Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-07-01T19:32:27 2026-07-01 20 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 74.5 DSO-RD 2 74.5 DSO-RD 3 74.5 DSO-RD 4 72.91 DSO-RD 5 72.26 DSO-RD 6 60.63 DSO-RD 7 72.26 DSO-RD 8 74.5 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.52 DSO-RD 2 -0.52 DSO-RD 3 -0.52 DSO-RD 4 -0.51 DSO-RD 5 -0.51 DSO-RD 6 -0.42 DSO-RD 7 -0.51 DSO-RD 8 -0.52 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 72.98 DSO-RD 2 72.98 DSO-RD 3 72.98 DSO-RD 4 71.42 DSO-RD 5 70.78 DSO-RD 6 59.39 DSO-RD 7 70.78 DSO-RD 8 72.98 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -2.04 DSO-RD 2 -2.04 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Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 74.5 DSO-RD 2 74.5 DSO-RD 3 74.5 DSO-RD 4 72.91 DSO-RD 5 72.26 DSO-RD 6 60.63 DSO-RD 7 72.26 DSO-RD 8 74.5 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.52 DSO-RD 2 -0.52 DSO-RD 3 -0.52 DSO-RD 4 -0.51 DSO-RD 5 -0.51 DSO-RD 6 -0.42 DSO-RD 7 -0.51 DSO-RD 8 -0.52 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 73.19 DSO-RD 2 73.19 DSO-RD 3 73.19 DSO-RD 4 71.63 DSO-RD 5 70.99 DSO-RD 6 59.56 DSO-RD 7 70.99 DSO-RD 8 73.19 DSO-RD 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Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 66.04 DSO-RD 2 66.04 DSO-RD 3 66.04 DSO-RD 4 64.63 DSO-RD 5 64.05 DSO-RD 6 53.74 DSO-RD 7 64.05 DSO-RD 8 66.04 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -8.98 DSO-RD 2 -8.98 DSO-RD 3 -8.98 DSO-RD 4 -8.79 DSO-RD 5 -8.71 DSO-RD 6 -7.31 DSO-RD 7 -8.71 DSO-RD 8 -8.98 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 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6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 73.91 DSO-RD 2 73.91 DSO-RD 3 73.91 DSO-RD 4 72.34 DSO-RD 5 71.69 DSO-RD 6 60.15 DSO-RD 7 71.69 DSO-RD 8 73.91 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.11 DSO-RD 2 -1.11 DSO-RD 3 -1.11 DSO-RD 4 -1.09 DSO-RD 5 -1.08 DSO-RD 6 -0.9 DSO-RD 7 -1.08 DSO-RD 8 -1.11 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 75.25 DSO-RD 2 75.25 DSO-RD 3 75.25 DSO-RD 4 73.64 DSO-RD 5 72.98 DSO-RD 6 61.23 DSO-RD 7 72.98 DSO-RD 8 75.25 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.23 DSO-RD 2 0.23 DSO-RD 3 0.23 DSO-RD 4 0.22 DSO-RD 5 0.22 DSO-RD 6 0.18 DSO-RD 7 0.22 DSO-RD 8 0.23 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 75.02 DSO-RD 2 75.02 DSO-RD 3 75.02 DSO-RD 4 73.42 DSO-RD 5 72.77 DSO-RD 6 61.05 DSO-RD 7 72.77 DSO-RD 8 75.02 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 64.62 DSO-RD 2 64.62 DSO-RD 3 64.62 DSO-RD 4 63.24 DSO-RD 5 62.67 DSO-RD 6 52.58 DSO-RD 7 62.67 DSO-RD 8 64.62 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -10.4 DSO-RD 2 -10.4 DSO-RD 3 -10.4 DSO-RD 4 -10.18 DSO-RD 5 -10.09 DSO-RD 6 -8.47 DSO-RD 7 -10.09 DSO-RD 8 -10.4 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 303.74 DSO-RD 2 303.73 DSO-RD 3 303.74 DSO-RD 4 302.12 DSO-RD 5 301.46 DSO-RD 6 289.65 DSO-RD 7 301.46 DSO-RD 8 303.74 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.61 DSO-RD 2 0.61 DSO-RD 3 0.61 DSO-RD 4 0.59 DSO-RD 5 0.59 DSO-RD 6 0.49 DSO-RD 7 0.59 DSO-RD 8 0.61 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 228.11 DSO-RD 2 228.11 DSO-RD 3 228.11 DSO-RD 4 228.11 DSO-RD 5 228.11 DSO-RD 6 228.11 DSO-RD 7 228.11 DSO-RD 8 228.11 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12