Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-07-02T10:47:49 2026-07-02 11 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 34.29 DSO-RD 2 36.6 DSO-RD 3 36.6 DSO-RD 4 49.83 DSO-RD 5 50.11 DSO-RD 6 50.11 DSO-RD 7 50.11 DSO-RD 8 63.9 DSO-RD 9 50.73 DSO-RD 10 63.9 DSO-RD 11 54.66 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -1.89 DSO-RD 2 -2.01 DSO-RD 3 -2.01 DSO-RD 4 -2.74 DSO-RD 5 -2.76 DSO-RD 6 -2.76 DSO-RD 7 -2.76 DSO-RD 8 -3.51 DSO-RD 9 -2.79 DSO-RD 10 -3.51 DSO-RD 11 -3.01 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 32.19 DSO-RD 2 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Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 34 DSO-RD 2 36.29 DSO-RD 3 36.29 DSO-RD 4 49.41 DSO-RD 5 49.69 DSO-RD 6 49.69 DSO-RD 7 49.69 DSO-RD 8 63.36 DSO-RD 9 50.3 DSO-RD 10 63.36 DSO-RD 11 54.2 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -2.18 DSO-RD 2 -2.32 DSO-RD 3 -2.32 DSO-RD 4 -3.16 DSO-RD 5 -3.18 DSO-RD 6 -3.18 DSO-RD 7 -3.18 DSO-RD 8 -4.05 DSO-RD 9 -3.22 DSO-RD 10 -4.05 DSO-RD 11 -3.47 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 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External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 35.68 DSO-RD 2 38.08 DSO-RD 3 38.08 DSO-RD 4 51.85 DSO-RD 5 52.14 DSO-RD 6 52.14 DSO-RD 7 52.14 DSO-RD 8 66.48 DSO-RD 9 52.78 DSO-RD 10 66.48 DSO-RD 11 56.87 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -0.5 DSO-RD 2 -0.53 DSO-RD 3 -0.53 DSO-RD 4 -0.73 DSO-RD 5 -0.73 DSO-RD 6 -0.73 DSO-RD 7 -0.73 DSO-RD 8 -0.93 DSO-RD 9 -0.74 DSO-RD 10 -0.93 DSO-RD 11 -0.8 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 36.95 DSO-RD 2 39.44 DSO-RD 3 39.44 DSO-RD 4 53.7 DSO-RD 5 54 DSO-RD 6 54 DSO-RD 7 54 DSO-RD 8 68.86 DSO-RD 9 54.67 DSO-RD 10 68.86 DSO-RD 11 58.91 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0.78 DSO-RD 2 0.83 DSO-RD 3 0.83 DSO-RD 4 1.13 DSO-RD 5 1.13 DSO-RD 6 1.13 DSO-RD 7 1.13 DSO-RD 8 1.45 DSO-RD 9 1.15 DSO-RD 10 1.45 DSO-RD 11 1.24 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 36.18 DSO-RD 2 38.62 DSO-RD 3 38.62 DSO-RD 4 52.57 DSO-RD 5 52.87 DSO-RD 6 52.87 DSO-RD 7 52.87 DSO-RD 8 67.41 DSO-RD 9 53.52 DSO-RD 10 67.41 DSO-RD 11 57.67 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 32.47 DSO-RD 2 34.66 DSO-RD 3 34.66 DSO-RD 4 47.19 DSO-RD 5 47.46 DSO-RD 6 47.46 DSO-RD 7 47.46 DSO-RD 8 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