Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-06-22T02:22:27
2026-06-22
3
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
30.95
DSO-RD
2
30.96
DSO-RD
3
31.44
DSO-RD
4
30.97
DSO-RD
5
32.29
DSO-RD
6
31.35
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.25
DSO-RD
2
0.25
DSO-RD
3
0.25
DSO-RD
4
0.25
DSO-RD
5
0.26
DSO-RD
6
0.25
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP
Intertie LMP
1
30.95
DSO-RD
2
30.96
DSO-RD
3
31.44
DSO-RD
4
30.97
DSO-RD
5
32.29
DSO-RD
6
31.35
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.25
DSO-RD
2
0.25
DSO-RD
3
0.25
DSO-RD
4
0.25
DSO-RD
5
0.26
DSO-RD
6
0.25
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MB.WHITESHELL_MBSI:LMP
Intertie LMP
1
21.31
DSO-RD
2
23.94
DSO-RD
3
21.65
DSO-RD
4
23.94
DSO-RD
5
24.87
DSO-RD
6
24.21
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.25
DSO-RD
2
0.25
DSO-RD
3
0.25
DSO-RD
4
0.25
DSO-RD
5
0.26
DSO-RD
6
0.25
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
-9.64
DSO-RD
2
-7.03
DSO-RD
3
-9.79
DSO-RD
4
-7.03
DSO-RD
5
-7.42
DSO-RD
6
-7.14
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP
Intertie LMP
1
31.14
DSO-RD
2
31.15
DSO-RD
3
31.63
DSO-RD
4
31.16
DSO-RD
5
32.49
DSO-RD
6
31.54
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.44
DSO-RD
2
0.44
DSO-RD
3
0.44
DSO-RD
4
0.44
DSO-RD
5
0.45
DSO-RD
6
0.44
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
31.14
DSO-RD
2
31.15
DSO-RD
3
31.63
DSO-RD
4
31.16
DSO-RD
5
32.49
DSO-RD
6
31.54
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.44
DSO-RD
2
0.44
DSO-RD
3
0.44
DSO-RD
4
0.44
DSO-RD
5
0.45
DSO-RD
6
0.44
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MI.LUDINGTON_MISI:LMP
Intertie LMP
1
31.36
DSO-RD
2
31.37
DSO-RD
3
31.86
DSO-RD
4
31.38
DSO-RD
5
32.72
DSO-RD
6
31.76
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.66
DSO-RD
2
0.66
DSO-RD
3
0.67
DSO-RD
4
0.66
DSO-RD
5
0.69
DSO-RD
6
0.67
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MN.INTFALLS_MNSI:LMP
Intertie LMP
1
21.16
DSO-RD
2
23.78
DSO-RD
3
21.49
DSO-RD
4
23.79
DSO-RD
5
24.71
DSO-RD
6
24.05
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.09
DSO-RD
2
0.09
DSO-RD
3
0.09
DSO-RD
4
0.09
DSO-RD
5
0.1
DSO-RD
6
0.09
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
-9.64
DSO-RD
2
-7.03
DSO-RD
3
-9.79
DSO-RD
4
-7.03
DSO-RD
5
-7.42
DSO-RD
6
-7.14
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
30.95
DSO-RD
2
30.96
DSO-RD
3
31.44
DSO-RD
4
30.97
DSO-RD
5
32.29
DSO-RD
6
31.35
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.25
DSO-RD
2
0.25
DSO-RD
3
0.25
DSO-RD
4
0.25
DSO-RD
5
0.26
DSO-RD
6
0.25
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP
Intertie LMP
1
30.77
DSO-RD
2
30.78
DSO-RD
3
31.25
DSO-RD
4
30.79
DSO-RD
5
32.1
DSO-RD
6
31.16
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.06
DSO-RD
2
0.06
DSO-RD
3
0.06
DSO-RD
4
0.06
DSO-RD
5
0.06
DSO-RD
6
0.06
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.BRYSON_PQXY:LMP
Intertie LMP
1
28.07
DSO-RD
2
28.08
DSO-RD
3
28.56
DSO-RD
4
28.06
DSO-RD
5
29.23
DSO-RD
6
28.35
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-2.64
DSO-RD
2
-2.64
DSO-RD
3
-2.63
DSO-RD
4
-2.67
DSO-RD
5
-2.81
DSO-RD
6
-2.75
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
29.93
DSO-RD
2
29.94
DSO-RD
3
30.4
DSO-RD
4
29.95
DSO-RD
5
31.22
DSO-RD
6
30.31
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.78
DSO-RD
2
-0.78
DSO-RD
3
-0.79
DSO-RD
4
-0.78
DSO-RD
5
-0.81
DSO-RD
6
-0.79
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
30.7
DSO-RD
2
30.72
DSO-RD
3
31.19
DSO-RD
4
30.72
DSO-RD
5
32.03
DSO-RD
6
31.1
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
30.7
DSO-RD
2
30.72
DSO-RD
3
31.19
DSO-RD
4
30.72
DSO-RD
5
32.03
DSO-RD
6
31.1
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
65.4
DSO-RD
2
65.41
DSO-RD
3
65.92
DSO-RD
4
65.42
DSO-RD
5
66.81
DSO-RD
6
65.82
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
1.86
DSO-RD
2
1.86
DSO-RD
3
1.89
DSO-RD
4
1.86
DSO-RD
5
1.94
DSO-RD
6
1.88
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
32.84
DSO-RD
2
32.84
DSO-RD
3
32.84
DSO-RD
4
32.84
DSO-RD
5
32.84
DSO-RD
6
32.84
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
31.11
DSO-RD
2
31.12
DSO-RD
3
31.6
DSO-RD
4
31.13
DSO-RD
5
32.45
DSO-RD
6
31.51
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.4
DSO-RD
2
0.4
DSO-RD
3
0.41
DSO-RD
4
0.4
DSO-RD
5
0.42
DSO-RD
6
0.41
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
30.7
DSO-RD
2
30.72
DSO-RD
3
31.19
DSO-RD
4
30.72
DSO-RD
5
32.03
DSO-RD
6
31.1
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
30.22
DSO-RD
2
30.23
DSO-RD
3
30.7
DSO-RD
4
30.24
DSO-RD
5
31.53
DSO-RD
6
30.61
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.48
DSO-RD
2
-0.48
DSO-RD
3
-0.49
DSO-RD
4
-0.48
DSO-RD
5
-0.5
DSO-RD
6
-0.49
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
31.36
DSO-RD
2
31.37
DSO-RD
3
31.86
DSO-RD
4
31.38
DSO-RD
5
32.72
DSO-RD
6
31.76
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.66
DSO-RD
2
0.66
DSO-RD
3
0.67
DSO-RD
4
0.66
DSO-RD
5
0.69
DSO-RD
6
0.67
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12