Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
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2026-06-28T19:27:27
2026-06-28
20
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
131.82
DSO-RD
2
131.67
DSO-RD
3
129.42
DSO-RD
4
129.17
DSO-RD
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117.3
DSO-RD
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89.08
DSO-RD
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79.22
DSO-RD
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9
10
11
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2
-2.9
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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MI.LUDINGTON_MISI:LMP
Intertie LMP
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131.18
DSO-RD
2
131.03
DSO-RD
3
128.79
DSO-RD
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128.54
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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78.83
DSO-RD
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Energy Loss Price
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-3.54
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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11
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
MN.INTFALLS_MNSI:LMP
Intertie LMP
1
126.38
DSO-RD
2
126.24
DSO-RD
3
124.08
DSO-RD
4
123.84
DSO-RD
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112.46
DSO-RD
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85.4
DSO-RD
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75.95
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
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-8.34
DSO-RD
2
-8.33
DSO-RD
3
-8.19
DSO-RD
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-8.17
DSO-RD
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-7.42
DSO-RD
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-5.64
DSO-RD
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-5.01
DSO-RD
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9
10
11
12
Energy Congestion Price
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DSO-RD
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0
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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11
12
External Congestion Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
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9
10
11
12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
131.82
DSO-RD
2
131.67
DSO-RD
3
129.42
DSO-RD
4
129.17
DSO-RD
5
117.3
DSO-RD
6
89.08
DSO-RD
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79.22
DSO-RD
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9
10
11
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Energy Loss Price
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-2.9
DSO-RD
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-2.9
DSO-RD
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-2.85
DSO-RD
4
-2.84
DSO-RD
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-2.58
DSO-RD
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-1.96
DSO-RD
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-1.74
DSO-RD
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9
10
11
12
Energy Congestion Price
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
External Congestion Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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9
10
11
12
PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP
Intertie LMP
1
133.52
DSO-RD
2
133.37
DSO-RD
3
131.09
DSO-RD
4
130.84
DSO-RD
5
118.81
DSO-RD
6
90.23
DSO-RD
7
80.24
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-1.2
DSO-RD
2
-1.2
DSO-RD
3
-1.18
DSO-RD
4
-1.18
DSO-RD
5
-1.07
DSO-RD
6
-0.81
DSO-RD
7
-0.72
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
5
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
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DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
PQ.BRYSON_PQXY:LMP
Intertie LMP
1
128.68
DSO-RD
2
128.77
DSO-RD
3
127.43
DSO-RD
4
127.3
DSO-RD
5
115.49
DSO-RD
6
87.71
DSO-RD
7
77.92
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-6.05
DSO-RD
2
-5.79
DSO-RD
3
-4.84
DSO-RD
4
-4.71
DSO-RD
5
-4.39
DSO-RD
6
-3.33
DSO-RD
7
-3.04
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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DSO-RD
7
0
DSO-RD
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9
10
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
127.94
DSO-RD
2
127.79
DSO-RD
3
125.61
DSO-RD
4
125.37
DSO-RD
5
113.85
DSO-RD
6
86.46
DSO-RD
7
76.89
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-6.78
DSO-RD
2
-6.77
DSO-RD
3
-6.66
DSO-RD
4
-6.64
DSO-RD
5
-6.03
DSO-RD
6
-4.58
DSO-RD
7
-4.07
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
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DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
134.72
DSO-RD
2
134.57
DSO-RD
3
132.27
DSO-RD
4
132.01
DSO-RD
5
119.88
DSO-RD
6
91.04
DSO-RD
7
80.96
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
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DSO-RD
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10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
134.72
DSO-RD
2
134.57
DSO-RD
3
132.27
DSO-RD
4
132.01
DSO-RD
5
119.88
DSO-RD
6
91.04
DSO-RD
7
80.96
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
137.19
DSO-RD
2
137.03
DSO-RD
3
134.7
DSO-RD
4
134.43
DSO-RD
5
122.08
DSO-RD
6
92.71
DSO-RD
7
82.44
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
2.47
DSO-RD
2
2.47
DSO-RD
3
2.42
DSO-RD
4
2.42
DSO-RD
5
2.2
DSO-RD
6
1.67
DSO-RD
7
1.48
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
135.13
DSO-RD
2
134.97
DSO-RD
3
132.67
DSO-RD
4
132.41
DSO-RD
5
120.24
DSO-RD
6
91.31
DSO-RD
7
81.2
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.41
DSO-RD
2
0.4
DSO-RD
3
0.4
DSO-RD
4
0.4
DSO-RD
5
0.36
DSO-RD
6
0.27
DSO-RD
7
0.24
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
134.72
DSO-RD
2
134.57
DSO-RD
3
132.27
DSO-RD
4
132.01
DSO-RD
5
119.88
DSO-RD
6
91.04
DSO-RD
7
80.96
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
124.51
DSO-RD
2
124.37
DSO-RD
3
122.25
DSO-RD
4
122.01
DSO-RD
5
110.79
DSO-RD
6
84.14
DSO-RD
7
74.83
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-10.21
DSO-RD
2
-10.2
DSO-RD
3
-10.02
DSO-RD
4
-10
DSO-RD
5
-9.09
DSO-RD
6
-6.9
DSO-RD
7
-6.14
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
131.18
DSO-RD
2
131.03
DSO-RD
3
128.79
DSO-RD
4
128.54
DSO-RD
5
116.73
DSO-RD
6
88.65
DSO-RD
7
78.83
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-3.54
DSO-RD
2
-3.54
DSO-RD
3
-3.48
DSO-RD
4
-3.47
DSO-RD
5
-3.15
DSO-RD
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-2.39
DSO-RD
7
-2.13
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
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DSO-RD
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DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12