Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-07-01T12:47:38 2026-07-01 13 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 206.92 DSO-RD 2 210.93 DSO-RD 3 206.92 DSO-RD 4 212.66 DSO-RD 5 212.67 DSO-RD 6 212.67 DSO-RD 7 212.67 DSO-RD 8 210.93 DSO-RD 9 210.93 DSO-RD 10 206.92 DSO-RD 11 206.91 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -12 DSO-RD 2 -12.23 DSO-RD 3 -12 DSO-RD 4 -12.33 DSO-RD 5 -12.33 DSO-RD 6 -12.33 DSO-RD 7 -12.33 DSO-RD 8 -12.23 DSO-RD 9 -12.23 DSO-RD 10 -12 DSO-RD 11 -12 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 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Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 41.89 DSO-RD 2 42.59 DSO-RD 3 41.91 DSO-RD 4 42.89 DSO-RD 5 42.89 DSO-RD 6 42.89 DSO-RD 7 42.89 DSO-RD 8 42.59 DSO-RD 9 42.59 DSO-RD 10 44.31 DSO-RD 11 41.9 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -29.87 DSO-RD 2 -30.45 DSO-RD 3 -29.87 DSO-RD 4 -30.7 DSO-RD 5 -30.7 DSO-RD 6 -30.7 DSO-RD 7 -30.7 DSO-RD 8 -30.45 DSO-RD 9 -30.45 DSO-RD 10 -29.87 DSO-RD 11 -29.87 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 -147.17 DSO-RD 2 -150.12 DSO-RD 3 -147.15 DSO-RD 4 -151.41 DSO-RD 5 -151.42 DSO-RD 6 -151.41 DSO-RD 7 -151.41 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Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 215.05 DSO-RD 2 219.22 DSO-RD 3 215.05 DSO-RD 4 221.02 DSO-RD 5 221.02 DSO-RD 6 221.02 DSO-RD 7 221.02 DSO-RD 8 219.22 DSO-RD 9 219.22 DSO-RD 10 215.05 DSO-RD 11 215.04 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -3.87 DSO-RD 2 -3.95 DSO-RD 3 -3.87 DSO-RD 4 -3.98 DSO-RD 5 -3.98 DSO-RD 6 -3.98 DSO-RD 7 -3.98 DSO-RD 8 -3.95 DSO-RD 9 -3.95 DSO-RD 10 -3.87 DSO-RD 11 -3.87 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Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 156.13 DSO-RD 2 159.1 DSO-RD 3 156.13 DSO-RD 4 160.42 DSO-RD 5 160.42 DSO-RD 6 160.42 DSO-RD 7 160.42 DSO-RD 8 159.1 DSO-RD 9 159.1 DSO-RD 10 156.1 DSO-RD 11 156.1 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -11.81 DSO-RD 2 -12.03 DSO-RD 3 -11.81 DSO-RD 4 -12.13 DSO-RD 5 -12.13 DSO-RD 6 -12.13 DSO-RD 7 -12.13 DSO-RD 8 -12.03 DSO-RD 9 -12.03 DSO-RD 10 -11.81 DSO-RD 11 -11.81 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 -50.99 DSO-RD 2 -52.03 DSO-RD 3 -50.99 DSO-RD 4 -52.45 DSO-RD 5 -52.45 DSO-RD 6 -52.45 DSO-RD 7 -52.45 DSO-RD 8 -52.03 DSO-RD 9 -52.03 DSO-RD 10 -51.01 DSO-RD 11 -51.01 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 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