Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-07-01T22:42:26 2026-07-01 23 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 66.28 DSO-RD 2 50.63 DSO-RD 3 52.92 DSO-RD 4 50.63 DSO-RD 5 55.27 DSO-RD 6 47.81 DSO-RD 7 47.81 DSO-RD 8 41.51 DSO-RD 9 40.63 DSO-RD 10 37.58 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -0.84 DSO-RD 2 -0.63 DSO-RD 3 -0.66 DSO-RD 4 -0.63 DSO-RD 5 -0.69 DSO-RD 6 -0.6 DSO-RD 7 -0.6 DSO-RD 8 -0.51 DSO-RD 9 -0.5 DSO-RD 10 -0.46 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 1.99 DSO-RD 2 1.99 DSO-RD 3 1.99 DSO-RD 4 1.99 DSO-RD 5 1.99 DSO-RD 6 1.99 DSO-RD 7 1.99 DSO-RD 8 1.99 DSO-RD 9 1.99 DSO-RD 10 1.99 DSO-RD 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 65.22 DSO-RD 2 49.83 DSO-RD 3 52.08 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DSO-RD 3 -1.5 DSO-RD 4 -1.44 DSO-RD 5 -1.57 DSO-RD 6 -1.35 DSO-RD 7 -1.35 DSO-RD 8 -1.17 DSO-RD 9 -1.14 DSO-RD 10 -1.05 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 1.99 DSO-RD 2 1.99 DSO-RD 3 1.99 DSO-RD 4 1.99 DSO-RD 5 1.99 DSO-RD 6 1.99 DSO-RD 7 1.99 DSO-RD 8 1.99 DSO-RD 9 1.99 DSO-RD 10 1.99 DSO-RD 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 76.27 DSO-RD 2 60.55 DSO-RD 3 62.85 DSO-RD 4 60.55 DSO-RD 5 65.21 DSO-RD 6 57.72 DSO-RD 7 57.72 DSO-RD 8 51.4 DSO-RD 9 50.52 DSO-RD 10 47.45 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -0.58 DSO-RD 2 -0.44 DSO-RD 3 -0.46 DSO-RD 4 -0.44 DSO-RD 5 -0.48 DSO-RD 6 -0.41 DSO-RD 7 -0.41 DSO-RD 8 -0.36 DSO-RD 9 -0.35 DSO-RD 10 -0.32 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 9.73 DSO-RD 2 9.73 DSO-RD 3 9.73 DSO-RD 4 9.73 DSO-RD 5 9.73 DSO-RD 6 9.73 DSO-RD 7 9.73 DSO-RD 8 9.73 DSO-RD 9 9.73 DSO-RD 10 9.73 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 1.99 DSO-RD 2 1.99 DSO-RD 3 1.99 DSO-RD 4 1.99 DSO-RD 5 1.99 DSO-RD 6 1.99 DSO-RD 7 1.99 DSO-RD 8 1.99 DSO-RD 9 1.99 DSO-RD 10 1.99 DSO-RD 11 12 MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 66.54 DSO-RD 2 50.82 DSO-RD 3 53.12 DSO-RD 4 50.82 DSO-RD 5 55.48 DSO-RD 6 47.99 DSO-RD 7 47.99 DSO-RD 8 41.67 DSO-RD 9 40.79 DSO-RD 10 37.72 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -0.58 DSO-RD 2 -0.44 DSO-RD 3 -0.46 DSO-RD 4 -0.44 DSO-RD 5 -0.48 DSO-RD 6 -0.41 DSO-RD 7 -0.41 DSO-RD 8 -0.36 DSO-RD 9 -0.35 DSO-RD 10 -0.32 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 1.99 DSO-RD 2 1.99 DSO-RD 3 1.99 DSO-RD 4 1.99 DSO-RD 5 1.99 DSO-RD 6 1.99 DSO-RD 7 1.99 DSO-RD 8 1.99 DSO-RD 9 1.99 DSO-RD 10 1.99 DSO-RD 11 12 MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 76.66 DSO-RD 2 60.85 DSO-RD 3 63.16 DSO-RD 4 60.85 DSO-RD 5 65.53 DSO-RD 6 58 DSO-RD 7 58 DSO-RD 8 51.63 DSO-RD 9 50.75 DSO-RD 10 47.66 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -0.19 DSO-RD 2 -0.15 DSO-RD 3 -0.15 DSO-RD 4 -0.15 DSO-RD 5 -0.16 DSO-RD 6 -0.14 DSO-RD 7 -0.14 DSO-RD 8 -0.12 DSO-RD 9 -0.12 DSO-RD 10 -0.11 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 9.73 DSO-RD 2 9.73 DSO-RD 3 9.73 DSO-RD 4 9.73 DSO-RD 5 9.73 DSO-RD 6 9.73 DSO-RD 7 9.73 DSO-RD 8 9.73 DSO-RD 9 9.73 DSO-RD 10 9.73 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 1.99 DSO-RD 2 1.99 DSO-RD 3 1.99 DSO-RD 4 1.99 DSO-RD 5 1.99 DSO-RD 6 1.99 DSO-RD 7 1.99 DSO-RD 8 1.99 DSO-RD 9 1.99 DSO-RD 10 1.99 DSO-RD 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 175.09 DSO-RD 2 159.66 DSO-RD 3 161.92 DSO-RD 4 159.66 DSO-RD 5 164.23 DSO-RD 6 156.88 DSO-RD 7 156.88 DSO-RD 8 150.67 DSO-RD 9 149.81 DSO-RD 10 146.8 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -1.77 DSO-RD 2 -1.34 DSO-RD 3 -1.41 DSO-RD 4 -1.34 DSO-RD 5 -1.47 DSO-RD 6 -1.26 DSO-RD 7 -1.26 DSO-RD 8 -1.09 DSO-RD 9 -1.07 DSO-RD 10 -0.98 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 109.74 DSO-RD 2 109.74 DSO-RD 3 109.74 DSO-RD 4 109.74 DSO-RD 5 109.74 DSO-RD 6 109.74 DSO-RD 7 109.74 DSO-RD 8 109.74 DSO-RD 9 109.74 DSO-RD 10 109.74 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 1.99 DSO-RD 2 1.99 DSO-RD 3 1.99 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Price 1 -0.19 DSO-RD 2 -0.2 DSO-RD 3 -0.36 DSO-RD 4 -0.39 DSO-RD 5 -0.38 DSO-RD 6 -0.37 DSO-RD 7 -0.37 DSO-RD 8 -0.28 DSO-RD 9 -0.31 DSO-RD 10 -0.29 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 1.99 DSO-RD 2 1.99 DSO-RD 3 1.99 DSO-RD 4 1.99 DSO-RD 5 1.99 DSO-RD 6 1.99 DSO-RD 7 1.99 DSO-RD 8 1.99 DSO-RD 9 1.99 DSO-RD 10 1.99 DSO-RD 11 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 64.86 DSO-RD 2 49.55 DSO-RD 3 51.79 DSO-RD 4 49.55 DSO-RD 5 54.09 DSO-RD 6 46.79 DSO-RD 7 46.79 DSO-RD 8 40.63 DSO-RD 9 39.78 DSO-RD 10 36.79 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -2.26 DSO-RD 2 -1.71 DSO-RD 3 -1.79 DSO-RD 4 -1.71 DSO-RD 5 -1.88 DSO-RD 6 -1.61 DSO-RD 7 -1.61 DSO-RD 8 -1.39 DSO-RD 9 -1.36 DSO-RD 10 -1.25 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 1.99 DSO-RD 2 1.99 DSO-RD 3 1.99 DSO-RD 4 1.99 DSO-RD 5 1.99 DSO-RD 6 1.99 DSO-RD 7 1.99 DSO-RD 8 1.99 DSO-RD 9 1.99 DSO-RD 10 1.99 DSO-RD 11 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 67.12 DSO-RD 2 51.26 DSO-RD 3 53.58 DSO-RD 4 51.26 DSO-RD 5 55.96 DSO-RD 6 48.41 DSO-RD 7 48.41 DSO-RD 8 42.02 DSO-RD 9 41.14 DSO-RD 10 38.04 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 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DSO-RD 6 1.99 DSO-RD 7 1.99 DSO-RD 8 1.99 DSO-RD 9 1.99 DSO-RD 10 1.99 DSO-RD 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 67.65 DSO-RD 2 51.66 DSO-RD 3 54 DSO-RD 4 51.66 DSO-RD 5 56.4 DSO-RD 6 48.78 DSO-RD 7 48.78 DSO-RD 8 42.35 DSO-RD 9 41.45 DSO-RD 10 38.33 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0.53 DSO-RD 2 0.4 DSO-RD 3 0.42 DSO-RD 4 0.4 DSO-RD 5 0.44 DSO-RD 6 0.37 DSO-RD 7 0.37 DSO-RD 8 0.32 DSO-RD 9 0.32 DSO-RD 10 0.29 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 1.99 DSO-RD 2 1.99 DSO-RD 3 1.99 DSO-RD 4 1.99 DSO-RD 5 1.99 DSO-RD 6 1.99 DSO-RD 7 1.99 DSO-RD 8 1.99 DSO-RD 9 1.99 DSO-RD 10 1.99 DSO-RD 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 67.19 DSO-RD 2 51.31 DSO-RD 3 53.64 DSO-RD 4 51.31 DSO-RD 5 56.01 DSO-RD 6 48.45 DSO-RD 7 48.45 DSO-RD 8 42.06 DSO-RD 9 41.18 DSO-RD 10 38.07 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0.07 DSO-RD 2 0.05 DSO-RD 3 0.05 DSO-RD 4 0.05 DSO-RD 5 0.05 DSO-RD 6 0.05 DSO-RD 7 0.05 DSO-RD 8 0.04 DSO-RD 9 0.04 DSO-RD 10 0.04 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 1.99 DSO-RD 2 1.99 DSO-RD 3 1.99 DSO-RD 4 1.99 DSO-RD 5 1.99 DSO-RD 6 1.99 DSO-RD 7 1.99 DSO-RD 8 1.99 DSO-RD 9 1.99 DSO-RD 10 1.99 DSO-RD 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 67.12 DSO-RD 2 51.26 DSO-RD 3 53.58 DSO-RD 4 51.26 DSO-RD 5 55.96 DSO-RD 6 48.41 DSO-RD 7 48.41 DSO-RD 8 42.02 DSO-RD 9 41.14 DSO-RD 10 38.04 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 1.99 DSO-RD 2 1.99 DSO-RD 3 1.99 DSO-RD 4 1.99 DSO-RD 5 1.99 DSO-RD 6 1.99 DSO-RD 7 1.99 DSO-RD 8 1.99 DSO-RD 9 1.99 DSO-RD 10 1.99 DSO-RD 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 65.59 DSO-RD 2 50.11 DSO-RD 3 52.37 DSO-RD 4 50.11 DSO-RD 5 54.7 DSO-RD 6 47.32 DSO-RD 7 47.32 DSO-RD 8 41.08 DSO-RD 9 40.22 DSO-RD 10 37.19 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -1.53 DSO-RD 2 -1.15 DSO-RD 3 -1.21 DSO-RD 4 -1.15 DSO-RD 5 -1.26 DSO-RD 6 -1.09 DSO-RD 7 -1.09 DSO-RD 8 -0.94 DSO-RD 9 -0.92 DSO-RD 10 -0.84 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 1.99 DSO-RD 2 1.99 DSO-RD 3 1.99 DSO-RD 4 1.99 DSO-RD 5 1.99 DSO-RD 6 1.99 DSO-RD 7 1.99 DSO-RD 8 1.99 DSO-RD 9 1.99 DSO-RD 10 1.99 DSO-RD 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 76.66 DSO-RD 2 60.85 DSO-RD 3 63.16 DSO-RD 4 60.85 DSO-RD 5 65.53 DSO-RD 6 58 DSO-RD 7 58 DSO-RD 8 51.63 DSO-RD 9 50.75 DSO-RD 10 47.66 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -0.19 DSO-RD 2 -0.15 DSO-RD 3 -0.15 DSO-RD 4 -0.15 DSO-RD 5 -0.16 DSO-RD 6 -0.14 DSO-RD 7 -0.14 DSO-RD 8 -0.12 DSO-RD 9 -0.12 DSO-RD 10 -0.11 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 9.73 DSO-RD 2 9.73 DSO-RD 3 9.73 DSO-RD 4 9.73 DSO-RD 5 9.73 DSO-RD 6 9.73 DSO-RD 7 9.73 DSO-RD 8 9.73 DSO-RD 9 9.73 DSO-RD 10 9.73 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 1.99 DSO-RD 2 1.99 DSO-RD 3 1.99 DSO-RD 4 1.99 DSO-RD 5 1.99 DSO-RD 6 1.99 DSO-RD 7 1.99 DSO-RD 8 1.99 DSO-RD 9 1.99 DSO-RD 10 1.99 DSO-RD 11 12