Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-07-01T06:32:38 2026-07-01 7 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 68.51 DSO-RD 2 68.51 DSO-RD 3 73.37 DSO-RD 4 79.39 DSO-RD 5 80.15 DSO-RD 6 79.9 DSO-RD 7 79.92 DSO-RD 8 83.09 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.28 DSO-RD 2 -0.28 DSO-RD 3 -0.34 DSO-RD 4 -0.42 DSO-RD 5 -0.42 DSO-RD 6 -0.42 DSO-RD 7 -0.42 DSO-RD 8 -0.46 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 44.76 DSO-RD 2 44.76 DSO-RD 3 44.76 DSO-RD 4 44.76 DSO-RD 5 44.76 DSO-RD 6 44.76 DSO-RD 7 44.76 DSO-RD 8 44.76 DSO-RD 9 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 68.48 DSO-RD 2 68.48 DSO-RD 3 73.35 DSO-RD 4 79.35 DSO-RD 5 80.12 DSO-RD 6 79.87 DSO-RD 7 79.89 DSO-RD 8 83.05 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.31 DSO-RD 2 -0.31 DSO-RD 3 -0.37 DSO-RD 4 -0.45 DSO-RD 5 -0.46 DSO-RD 6 -0.46 DSO-RD 7 -0.46 DSO-RD 8 -0.5 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 44.76 DSO-RD 2 44.76 DSO-RD 3 44.76 DSO-RD 4 44.76 DSO-RD 5 44.76 DSO-RD 6 44.76 DSO-RD 7 44.76 DSO-RD 8 44.76 DSO-RD 9 10 11 12 MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 25.75 DSO-RD 2 25.76 DSO-RD 3 32.17 DSO-RD 4 40.09 DSO-RD 5 40.23 DSO-RD 6 40.77 DSO-RD 7 40.8 DSO-RD 8 44.97 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.31 DSO-RD 2 -0.31 DSO-RD 3 -0.37 DSO-RD 4 -0.45 DSO-RD 5 -0.46 DSO-RD 6 -0.46 DSO-RD 7 -0.46 DSO-RD 8 -0.5 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -42.73 DSO-RD 2 -42.73 DSO-RD 3 -41.18 DSO-RD 4 -39.26 DSO-RD 5 -39.89 DSO-RD 6 -39.1 DSO-RD 7 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Loss Price 1 -0.36 DSO-RD 2 -0.36 DSO-RD 3 -0.43 DSO-RD 4 -0.52 DSO-RD 5 -0.53 DSO-RD 6 -0.53 DSO-RD 7 -0.53 DSO-RD 8 -0.57 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 44.76 DSO-RD 2 44.76 DSO-RD 3 44.76 DSO-RD 4 44.76 DSO-RD 5 44.76 DSO-RD 6 44.76 DSO-RD 7 44.76 DSO-RD 8 44.76 DSO-RD 9 10 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 25.71 DSO-RD 2 25.71 DSO-RD 3 32.11 DSO-RD 4 40.02 DSO-RD 5 40.16 DSO-RD 6 40.7 DSO-RD 7 40.73 DSO-RD 8 44.9 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.36 DSO-RD 2 -0.36 DSO-RD 3 -0.43 DSO-RD 4 -0.52 DSO-RD 5 -0.53 DSO-RD 6 -0.53 DSO-RD 7 -0.53 DSO-RD 8 -0.57 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -42.73 DSO-RD 2 -42.73 DSO-RD 3 -41.18 DSO-RD 4 -39.26 DSO-RD 5 -39.89 DSO-RD 6 -39.1 DSO-RD 7 -39.09 DSO-RD 8 -38.08 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 44.76 DSO-RD 2 44.76 DSO-RD 3 44.76 DSO-RD 4 44.76 DSO-RD 5 44.76 DSO-RD 6 44.76 DSO-RD 7 44.76 DSO-RD 8 44.76 DSO-RD 9 10 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 68.51 DSO-RD 2 68.51 DSO-RD 3 73.37 DSO-RD 4 79.39 DSO-RD 5 80.15 DSO-RD 6 79.9 DSO-RD 7 79.92 DSO-RD 8 83.09 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.28 DSO-RD 2 -0.28 DSO-RD 3 -0.34 DSO-RD 4 -0.42 DSO-RD 5 -0.42 DSO-RD 6 -0.42 DSO-RD 7 -0.42 DSO-RD 8 -0.46 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 44.76 DSO-RD 2 44.76 DSO-RD 3 44.76 DSO-RD 4 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DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 44.76 DSO-RD 2 44.76 DSO-RD 3 44.76 DSO-RD 4 44.76 DSO-RD 5 44.76 DSO-RD 6 44.76 DSO-RD 7 44.76 DSO-RD 8 44.76 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 68.86 DSO-RD 2 68.87 DSO-RD 3 73.8 DSO-RD 4 79.91 DSO-RD 5 80.69 DSO-RD 6 80.43 DSO-RD 7 80.45 DSO-RD 8 83.67 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.07 DSO-RD 2 0.07 DSO-RD 3 0.09 DSO-RD 4 0.11 DSO-RD 5 0.11 DSO-RD 6 0.11 DSO-RD 7 0.11 DSO-RD 8 0.12 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 44.76 DSO-RD 2 44.76 DSO-RD 3 44.76 DSO-RD 4 44.76 DSO-RD 5 44.76 DSO-RD 6 44.76 DSO-RD 7 44.76 DSO-RD 8 44.76 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 68.79 DSO-RD 2 68.79 DSO-RD 3 73.72 DSO-RD 4 79.8 DSO-RD 5 80.58 DSO-RD 6 80.33 DSO-RD 7 80.35 DSO-RD 8 83.55 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 44.76 DSO-RD 2 44.76 DSO-RD 3 44.76 DSO-RD 4 44.76 DSO-RD 5 44.76 DSO-RD 6 44.76 DSO-RD 7 44.76 DSO-RD 8 44.76 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 68.02 DSO-RD 2 68.03 DSO-RD 3 72.79 DSO-RD 4 78.68 DSO-RD 5 79.43 DSO-RD 6 79.19 DSO-RD 7 79.21 DSO-RD 8 82.31 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.77 DSO-RD 2 -0.77 DSO-RD 3 -0.93 DSO-RD 4 -1.12 DSO-RD 5 -1.14 DSO-RD 6 -1.14 DSO-RD 7 -1.14 DSO-RD 8 -1.24 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 44.76 DSO-RD 2 44.76 DSO-RD 3 44.76 DSO-RD 4 44.76 DSO-RD 5 44.76 DSO-RD 6 44.76 DSO-RD 7 44.76 DSO-RD 8 44.76 DSO-RD 9 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 68.44 DSO-RD 2 68.44 DSO-RD 3 73.29 DSO-RD 4 79.29 DSO-RD 5 80.05 DSO-RD 6 79.8 DSO-RD 7 79.82 DSO-RD 8 82.98 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.36 DSO-RD 2 -0.36 DSO-RD 3 -0.43 DSO-RD 4 -0.52 DSO-RD 5 -0.53 DSO-RD 6 -0.53 DSO-RD 7 -0.53 DSO-RD 8 -0.57 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 44.76 DSO-RD 2 44.76 DSO-RD 3 44.76 DSO-RD 4 44.76 DSO-RD 5 44.76 DSO-RD 6 44.76 DSO-RD 7 44.76 DSO-RD 8 44.76 DSO-RD 9 10 11 12