Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-06-23T05:47:28 2026-06-23 6 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 6.06 DSO-RD 2 6.17 DSO-RD 3 6.79 DSO-RD 4 14.31 DSO-RD 5 14.32 DSO-RD 6 21.17 DSO-RD 7 14.33 DSO-RD 8 21.17 DSO-RD 9 31.4 DSO-RD 10 35.19 DSO-RD 11 32.16 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0.08 DSO-RD 2 0.09 DSO-RD 3 0.1 DSO-RD 4 0.2 DSO-RD 5 0.2 DSO-RD 6 0.3 DSO-RD 7 0.2 DSO-RD 8 0.3 DSO-RD 9 0.44 DSO-RD 10 0.49 DSO-RD 11 0.45 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 5.91 DSO-RD 2 6.01 DSO-RD 3 6.62 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Loss Price 1 -0.07 DSO-RD 2 -0.07 DSO-RD 3 -0.08 DSO-RD 4 -0.17 DSO-RD 5 -0.17 DSO-RD 6 -0.25 DSO-RD 7 -0.17 DSO-RD 8 -0.25 DSO-RD 9 -0.37 DSO-RD 10 -0.41 DSO-RD 11 -0.38 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 -5.78 DSO-RD 5 -5.79 DSO-RD 6 -11.69 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 -21.15 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 6.06 DSO-RD 2 6.17 DSO-RD 3 6.79 DSO-RD 4 14.31 DSO-RD 5 14.32 DSO-RD 6 21.17 DSO-RD 7 14.33 DSO-RD 8 21.17 DSO-RD 9 31.4 DSO-RD 10 35.19 DSO-RD 11 32.16 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0.08 DSO-RD 2 0.09 DSO-RD 3 0.1 DSO-RD 4 0.2 DSO-RD 5 0.2 DSO-RD 6 0.3 DSO-RD 7 0.2 DSO-RD 8 0.3 DSO-RD 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0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 5.81 DSO-RD 2 5.92 DSO-RD 3 6.52 DSO-RD 4 7.96 DSO-RD 5 7.96 DSO-RD 6 8.63 DSO-RD 7 13.76 DSO-RD 8 20.32 DSO-RD 9 30.15 DSO-RD 10 33.79 DSO-RD 11 9.73 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -0.16 DSO-RD 2 -0.16 DSO-RD 3 -0.18 DSO-RD 4 -0.37 DSO-RD 5 -0.37 DSO-RD 6 -0.55 DSO-RD 7 -0.37 DSO-RD 8 -0.55 DSO-RD 9 -0.81 DSO-RD 10 -0.91 DSO-RD 11 -0.83 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 -5.78 DSO-RD 5 -5.79 DSO-RD 6 -11.69 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 -21.15 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 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Energy Loss Price 1 -0.21 DSO-RD 2 -0.21 DSO-RD 3 -0.23 DSO-RD 4 -0.41 DSO-RD 5 -0.44 DSO-RD 6 -0.63 DSO-RD 7 -0.41 DSO-RD 8 -0.57 DSO-RD 9 -0.81 DSO-RD 10 -0.88 DSO-RD 11 -0.8 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 5.77 DSO-RD 2 5.87 DSO-RD 3 6.47 DSO-RD 4 13.63 DSO-RD 5 13.64 DSO-RD 6 20.17 DSO-RD 7 13.65 DSO-RD 8 20.17 DSO-RD 9 29.91 DSO-RD 10 33.53 DSO-RD 11 30.64 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -0.2 DSO-RD 2 -0.21 DSO-RD 3 -0.23 DSO-RD 4 -0.48 DSO-RD 5 -0.48 DSO-RD 6 -0.71 DSO-RD 7 -0.48 DSO-RD 8 -0.71 DSO-RD 9 -1.05 DSO-RD 10 -1.17 DSO-RD 11 -1.07 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 5.97 DSO-RD 2 6.08 DSO-RD 3 6.7 DSO-RD 4 14.11 DSO-RD 5 14.12 DSO-RD 6 20.87 DSO-RD 7 14.13 DSO-RD 8 20.87 DSO-RD 9 30.96 DSO-RD 10 34.7 DSO-RD 11 31.71 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 5.97 DSO-RD 2 6.08 DSO-RD 3 6.7 DSO-RD 4 14.11 DSO-RD 5 14.12 DSO-RD 6 20.87 DSO-RD 7 14.13 DSO-RD 8 20.87 DSO-RD 9 30.96 DSO-RD 10 34.7 DSO-RD 11 31.71 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 25.58 DSO-RD 2 25.7 DSO-RD 3 26.36 DSO-RD 4 34.29 DSO-RD 5 34.31 DSO-RD 6 41.54 DSO-RD 7 34.32 DSO-RD 8 41.54 DSO-RD 9 52.34 DSO-RD 10 56.34 DSO-RD 11 53.14 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0.42 DSO-RD 2 0.43 DSO-RD 3 0.47 DSO-RD 4 1 DSO-RD 5 1 DSO-RD 6 1.47 DSO-RD 7 1 DSO-RD 8 1.47 DSO-RD 9 2.19 DSO-RD 10 2.45 DSO-RD 11 2.24 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 19.19 DSO-RD 2 19.19 DSO-RD 3 19.19 DSO-RD 4 19.19 DSO-RD 5 19.19 DSO-RD 6 19.19 DSO-RD 7 19.19 DSO-RD 8 19.19 DSO-RD 9 19.19 DSO-RD 10 19.19 DSO-RD 11 19.19 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 6.11 DSO-RD 2 6.22 DSO-RD 3 6.85 DSO-RD 4 14.44 DSO-RD 5 14.45 DSO-RD 6 21.36 DSO-RD 7 14.46 DSO-RD 8 21.36 DSO-RD 9 31.69 DSO-RD 10 35.52 DSO-RD 11 32.45 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0.14 DSO-RD 2 0.14 DSO-RD 3 0.16 DSO-RD 4 0.33 DSO-RD 5 0.33 DSO-RD 6 0.49 DSO-RD 7 0.33 DSO-RD 8 0.49 DSO-RD 9 0.73 DSO-RD 10 0.82 DSO-RD 11 0.75 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 5.97 DSO-RD 2 6.08 DSO-RD 3 6.7 DSO-RD 4 14.11 DSO-RD 5 14.12 DSO-RD 6 20.87 DSO-RD 7 14.13 DSO-RD 8 20.87 DSO-RD 9 30.96 DSO-RD 10 34.7 DSO-RD 11 31.71 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 5.82 DSO-RD 2 5.93 DSO-RD 3 6.53 DSO-RD 4 13.75 DSO-RD 5 13.76 DSO-RD 6 20.34 DSO-RD 7 13.77 DSO-RD 8 20.34 DSO-RD 9 30.18 DSO-RD 10 33.82 DSO-RD 11 30.9 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -0.15 DSO-RD 2 -0.15 DSO-RD 3 -0.17 DSO-RD 4 -0.36 DSO-RD 5 -0.36 DSO-RD 6 -0.53 DSO-RD 7 -0.36 DSO-RD 8 -0.53 DSO-RD 9 -0.78 DSO-RD 10 -0.88 DSO-RD 11 -0.8 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 6.06 DSO-RD 2 6.17 DSO-RD 3 6.8 DSO-RD 4 14.32 DSO-RD 5 14.33 DSO-RD 6 21.19 DSO-RD 7 14.34 DSO-RD 8 21.19 DSO-RD 9 31.43 DSO-RD 10 35.23 DSO-RD 11 32.19 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0.09 DSO-RD 2 0.09 DSO-RD 3 0.1 DSO-RD 4 0.21 DSO-RD 5 0.22 DSO-RD 6 0.32 DSO-RD 7 0.22 DSO-RD 8 0.32 DSO-RD 9 0.47 DSO-RD 10 0.53 DSO-RD 11 0.48 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12