Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-07-03T21:22:27
2026-07-03
22
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
209.17
DSO-RD
2
209.17
DSO-RD
3
132.92
DSO-RD
4
132.91
DSO-RD
5
130.2
DSO-RD
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97.58
DSO-RD
7
8
9
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-7.32
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4
-4.65
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-4.56
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0
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10
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DSO-RD
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2
203.47
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DSO-RD
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129.29
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94.92
DSO-RD
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8
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-13.02
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-8.27
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Intertie LMP
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DSO-RD
2
30.5
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DSO-RD
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DSO-RD
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-13.02
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2
-13.02
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-8.27
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DSO-RD
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-172.97
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DSO-RD
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2
208.36
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Intertie LMP
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DSO-RD
2
208.36
DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
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2
207.17
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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-9.32
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
2
29.55
DSO-RD
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DSO-RD
4
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Energy Loss Price
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-13.97
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DSO-RD
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-8.88
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DSO-RD
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DSO-RD
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2
-172.97
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
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209.17
DSO-RD
2
209.17
DSO-RD
3
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DSO-RD
4
132.91
DSO-RD
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130.2
DSO-RD
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DSO-RD
7
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10
11
12
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-7.32
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-7.32
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-4.65
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
2
209.37
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DSO-RD
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133.04
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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-4.52
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DSO-RD
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-3.32
DSO-RD
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8
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10
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12
Energy Congestion Price
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
2
216.27
DSO-RD
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DSO-RD
4
137.29
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
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12
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-0.22
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-0.27
DSO-RD
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DSO-RD
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-0.4
DSO-RD
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10
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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1
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
2
200.64
DSO-RD
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DSO-RD
4
127.49
DSO-RD
5
124.9
DSO-RD
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93.61
DSO-RD
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8
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10
11
12
Energy Loss Price
1
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DSO-RD
2
-15.85
DSO-RD
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DSO-RD
4
-10.07
DSO-RD
5
-9.87
DSO-RD
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-7.39
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
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2
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
External Congestion Price
1
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DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
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1
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
1
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DSO-RD
2
216.49
DSO-RD
3
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DSO-RD
4
137.57
DSO-RD
5
134.76
DSO-RD
6
101
DSO-RD
7
8
9
10
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12
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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1
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DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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11
12
External Congestion Price
1
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
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PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
216.49
DSO-RD
2
216.49
DSO-RD
3
137.57
DSO-RD
4
137.57
DSO-RD
5
134.76
DSO-RD
6
101
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
213.5
DSO-RD
2
213.5
DSO-RD
3
135.67
DSO-RD
4
135.67
DSO-RD
5
132.9
DSO-RD
6
99.61
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-2.99
DSO-RD
2
-2.99
DSO-RD
3
-1.9
DSO-RD
4
-1.9
DSO-RD
5
-1.86
DSO-RD
6
-1.39
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
213.5
DSO-RD
2
213.5
DSO-RD
3
135.67
DSO-RD
4
135.67
DSO-RD
5
132.9
DSO-RD
6
99.61
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-2.99
DSO-RD
2
-2.99
DSO-RD
3
-1.9
DSO-RD
4
-1.9
DSO-RD
5
-1.86
DSO-RD
6
-1.39
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
216.49
DSO-RD
2
216.49
DSO-RD
3
137.57
DSO-RD
4
137.57
DSO-RD
5
134.76
DSO-RD
6
101
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
195.39
DSO-RD
2
195.39
DSO-RD
3
124.16
DSO-RD
4
124.16
DSO-RD
5
121.63
DSO-RD
6
91.16
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-21.1
DSO-RD
2
-21.1
DSO-RD
3
-13.41
DSO-RD
4
-13.41
DSO-RD
5
-13.14
DSO-RD
6
-9.84
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
207.17
DSO-RD
2
207.17
DSO-RD
3
131.65
DSO-RD
4
131.64
DSO-RD
5
128.96
DSO-RD
6
96.65
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-9.32
DSO-RD
2
-9.32
DSO-RD
3
-5.92
DSO-RD
4
-5.92
DSO-RD
5
-5.8
DSO-RD
6
-4.35
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12