Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-07-03T20:42:29 2026-07-03 21 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 555.62 DSO-RD 2 638.03 DSO-RD 3 695.02 DSO-RD 4 698.98 DSO-RD 5 699.06 DSO-RD 6 694.94 DSO-RD 7 699.06 DSO-RD 8 693.84 DSO-RD 9 693.53 DSO-RD 10 628.91 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -5.31 DSO-RD 2 -8.61 DSO-RD 3 -10.89 DSO-RD 4 -11.05 DSO-RD 5 -11.05 DSO-RD 6 -10.88 DSO-RD 7 -11.05 DSO-RD 8 -10.84 DSO-RD 9 -10.83 DSO-RD 10 -8.24 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 422.83 DSO-RD 2 422.83 DSO-RD 3 422.83 DSO-RD 4 422.83 DSO-RD 5 422.83 DSO-RD 6 422.83 DSO-RD 7 422.83 DSO-RD 8 422.83 DSO-RD 9 422.83 DSO-RD 10 422.83 DSO-RD 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 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1 -5.57 DSO-RD 2 -9.02 DSO-RD 3 -11.41 DSO-RD 4 -11.58 DSO-RD 5 -11.58 DSO-RD 6 -11.41 DSO-RD 7 -11.58 DSO-RD 8 -11.36 DSO-RD 9 -11.35 DSO-RD 10 -8.64 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 422.83 DSO-RD 2 422.83 DSO-RD 3 422.83 DSO-RD 4 422.83 DSO-RD 5 422.83 DSO-RD 6 422.83 DSO-RD 7 422.83 DSO-RD 8 422.83 DSO-RD 9 422.83 DSO-RD 10 422.83 DSO-RD 11 12 MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 555.37 DSO-RD 2 637.61 DSO-RD 3 694.5 DSO-RD 4 698.45 DSO-RD 5 698.53 DSO-RD 6 694.42 DSO-RD 7 698.53 DSO-RD 8 693.32 DSO-RD 9 693.01 DSO-RD 10 628.51 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -5.57 DSO-RD 2 -9.02 DSO-RD 3 -11.41 DSO-RD 4 -11.58 DSO-RD 5 -11.58 DSO-RD 6 -11.41 DSO-RD 7 -11.58 DSO-RD 8 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0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 422.83 DSO-RD 2 422.83 DSO-RD 3 422.83 DSO-RD 4 422.83 DSO-RD 5 422.83 DSO-RD 6 422.83 DSO-RD 7 422.83 DSO-RD 8 422.83 DSO-RD 9 422.83 DSO-RD 10 422.83 DSO-RD 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 348.81 DSO-RD 2 339.74 DSO-RD 3 337.16 DSO-RD 4 337 DSO-RD 5 337 DSO-RD 6 337.18 DSO-RD 7 336.96 DSO-RD 8 337.21 DSO-RD 9 337.23 DSO-RD 10 340.15 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -12.21 DSO-RD 2 -19.79 DSO-RD 3 -25.03 DSO-RD 4 -25.4 DSO-RD 5 -25.4 DSO-RD 6 -25.02 DSO-RD 7 -25.4 DSO-RD 8 -24.92 DSO-RD 9 -24.89 DSO-RD 10 -18.95 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 -121.17 DSO-RD 2 -208.36 DSO-RD 3 -264.97 DSO-RD 4 -268.89 DSO-RD 5 -268.96 DSO-RD 6 -264.87 DSO-RD 7 -269 DSO-RD 8 -263.79 DSO-RD 9 -263.49 DSO-RD 10 -199.3 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 -78.75 DSO-RD 2 -78.75 DSO-RD 3 -78.75 DSO-RD 4 -78.75 DSO-RD 5 -78.75 DSO-RD 6 -78.75 DSO-RD 7 -78.75 DSO-RD 8 -78.75 DSO-RD 9 -78.75 DSO-RD 10 -78.75 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 422.83 DSO-RD 2 422.83 DSO-RD 3 422.83 DSO-RD 4 422.83 DSO-RD 5 422.83 DSO-RD 6 422.83 DSO-RD 7 422.83 DSO-RD 8 422.83 DSO-RD 9 422.83 DSO-RD 10 422.83 DSO-RD 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 555.62 DSO-RD 2 638.03 DSO-RD 3 695.02 DSO-RD 4 698.98 DSO-RD 5 699.06 DSO-RD 6 694.94 DSO-RD 7 699.06 DSO-RD 8 693.84 DSO-RD 9 693.53 DSO-RD 10 628.91 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -5.31 DSO-RD 2 -8.61 DSO-RD 3 -10.89 DSO-RD 4 -11.05 DSO-RD 5 -11.05 DSO-RD 6 -10.88 DSO-RD 7 -11.05 DSO-RD 8 -10.84 DSO-RD 9 -10.83 DSO-RD 10 -8.24 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 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422.83 DSO-RD 2 422.83 DSO-RD 3 422.83 DSO-RD 4 422.83 DSO-RD 5 422.83 DSO-RD 6 422.83 DSO-RD 7 422.83 DSO-RD 8 422.83 DSO-RD 9 422.83 DSO-RD 10 422.83 DSO-RD 11 12 PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 561.49 DSO-RD 2 647.53 DSO-RD 3 706.76 DSO-RD 4 710.6 DSO-RD 5 710.97 DSO-RD 6 707.25 DSO-RD 7 711.56 DSO-RD 8 705.53 DSO-RD 9 704.08 DSO-RD 10 636.72 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0.55 DSO-RD 2 0.9 DSO-RD 3 0.85 DSO-RD 4 0.58 DSO-RD 5 0.86 DSO-RD 6 1.42 DSO-RD 7 1.44 DSO-RD 8 0.85 DSO-RD 9 -0.28 DSO-RD 10 -0.43 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 422.83 DSO-RD 2 422.83 DSO-RD 3 422.83 DSO-RD 4 422.83 DSO-RD 5 422.83 DSO-RD 6 422.83 DSO-RD 7 422.83 DSO-RD 8 422.83 DSO-RD 9 422.83 DSO-RD 10 422.83 DSO-RD 11 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 548.72 DSO-RD 2 626.84 DSO-RD 3 680.88 DSO-RD 4 684.63 DSO-RD 5 684.71 DSO-RD 6 680.8 DSO-RD 7 684.71 DSO-RD 8 679.76 DSO-RD 9 679.47 DSO-RD 10 618.2 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -12.21 DSO-RD 2 -19.79 DSO-RD 3 -25.03 DSO-RD 4 -25.4 DSO-RD 5 -25.4 DSO-RD 6 -25.02 DSO-RD 7 -25.4 DSO-RD 8 -24.92 DSO-RD 9 -24.89 DSO-RD 10 -18.95 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 422.83 DSO-RD 2 422.83 DSO-RD 3 422.83 DSO-RD 4 422.83 DSO-RD 5 422.83 DSO-RD 6 422.83 DSO-RD 7 422.83 DSO-RD 8 422.83 DSO-RD 9 422.83 DSO-RD 10 422.83 DSO-RD 11 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 560.94 DSO-RD 2 646.63 DSO-RD 3 705.91 DSO-RD 4 710.03 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DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 422.83 DSO-RD 2 422.83 DSO-RD 3 422.83 DSO-RD 4 422.83 DSO-RD 5 422.83 DSO-RD 6 422.83 DSO-RD 7 422.83 DSO-RD 8 422.83 DSO-RD 9 422.83 DSO-RD 10 422.83 DSO-RD 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 558.76 DSO-RD 2 643.11 DSO-RD 3 701.45 DSO-RD 4 705.51 DSO-RD 5 705.58 DSO-RD 6 701.37 DSO-RD 7 705.59 DSO-RD 8 700.24 DSO-RD 9 699.93 DSO-RD 10 633.78 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -2.17 DSO-RD 2 -3.52 DSO-RD 3 -4.46 DSO-RD 4 -4.52 DSO-RD 5 -4.52 DSO-RD 6 -4.46 DSO-RD 7 -4.52 DSO-RD 8 -4.44 DSO-RD 9 -4.43 DSO-RD 10 -3.38 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 422.83 DSO-RD 2 422.83 DSO-RD 3 422.83 DSO-RD 4 422.83 DSO-RD 5 422.83 DSO-RD 6 422.83 DSO-RD 7 422.83 DSO-RD 8 422.83 DSO-RD 9 422.83 DSO-RD 10 422.83 DSO-RD 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 559.03 DSO-RD 2 643.54 DSO-RD 3 702 DSO-RD 4 706.06 DSO-RD 5 706.14 DSO-RD 6 701.92 DSO-RD 7 706.15 DSO-RD 8 700.79 DSO-RD 9 700.48 DSO-RD 10 634.19 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -1.91 DSO-RD 2 -3.09 DSO-RD 3 -3.91 DSO-RD 4 -3.97 DSO-RD 5 -3.97 DSO-RD 6 -3.91 DSO-RD 7 -3.97 DSO-RD 8 -3.89 DSO-RD 9 -3.89 DSO-RD 10 -2.96 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 422.83 DSO-RD 2 422.83 DSO-RD 3 422.83 DSO-RD 4 422.83 DSO-RD 5 422.83 DSO-RD 6 422.83 DSO-RD 7 422.83 DSO-RD 8 422.83 DSO-RD 9 422.83 DSO-RD 10 422.83 DSO-RD 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 560.94 DSO-RD 2 646.63 DSO-RD 3 705.91 DSO-RD 4 710.03 DSO-RD 5 710.11 DSO-RD 6 705.82 DSO-RD 7 710.11 DSO-RD 8 704.68 DSO-RD 9 704.36 DSO-RD 10 637.15 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 422.83 DSO-RD 2 422.83 DSO-RD 3 422.83 DSO-RD 4 422.83 DSO-RD 5 422.83 DSO-RD 6 422.83 DSO-RD 7 422.83 DSO-RD 8 422.83 DSO-RD 9 422.83 DSO-RD 10 422.83 DSO-RD 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 541.78 DSO-RD 2 615.6 DSO-RD 3 666.65 DSO-RD 4 670.2 DSO-RD 5 670.27 DSO-RD 6 666.58 DSO-RD 7 670.27 DSO-RD 8 665.59 DSO-RD 9 665.32 DSO-RD 10 607.43 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -19.15 DSO-RD 2 -31.04 DSO-RD 3 -39.26 DSO-RD 4 -39.83 DSO-RD 5 -39.84 DSO-RD 6 -39.24 DSO-RD 7 -39.84 DSO-RD 8 -39.08 DSO-RD 9 -39.04 DSO-RD 10 -29.72 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 422.83 DSO-RD 2 422.83 DSO-RD 3 422.83 DSO-RD 4 422.83 DSO-RD 5 422.83 DSO-RD 6 422.83 DSO-RD 7 422.83 DSO-RD 8 422.83 DSO-RD 9 422.83 DSO-RD 10 422.83 DSO-RD 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 554.99 DSO-RD 2 637 DSO-RD 3 693.72 DSO-RD 4 697.66 DSO-RD 5 697.74 DSO-RD 6 693.64 DSO-RD 7 697.74 DSO-RD 8 692.54 DSO-RD 9 692.24 DSO-RD 10 627.92 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -5.95 DSO-RD 2 -9.64 DSO-RD 3 -12.19 DSO-RD 4 -12.37 DSO-RD 5 -12.37 DSO-RD 6 -12.19 DSO-RD 7 -12.37 DSO-RD 8 -12.14 DSO-RD 9 -12.12 DSO-RD 10 -9.23 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 422.83 DSO-RD 2 422.83 DSO-RD 3 422.83 DSO-RD 4 422.83 DSO-RD 5 422.83 DSO-RD 6 422.83 DSO-RD 7 422.83 DSO-RD 8 422.83 DSO-RD 9 422.83 DSO-RD 10 422.83 DSO-RD 11 12