.71 DSO-RD 5 30.71 DSO-RD 6 30.71 DSO-RD 7 32.34 DSO-RD 8 33.66 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.27 DSO-RD 2 -0.27 DSO-RD 3 -0.26 DSO-RD 4 -0.25 DSO-RD 5 -0.25 DSO-RD 6 -0.25 DSO-RD 7 -0.26 DSO-RD 8 -0.27 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 33.67 DSO-RD 2 33.66 DSO-RD 3 32.34 DSO-RD 4 30.71 DSO-RD 5 30.71 DSO-RD 6 30.71 DSO-RD 7 32.34 DSO-RD 8 33.66 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.27 DSO-RD 2 -0.27 DSO-RD 3 -0.26 DSO-RD 4 -0.25 DSO-RD 5 -0.25 DSO-RD 6 -0.25 DSO-RD 7 -0.26 DSO-RD 8 -0.27 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 34.38 DSO-RD 2 34.38 DSO-RD 3 33.03 DSO-RD 4 31.37 DSO-RD 5 31.37 DSO-RD 6 31.37 DSO-RD 7 33.03 DSO-RD 8 34.38 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.45 DSO-RD 2 0.45 DSO-RD 3 0.43 DSO-RD 4 0.41 DSO-RD 5 0.41 DSO-RD 6 0.41 DSO-RD 7 0.43 DSO-RD 8 0.45 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 34.38 DSO-RD 2 34.38 DSO-RD 3 33.03 DSO-RD 4 31.37 DSO-RD 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0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 33.14 DSO-RD 2 33.14 DSO-RD 3 31.83 DSO-RD 4 30.23 DSO-RD 5 30.23 DSO-RD 6 30.23 DSO-RD 7 31.83 DSO-RD 8 33.14 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.8 DSO-RD 2 -0.8 DSO-RD 3 -0.76 DSO-RD 4 -0.73 DSO-RD 5 -0.73 DSO-RD 6 -0.73 DSO-RD 7 -0.76 DSO-RD 8 -0.8 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 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Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 33.93 DSO-RD 2 33.93 DSO-RD 3 32.6 DSO-RD 4 30.96 DSO-RD 5 30.96 DSO-RD 6 30.96 DSO-RD 7 32.6 DSO-RD 8 33.93 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 35.17 DSO-RD 2 35.16 DSO-RD 3 33.78 DSO-RD 4 32.08 DSO-RD 5 32.08 DSO-RD 6 32.08 DSO-RD 7 33.78 DSO-RD 8 35.16 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 1.23 DSO-RD 2 1.23 DSO-RD 3 1.18 DSO-RD 4 1.12 DSO-RD 5 1.12 DSO-RD 6 1.12 DSO-RD 7 1.18 DSO-RD 8 1.23 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 34.07 DSO-RD 2 34.07 DSO-RD 3 32.73 DSO-RD 4 31.08 DSO-RD 5 31.08 DSO-RD 6 31.08 DSO-RD 7 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0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 33.01 DSO-RD 2 33.01 DSO-RD 3 31.71 DSO-RD 4 30.11 DSO-RD 5 30.11 DSO-RD 6 30.11 DSO-RD 7 31.71 DSO-RD 8 33.01 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.92 DSO-RD 2 -0.92 DSO-RD 3 -0.89 DSO-RD 4 -0.84 DSO-RD 5 -0.84 DSO-RD 6 -0.84 DSO-RD 7 -0.89 DSO-RD 8 -0.92 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 34.66 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