Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-06-26T21:32:27
2026-06-26
22
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
97.87
DSO-RD
2
93.87
DSO-RD
3
82.45
DSO-RD
4
77.89
DSO-RD
5
71.89
DSO-RD
6
74.89
DSO-RD
7
67.9
DSO-RD
8
70.87
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.51
DSO-RD
2
-0.49
DSO-RD
3
-0.42
DSO-RD
4
-0.39
DSO-RD
5
-0.35
DSO-RD
6
-0.37
DSO-RD
7
-0.33
DSO-RD
8
-0.35
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
12.95
DSO-RD
2
12.95
DSO-RD
3
12.95
DSO-RD
4
12.95
DSO-RD
5
12.95
DSO-RD
6
12.95
DSO-RD
7
12.95
DSO-RD
8
12.95
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP
Intertie LMP
1
83.02
DSO-RD
2
79.11
DSO-RD
3
67.95
DSO-RD
4
63.49
DSO-RD
5
57.62
DSO-RD
6
60.55
DSO-RD
7
53.72
DSO-RD
8
56.63
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-2.41
DSO-RD
2
-2.29
DSO-RD
3
-1.97
DSO-RD
4
-1.84
DSO-RD
5
-1.67
DSO-RD
6
-1.76
DSO-RD
7
-1.56
DSO-RD
8
-1.64
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
MB.WHITESHELL_MBSI:LMP
Intertie LMP
1
81.61
DSO-RD
2
77.77
DSO-RD
3
66.82
DSO-RD
4
62.44
DSO-RD
5
56.68
DSO-RD
6
59.56
DSO-RD
7
52.85
DSO-RD
8
55.71
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-2.49
DSO-RD
2
-2.37
DSO-RD
3
-2.04
DSO-RD
4
-1.9
DSO-RD
5
-1.73
DSO-RD
6
-1.81
DSO-RD
7
-1.61
DSO-RD
8
-1.7
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
-1.33
DSO-RD
2
-1.26
DSO-RD
3
-1.07
DSO-RD
4
-0.99
DSO-RD
5
-0.89
DSO-RD
6
-0.94
DSO-RD
7
-0.82
DSO-RD
8
-0.87
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP
Intertie LMP
1
84.42
DSO-RD
2
80.44
DSO-RD
3
69.09
DSO-RD
4
64.55
DSO-RD
5
58.59
DSO-RD
6
61.57
DSO-RD
7
54.62
DSO-RD
8
57.58
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-1.01
DSO-RD
2
-0.97
DSO-RD
3
-0.83
DSO-RD
4
-0.77
DSO-RD
5
-0.7
DSO-RD
6
-0.74
DSO-RD
7
-0.66
DSO-RD
8
-0.69
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
97.37
DSO-RD
2
93.39
DSO-RD
3
82.04
DSO-RD
4
77.5
DSO-RD
5
71.54
DSO-RD
6
74.52
DSO-RD
7
67.57
DSO-RD
8
70.53
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-1.01
DSO-RD
2
-0.97
DSO-RD
3
-0.83
DSO-RD
4
-0.77
DSO-RD
5
-0.7
DSO-RD
6
-0.74
DSO-RD
7
-0.66
DSO-RD
8
-0.69
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
12.95
DSO-RD
2
12.95
DSO-RD
3
12.95
DSO-RD
4
12.95
DSO-RD
5
12.95
DSO-RD
6
12.95
DSO-RD
7
12.95
DSO-RD
8
12.95
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
MI.LUDINGTON_MISI:LMP
Intertie LMP
1
83.84
DSO-RD
2
79.89
DSO-RD
3
68.62
DSO-RD
4
64.11
DSO-RD
5
58.19
DSO-RD
6
61.15
DSO-RD
7
54.25
DSO-RD
8
57.18
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-1.59
DSO-RD
2
-1.52
DSO-RD
3
-1.3
DSO-RD
4
-1.22
DSO-RD
5
-1.11
DSO-RD
6
-1.16
DSO-RD
7
-1.03
DSO-RD
8
-1.09
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
MN.INTFALLS_MNSI:LMP
Intertie LMP
1
81.45
DSO-RD
2
77.62
DSO-RD
3
66.69
DSO-RD
4
62.32
DSO-RD
5
56.58
DSO-RD
6
59.44
DSO-RD
7
52.75
DSO-RD
8
55.6
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-2.65
DSO-RD
2
-2.52
DSO-RD
3
-2.17
DSO-RD
4
-2.03
DSO-RD
5
-1.84
DSO-RD
6
-1.93
DSO-RD
7
-1.71
DSO-RD
8
-1.81
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
-1.33
DSO-RD
2
-1.26
DSO-RD
3
-1.06
DSO-RD
4
-0.99
DSO-RD
5
-0.88
DSO-RD
6
-0.93
DSO-RD
7
-0.81
DSO-RD
8
-0.86
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
97.87
DSO-RD
2
93.87
DSO-RD
3
82.45
DSO-RD
4
77.89
DSO-RD
5
71.89
DSO-RD
6
74.89
DSO-RD
7
67.9
DSO-RD
8
70.87
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.51
DSO-RD
2
-0.49
DSO-RD
3
-0.42
DSO-RD
4
-0.39
DSO-RD
5
-0.35
DSO-RD
6
-0.37
DSO-RD
7
-0.33
DSO-RD
8
-0.35
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
12.95
DSO-RD
2
12.95
DSO-RD
3
12.95
DSO-RD
4
12.95
DSO-RD
5
12.95
DSO-RD
6
12.95
DSO-RD
7
12.95
DSO-RD
8
12.95
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP
Intertie LMP
1
86.38
DSO-RD
2
82.31
DSO-RD
3
70.7
DSO-RD
4
66.05
DSO-RD
5
59.96
DSO-RD
6
63
DSO-RD
7
55.89
DSO-RD
8
58.92
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.95
DSO-RD
2
0.91
DSO-RD
3
0.78
DSO-RD
4
0.73
DSO-RD
5
0.66
DSO-RD
6
0.69
DSO-RD
7
0.61
DSO-RD
8
0.65
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.BRYSON_PQXY:LMP
Intertie LMP
1
82.54
DSO-RD
2
78.58
DSO-RD
3
67.36
DSO-RD
4
62.81
DSO-RD
5
56.96
DSO-RD
6
59.8
DSO-RD
7
53
DSO-RD
8
55.87
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-2.89
DSO-RD
2
-2.83
DSO-RD
3
-2.56
DSO-RD
4
-2.51
DSO-RD
5
-2.34
DSO-RD
6
-2.51
DSO-RD
7
-2.28
DSO-RD
8
-2.4
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
93.41
DSO-RD
2
81.25
DSO-RD
3
69.78
DSO-RD
4
115.11
DSO-RD
5
104.01
DSO-RD
6
109.56
DSO-RD
7
64.75
DSO-RD
8
68.32
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.17
DSO-RD
2
-0.16
DSO-RD
3
-0.14
DSO-RD
4
-0.13
DSO-RD
5
-0.12
DSO-RD
6
-0.12
DSO-RD
7
-0.11
DSO-RD
8
-0.12
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
8.15
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
49.91
DSO-RD
5
44.83
DSO-RD
6
47.37
DSO-RD
7
9.59
DSO-RD
8
10.17
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
85.43
DSO-RD
2
81.41
DSO-RD
3
69.92
DSO-RD
4
65.33
DSO-RD
5
59.3
DSO-RD
6
62.31
DSO-RD
7
55.28
DSO-RD
8
58.27
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
85.43
DSO-RD
2
81.41
DSO-RD
3
69.92
DSO-RD
4
65.33
DSO-RD
5
59.3
DSO-RD
6
62.31
DSO-RD
7
55.28
DSO-RD
8
58.27
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
91.66
DSO-RD
2
87.35
DSO-RD
3
75.02
DSO-RD
4
70.09
DSO-RD
5
63.62
DSO-RD
6
66.86
DSO-RD
7
59.31
DSO-RD
8
62.52
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
6.23
DSO-RD
2
5.94
DSO-RD
3
5.1
DSO-RD
4
4.77
DSO-RD
5
4.33
DSO-RD
6
4.55
DSO-RD
7
4.03
DSO-RD
8
4.25
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
88.07
DSO-RD
2
83.93
DSO-RD
3
72.08
DSO-RD
4
67.35
DSO-RD
5
61.13
DSO-RD
6
64.24
DSO-RD
7
56.99
DSO-RD
8
60.07
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
2.64
DSO-RD
2
2.52
DSO-RD
3
2.16
DSO-RD
4
2.02
DSO-RD
5
1.83
DSO-RD
6
1.93
DSO-RD
7
1.71
DSO-RD
8
1.8
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
85.43
DSO-RD
2
81.41
DSO-RD
3
69.92
DSO-RD
4
65.33
DSO-RD
5
59.3
DSO-RD
6
62.31
DSO-RD
7
55.28
DSO-RD
8
58.27
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
134.59
DSO-RD
2
95.61
DSO-RD
3
81.94
DSO-RD
4
326.03
DSO-RD
5
293.46
DSO-RD
6
309.74
DSO-RD
7
104.85
DSO-RD
8
110.86
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-1.01
DSO-RD
2
-0.97
DSO-RD
3
-0.83
DSO-RD
4
-0.77
DSO-RD
5
-0.7
DSO-RD
6
-0.74
DSO-RD
7
-0.66
DSO-RD
8
-0.69
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
50.18
DSO-RD
2
15.16
DSO-RD
3
12.85
DSO-RD
4
261.48
DSO-RD
5
234.87
DSO-RD
6
248.17
DSO-RD
7
50.23
DSO-RD
8
53.28
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
83.75
DSO-RD
2
79.81
DSO-RD
3
68.55
DSO-RD
4
64.05
DSO-RD
5
58.13
DSO-RD
6
61.09
DSO-RD
7
54.19
DSO-RD
8
57.13
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-1.68
DSO-RD
2
-1.6
DSO-RD
3
-1.37
DSO-RD
4
-1.28
DSO-RD
5
-1.16
DSO-RD
6
-1.22
DSO-RD
7
-1.08
DSO-RD
8
-1.14
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12